Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Опять шлифует сцепление |
23.3.2014, 13:29
Сообщение
#1
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 93 Регистрация: 7.4.2013 Город: Оренбург Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 19 раз(а) |
Ребята, подскажите пожалуйста что делать со сцеплением!
За год с небольшим обладания автомобилем (первый Рав 5-ти дверка механика левый руль) поменял уже три сцепления. Как утверждает мастер - маховик ещё живой. Но тем не менее откатавшись 2 месяца на последнем сцеплении EXEDY оно уже опять буксует... А сцепления 5-ти дверки и 3-х отличаются???? PS Сцепления меняю всегда на новый комплект выжимной, корзина и диск |
24.3.2014, 5:13
Сообщение
#2
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 10165 Регистрация: 18.5.2009 Город: Красноярск Авто: RAV4 (1) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 8666 раз(а) |
Может мастера сменить ? Ну не нормально мне кажется...3 комплекта за год . )) EMEX - сроки от балды ....
|
|
24.3.2014, 7:33
Сообщение
#3
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 197 Регистрация: 13.9.2011 Город: Ханты-Мансийск Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 126 раз(а) |
Механизм сцепления ничем не отличается, агрегаты то одинаковые, кузов тоже, за исключением задней части.
Ну сними маховик и проверь его на толщину и на биение, может сам маховик криво прикручен к валу Хочешь чтобы механизм работал, присутствуй при ремонте, либо сделай сам Какой износ у снятого диска и корзины? зачем менять выжимной так часто? Если сохранил все, возьми и сравни диски Европа, 3S-FE МКПП 1996 г.
ссылка ссылка |
|
24.3.2014, 10:38
Сообщение
#4
|
||||||||||||||||||||||||
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 246 Регистрация: 22.11.2011 Город: Нижний Новгород Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 226 раз(а) |
Либо сцепление подделка, либо меняйте маховик, скорее всего выработка уже большая. Сцепление должно ходить минимум 100.000 км., при нормальной эксплуатации. Если есть хороший токарь с нормальным не разъ.......ным станком, можно конечно и проточить маховик, но лучше его поменять, если на б/у, смотрите выработку. Европейка, коротыш, АКПП, 3S-FE, 1998 г.в., 4WD...
Накуплю Леденцов , раздам всем своим врагам... Пусть СОСУТ.... |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
26.3.2014, 9:13
Сообщение
#5
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1912 Регистрация: 14.7.2010 Город: Омск/Москва Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 540 раз(а) |
а точно нормально отрабатывает гидропривод сцепления? нигде не закусывает? может как бывает в тормозном главном - там маленькая маленькая дырочка для возврата жидкости в бачок на обратном ходе, и когда она засоряется - бывает подклинивает тормоза слегка. может у тебя так со сцеплением? я бы подкопал в эту сторону. а вообще надо бы посмотреть износ диска с какой стороны больше/меньше, оценить что да как
на форуме бываю теперь реже, по причине смены авто)))
|
|
28.3.2014, 17:58
Сообщение
#6
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 93 Регистрация: 7.4.2013 Город: Оренбург Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 19 раз(а) |
С машиной творится волшебство. Сегодня гонял её по городу и по трасе туда сюда, пробовал снова сцепление. Сегодня на удивление даже при максимальном ускорении на полном газу на третьей нет никаких признаков буксования. И рад бы обрадоваться - но потом косяк всё равно проявится, так было на предыдущих трёх. Надо разбираться. Предположим. что буксование начинается после мойки, а на мойке я люблю хорошенько мыть арки. Но на сколько я знаю, вода на диск сцепления попасть не может. Возможно ли что моищики что-то заливают что потом пожет привести к буксованию?
|
28.3.2014, 18:02
Сообщение
#7
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 93 Регистрация: 7.4.2013 Город: Оренбург Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 19 раз(а) |
Кстати про замену маховика. На сколько я знаю это процедура нежелательная, так как маховик на заводе балансируют вместе с коленвалом. После такой замены от машины по идее лучше избавляться. Что думаете по этому поводу?
|
28.3.2014, 18:25
Сообщение
#8
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 788 Регистрация: 14.7.2010 Город: Санкт-Петербург Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 558 раз(а) |
При замене сцепления вилку меняли , свободный ход педели регулировался , рабочий цилиндр сцепления как себя чувствует , задний сальник к.в. в порядке?
Если столько раз туда лазили - не ужели было не понять в каком состоянии маховик... Если дорестайл там отдельный бачок под гидравлику сцепления - давно жижа менялась? ссылка
|
|
31.3.2014, 11:39
Сообщение
#9
|
||||||||||||||||||||||||
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 246 Регистрация: 22.11.2011 Город: Нижний Новгород Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 226 раз(а) |
Все это ерунда, не сравнивайте иномарку с ГАЗами. При капремонте, что все ставят в тоже положение маховик, как и сняли с колена? А если колено меняем, это по сути то-же самое, что и маховик поменять. Так что, не болтайте ерундой. Европейка, коротыш, АКПП, 3S-FE, 1998 г.в., 4WD...
Накуплю Леденцов , раздам всем своим врагам... Пусть СОСУТ.... |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
31.3.2014, 11:47
Сообщение
#10
|
||||||||||||||||||||||||
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 197 Регистрация: 13.9.2011 Город: Ханты-Мансийск Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 126 раз(а) |
Каждый узел проходит балансировку отдельно Европа, 3S-FE МКПП 1996 г.
ссылка ссылка |
|||||||||||||||||||||||
|
11.4.2014, 23:05
Сообщение
#11
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 93 Регистрация: 7.4.2013 Город: Оренбург Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 19 раз(а) |
Тут как то дал другу прокатиться на моём рафе, у того такой же, чисто для сравнения. Сказал что надо подрегулировать сцепление, а то ход педали ну очень большой на моём. А может это как-то повлиять на быструю гибель моих сцеплений?
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|