[ura-perm]

Ниже будет выложен процесс установки ГУ Alpine INA-W910R, усилителей и акустики. Прошу извинить за качество некоторых фото. Фото было очень много, но с Новогодними праздниками почти все утерено. Кроме того внутри салон весь в пыли от шлифовки саба и выглядит непрезентабельно. (помою попозже). Также недоделана важная вещь - переходная рамка в ГУ. Через несколько дней - выложу ее фото, уже установленное.

Итак:
ГУ - Alpine INA-W910R (цена -46.000)
Усилители - Mosconi Gladen (100.4/200.2/300.2). Mosconi 100.4 неоднократно в Европе признавался лучшим усилителем года.
Процессор - Alpine -701
Пишалки - Hertz Mille
Серединка - Focal Utopia
Мидбасы - Hertz Mille
САб - Peerless XXLS-12. Саб "музыкальный". Под этим названием идет несколько сабов. Данный выбран не из автомобильной линейки, а из "домашней".

Что звук - отличный, писать нет смысла. Были произведены две промежуточные настройки. Дальше, когда мидбасы окончательно прогреются, будет произведена окончательная настройка.

Всех, конечно, волнует бюджет. Догадываюсь, что после "оглашения всего списка" многим эта тема станет не интересна .

Железо ( голова + акустика + усилки + процессор + провода) - 190.000. ( И это очень небольшая и разумная суммам, поверьте...)

Полная шумовиброизоляция (материалы + работа) - 30.000

Все работы + Саб (стелс композитный) - 35.000

Замена всех ламп освещения салона на светодиоды -1.000.

ИТОГО: 256.000 рублей.


Понимаю, многие сразу перестали читать, ну а кто остался - немного фотографий.

Салон проклеен весь, с ног до головы, включая скрытые полости. Шумки ушло 75 кг + Слэн (весь не считал, может 5-7 кг). Всего машина потяжелела, где-то на 120 кг.

[ura-perm]

Что-то не могу загрузить фото. Будем пытаться дальше...

[tverserg]

Цитата: (ura-perm @ 9.1.2014, 14:32) Ниже будет выложен процесс установки ГУ Alpine INA-W910R, усилителей и акустики. Прошу извинить за качество некоторых фото. Фото было очень много, но с Новогодними праздниками почти все утерено. Кроме того внутри салон весь в пыли от шлифовки саба и выглядит непрезентабельно. (помою попозже). Также недоделана важная вещь - переходная рамка в ГУ. Через несколько дней - выложу ее фото, уже установленное. Итак: ГУ - Alpine INA-W910R (цена -46.000) Усилители - Mosconi Gladen (100.4/200.2/300.2). Mosconi 100.4 неоднократно в Европе признавался лучшим усилителем года. Пишалки - Hertz Mille Серединка - Focal Utopia Мидбасы - Hertz Mille САб - Peerless XXLS-12. Саб "музыкальный". Под этим названием идет несколько сабов. Данный выбран не из автомобильной линейки, а из "домашней". Что звук - отличный, писать нет смысла. Были произведены две промежуточные настройки. Дальше, когда мидбасы окончательно прогреются, будет произведена окончательная настройка. Всех, конечно, волнует бюджет. Догадываюсь, что после "оглашения всего списка" многим эта тема станет не интересна . Железо ( голова + акустика + усилки + процессор + провода) - 190.000. ( И это очень небольшая и разумная суммам, поверьте...) Полная шумовиброизоляция (материалы + работа) - 30.000 Все работы + Саб (стелс композитный) - 35.000 Замена всех ламп освещения салона на светодиоды -1.000. ИТОГО: 256.000 рублей. Понимаю, многие сразу перестали читать, ну а кто остался - немного фотографий. Салон проклеен весь, с ног до головы, включая скрытые полости. Шумки ушло 75 кг + Слэн (весь не считал, может 5-7 кг). Всего машина потяжелела, где-то на 120 кг.

да вы батенька фанат...фотки на файловые ресурсы выкладывайте и ссылки сюда...

[ura-perm]

Фото с телефона грузятся, а с зеркалки нет. Выложу пока, что загрузилось. Итак: Гу ( без рамки)

Процессор (алпайн-701) управляется с ГУ без РУКСа. Звук идет по оптике, управление по АЙ-НЕту.



САб был временно такой (пока "Отливали" стелс:



Теперь Саб такой (только надо все отмыть):





Из стоек только пока одна фото:


Усилители ( 3 усилителя и процессор скрыты в нише за сиденьями):


Замена света на светодиоды (светят очень ярко, но глаза не напрягают):




Установка регистратора (Блек Вуе-550. Заднюю камеру не подключал - не нужно):

[Аи-95]

Цитата: (ura-perm @ 9.1.2014, 21:32) Ниже будет выложен процесс установки ГУ Alpine INA-W910R, усилителей и акустики. Прошу извинить за качество некоторых фото. Фото было очень много, но с Новогодними праздниками почти все утерено. Кроме того внутри салон весь в пыли от шлифовки саба и выглядит непрезентабельно. (помою попозже). Также недоделана важная вещь - переходная рамка в ГУ. Через несколько дней - выложу ее фото, уже установленное. Итак: ГУ - Alpine INA-W910R (цена -46.000) Усилители - Mosconi Gladen (100.4/200.2/300.2). Mosconi 100.4 неоднократно в Европе признавался лучшим усилителем года. Процессор - Alpine -701 Пишалки - Hertz Mille Серединка - Focal Utopia Мидбасы - Hertz Mille САб - Peerless XXLS-12. Саб "музыкальный". Под этим названием идет несколько сабов. Данный выбран не из автомобильной линейки, а из "домашней". Что звук - отличный, писать нет смысла. Были произведены две промежуточные настройки. Дальше, когда мидбасы окончательно прогреются, будет произведена окончательная настройка. Всех, конечно, волнует бюджет. Догадываюсь, что после "оглашения всего списка" многим эта тема станет не интересна . Железо ( голова + акустика + усилки + процессор + провода) - 190.000. ( И это очень небольшая и разумная суммам, поверьте...) Полная шумовиброизоляция (материалы + работа) - 30.000 Все работы + Саб (стелс композитный) - 35.000 Замена всех ламп освещения салона на светодиоды -1.000. ИТОГО: 256.000 рублей. Понимаю, многие сразу перестали читать, ну а кто остался - немного фотографий. Салон проклеен весь, с ног до головы, включая скрытые полости. Шумки ушло 75 кг + Слэн (весь не считал, может 5-7 кг). Всего машина потяжелела, где-то на 120 кг.

Не написано, сами производили монтаж музыки, или студия?

[Аи-95]

Т.е вам вся работа обошлась примерно в 50т.р.???
Если так, то это очень неплохо!!!
Делали в автостудии?
И еще вопрос про саб!
Был такой, стал такой и как стелс по сравнению с ящиком?
Понимаю что головки и подход разные, но все же?

[pigon2003]

Цитата: (tverserg @ 9.1.2014, 14:42) да вы батенька фанат...фотки на файловые ресурсы выкладывайте и ссылки сюда...

или сжимайте до 2 мб. ссылка программулина

[nober]

256 тыс

[pigon2003]

бюджет конечно очень велик! у меня на такое рука не замахнется.
Очень красиво! эффектно!
а вы задумывались как потом машину продавать???
это ж как любимого питомца кому-то отдать )

[ura-perm]

Уменьшил фото. Выкладываю черновую работу.

Распорки в двери (для жесткости по 3 шт) и сами двери:

















Пол и потолок, боковые стойки, полости (фото почти не осталось)


Серединка в штатные места. Для жесткости был прикручен металлический уголок от каркаса серединок до стойки лобового стекла ( нет фоток):






Усилители. В гараже места нет, поэтому монтировалось все на моторном отсеке. Усилители расположены в 2 яруса:












Саб отливался из стеклопластика в сочетании с фанерой. Общий вес вместе с динамиком, примерно, 30-40кг.









Все собиралось в обычном гараже, человеком, который разбирается отлично в музыке. Поэтому цены - разумные. Что касается потерь при продаже, то я на все свои машины ставил музыку и знаю, что это такое. Иногда снимаю ее и продаю со штатной, иногда это уже не получается. Была такая история: надо было по работе срочноперехватиться, а деньги подойдут только через несколько дней. Я дал объявление (Прадо-120, 2 года и т.д) ПРиехал человек. Он из Удмуртии (предприниматель), здесь в Перми уже несколько дней искал себе машину. Моя понравилась и он сразу купил. А теперь самое интересное: у меня стояла музыка, даже по тем временам на 400.000. (Прадо стоил новый где-то 1.500 (могу ошибаться за давность времен)). И вот я ему показываю - это процессор 701 (встроенный в панель), это F1 Статус и т.д. А он мне говорит : А ЭТО РАДИО ИГРАЕТ?????? Я был в шоке! Машина для соревнований, а он музыку вообще не слушает и только иногда "Эхо Москвы" включает.... И смех и слезы....

[ura-perm]

Цитата: (Аи-95 @ 9.1.2014, 19:28) И еще вопрос про саб! Был такой, стал такой и как стелс по сравнению с ящиком? Понимаю что головки и подход разные, но все же?

Звучание не изменилось. Старый саб был рассчитан на 35 литров и АЧХ была идеальная. Точнее сказать Саб поджали до 30 литров и тогда она выровнялась. Стелс отливали исходя из этого литража. 30 литров и получилось. АЧХ- отличная! Сама голова работает от 20 до 80 ГЦ. Голова длинноходая, музыкальная. А давление оставим для малолеток и дебилов

[kurakov]

У меня вот такой вопрос. У меня компоненты аудиосистемы находятся в том же месте в багажнике в нише за сидением. И также стоят кулера для охлаждения. Так вот, когда звук ставишь на минимум немного слышно работу этих кулеров в салоне автомобиля. У вас также? Если нет, то не могли бы вы подсказать производителя и модель ваших кулеров?

[ura-perm]

У меня нет отдельных кулеров. Они встроены в усилители ( на фото все видно). Доступ воздуха идет через под задними сиденьями. В машине тишина.

[Аи-95]

Цитата: (ura-perm @ 10.1.2014, 19:40) Звучание не изменилось. Старый саб был рассчитан на 35 литров и АЧХ была идеальная. Точнее сказать Саб поджали до 30 литров и тогда она выровнялась. Стелс отливали исходя из этого литража. 30 литров и получилось. АЧХ- отличная! Сама голова работает от 20 до 80 ГЦ. Голова длинноходая, музыкальная. А давление оставим для малолеток и дебилов

У меня процессором срезан от 20 до 50! И задержка стоит! Ощущение, что из под лобового давит!
Тоже не нравится давление! Согласен на все сто!

[Yokel]

Молодец, отлично вышло. Все основательно и дорого. Но я бы лучше квадрацикл купил

[Аи-95]

'ura-perm'
Я вас поздравляю за проделанную работу и такой результат!
На себе испытал подобное! Но за меньшие деньги и своими силами! Был первый опыт!
Кстати мой бюджет получился 70т.р.
Жду китов Alpine под наш Рав с поддержкой камеры, кнопок руля и бортовика!
Просто моя система меня сейчас полностью устраивает!
Если не дождусь то....

[ura-perm]

Цитата: (Аи-95 @ 10.1.2014, 18:27) 'ura-perm' Я вас поздравляю за проделанную работу и такой результат! На себе испытал подобное! Но за меньшие деньги и своими силами! Был первый опыт! Кстати мой бюджет получился 70т.р. Жду китов Alpine под наш Рав с поддержкой камеры, кнопок руля и бортовика! Просто моя система меня сейчас полностью устраивает! Если не дождусь то....

Спасибо за поздравление. Приятно, что люди понимают, что я здесь не письками меряюсь, а показываю, что можно сделать с нашей машиной.
По поводу поддержки: у меня все управляется с кнопок руля (стоит переходник, цена рублей 800 и она включена в стоимость). Поставлен переходник на заднюю камеру и все отлично, лучше показывает, чем со штатной. Также сделан переходник на штатную антенну, ибо антенна встроенная в ГУ - отстой полный. А так ловит - хорошо. Бортовика нет, но он не нужен. Навигация АЙГо примо - меня устраивает. Для более детальных карт у меня на смартфоне стоит "Навител" с народными картами. Там все есть.

[XaKu]

Супер! Представляю как это все звучит!!! Молодец!

[Аи-95]

Цитата: (ura-perm @ 12.1.2014, 0:39) Спасибо за поздравление. Приятно, что люди понимают, что я здесь не письками меряюсь, а показываю, что можно сделать с нашей машиной. По поводу поддержки: у меня все управляется с кнопок руля (стоит переходник, цена рублей 800 и она включена в стоимость). Поставлен переходник на заднюю камеру и все отлично, лучше показывает, чем со штатной. Также сделан переходник на штатную антенну, ибо антенна встроенная в ГУ - отстой полный. А так ловит - хорошо. Бортовика нет, но он не нужен. Навигация АЙГо примо - меня устраивает. Для более детальных карт у меня на смартфоне стоит "Навител" с народными картами. Там все есть.

Камера штатная, подключена к Alpine через переходник, антенна штатная через переходник, кнопки руля через переходник???
Штатный ЮСБ не работает? ЮСБ выведен в бардачок?
С бортовиком согласен, он не нужен!
Где покупали голову? Я звонил в Alpine.su сказали все подберут, но про камеру думал, что штатная тойотовская не совместима!
Вы меня прям за интриговали!
Но чувствую с этой системой буду ездить, а через 3 года выйдет свежий Рав, там и...

[ura-perm]

Цитата: (Аи-95 @ 12.1.2014, 16:54) Камера штатная, подключена к Alpine через переходник, антенна штатная через переходник, кнопки руля через переходник??? Штатный ЮСБ не работает? ЮСБ выведен в бардачок? С бортовиком согласен, он не нужен! Где покупали голову? Я звонил в Alpine.su сказали все подберут, но про камеру думал, что штатная тойотовская не совместима! Вы меня прям за интриговали! Но чувствую с этой системой буду ездить, а через 3 года выйдет свежий Рав, там и...

Все верно: камера штатная - через переходник (работает отлично, динамические полосы есть). Антенна штатная через переходник - ловит отлично, шумов нет. Кнопки руля через переходник - все управляется штатно. Блютуз есть, микрофон был выведен заметно штатного. Звук - отличный. Но я слушаю музыку и терпеть не могу разговаривать за рулем. Поэтому отрезал микрофон. Голова покупалась у ОД Алпайн (смотри на сайте или Alpine.su, или Alpine.ru) Цены у них разные, где-то дешевле на пару тысяч. И еще: звук идет по оптике, управление процессором по АЙ-НЕТ. Оптика у ОД дорогая (5,500 руб) Мне купили простой Тачлинк (600 руб) и припаяли "глаз"). Можно купить оптику от Панасоник. Она "один в один" как Алпайн. Цена - 3-4 тыс рублей.
Если что, то спрашивайте.....