Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
нужна помощь, звук в подвеске при повороте |
13.3.2014, 15:03
Сообщение
#1
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 15.11.2013 Город: Иркутск Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
всем доброго дня. нужна помощь! сначало появился металический свист при повороте в лево на скорости, через несколько дней звук усилился даже на небольших скоростях при любом повороте. всё облазел ничего нигде не задевает, развал с рейкой делали не так давно всё хорошо было. в чём проблема?
|
|
20.3.2014, 13:56
Сообщение
#2
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1912 Регистрация: 14.7.2010 Город: Омск/Москва Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 540 раз(а) |
если звук вращательный и изменяется от скорости вращения колес - то смотрим вращающиеся детали. привода , колеса, особо тщательно- диски ,тормозные колодки, подшипники ступиц. если звук проявляется только при вывернутых колесах то смотри мож что трется где. много в общем причин может быть. удачи на форуме бываю теперь реже, по причине смены авто)))
|
|
21.3.2014, 13:38
Сообщение
#3
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 15.11.2013 Город: Иркутск Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
всё проверил . пришёл к выводу, что колодки не сразу отходят, снял колесо всё пошевелил перестало, только по утрам когда из гаража выкатываюсь появляется потом исчезает. буду колодки менять.
|
|
21.3.2014, 15:15
Сообщение
#4
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 3024 Регистрация: 23.5.2008 Город: Нижний Новгород Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 2245 раз(а) |
Вот это правильно. Ибо свист твой - это скорее всего "скрипуны" - индикаторы износа колодок. Когда до конца колодки остается около миллиметра, диска начинает касаться специальная металлическая пластина, которая и скрипит, привлекая внимание водителя. |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
25.3.2014, 15:15
Сообщение
#5
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1912 Регистрация: 14.7.2010 Город: Омск/Москва Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 540 раз(а) |
при замене колодок почисти смажь направляшки. посмотри пыльники. если протерты на поршне то надо доставать смотреть на раковины ну и чистить все. мож плохо растормаживается клинит.я у себя на рыксе разом все делал - менял диски, колодки, поршня всех 4х суппортов, все чистил и смазывал. теперь подсчитал пока по переду и удивился- диски нипартс + колодки нишимбо прошли 51 ткм. прям как на салонной машине . и это на машине с массой за 2 тонны где диски расходник. итого диски в идеале, кромки нет, колодки через 3-4 тыщи под замену. вывод - когда все перебрано эти узлы ходят оч долго и надежно.
на форуме бываю теперь реже, по причине смены авто)))
|
|
14.4.2014, 1:32
Сообщение
#6
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 17 Регистрация: 15.11.2013 Город: Иркутск Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Всем доброго дня. проблема решена- перебрали супорта,смазали всё, но проблема была в следующем под одной из железок,которые колодки фиксируют и информируют об износе,оказался какойто старый кусочек ржавой зелезяки 1на1см короче выбросили его и настала тишина.
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|