[Рафаил4]

Цитата: (AvNitro @ 29.10.2013, 11:46) Тойота РАВ4 надежная, мне кажется, касаемо двигателя, коробки и электроники. 75000км пробега - поменял все амортизаторы, одна задняя пружина лопнула в начале витка и постоянно приходится менять резинки переднего стабилизатора. Два месяца назад менял и опять появился характерный звук. Наезжаю 4000км в год. А это очень не много. Думаю лучше такая "мелочь", чем основные узлы и электроника. Цена на запчасти радует. Поэтому пока доволен ибо дороги у нас - дерьмо.

Ну,вот,надо же.Мы вдвоем с женой 10 000 в год катаем,а у вас вообще 4
Тогда почему у вас уже 75000 пробега?

[times]

На третьем проехал почти 110ткм в хвост и гриву.
Из поломок- стойки передние под замену, Стойки стабилизаторов поп.уст., втулки стабов, карданчик на рулевой, вентилятор печки, помпа, два раза ролик ГРМ.
Вроде всё.
Сами судите много это или мало- убиваем или неубиваем. Но ездил не только по городу.

[Alexim]

Если и в хвост и в гриву - то это расходники...

[times]

Цитата: (Alexim @ 29.10.2013, 14:05) Если и в хвост и в гриву - то это расходники...

Однозначно! РАВ реально неубиваем!
А вот заглянув под Вензу....хез...не внушает доверия вообщем для аналогичной эксплуатации.

[Змий]

Цитата: AvNitro Тойота РАВ4 надежная

Цитата: AvNitro 75000км пробега - поменял все амортизаторы, одна задняя пружина лопнула в начале витка и постоянно приходится менять резинки переднего стабилизатора.

[Змий]

Цитата: times На третьем проехал почти 110ткм в хвост и гриву. Из поломок- стойки передние под замену, Стойки стабилизаторов поп.уст., втулки стабов, карданчик на рулевой, вентилятор печки, помпа, два раза ролик ГРМ. Вроде всё. Сами судите много это или мало- убиваем или неубиваем. Но ездил не только по городу.

Какая же это надежность то, обычный авто, для сравнения у меня Логан прошел 100 т.к. только ТО, ПЕЖО 308 так же почти 100 т.к. - задние аморты и все.

[times]

Цитата: (Змий @ 29.10.2013, 14:19) Какая же это надежность то, обычный авто, для сравнения у меня Логан прошел 100 т.к. только ТО, ПЕЖО 308 так же почти 100 т.к. - задние аморты и все.

Ну, лохан тех дорог ,где я ездил просто не выдержит в том темпе. Пежо- тем более. Дочка ездит 4год.Я в курсе.

[Змий]

Цитата: times Ну, лохан тех дорог ,где я ездил просто не выдержит в том темпе.

Конечно не выдержит, только Тойота может выдерживать

[times]

Цитата: (Змий @ 29.10.2013, 14:45) Конечно не выдержит, только Тойота может выдерживать

Не тойота а рав. Корола там тоже развалицо.
ХЕЗ...в тойоте хорошо отношусь только к раву, и крузакам. Остальное- скучное и ниачом. Хоть и внушает доверие надёжностью и простотой в обслуге.

[jaan333]

Цитата: (vlad50a @ 28.10.2013, 21:36) скажи пожалуйста ты уже владелец а я только жду через месяц будет что скажешь по поводу ссылка

Много букв, а по сути процентов 5-10 соответствует действительности. Ну и фразы "Есть Forester S13 - при относительно небольшой доплате...", так сказать "НУ МАЮТСЯ ПАРНИ!" им продать надо своё.

[Сергей 70]

Цитата: (Змий @ 29.10.2013, 15:45) Конечно не выдержит, только Тойота может выдерживать

Назову только три явных бага RAV4 III:
1.промвал рулевой колонки;
2.отсутствие пластикового периметра нижней части кузова;
3.передний подшипник муфты подключения задка.
Можно ещё много чего вспомнить, но по моему и так многовато для идеального АВТО !

[AvNitro]

Цитата: (Рафаил4 @ 29.10.2013, 11:58) Ну,вот,надо же.Мы вдвоем с женой 10 000 в год катаем,а у вас вообще 4 Тогда почему у вас уже 75000 пробега?

Забыл сказать, я ее купил б/у с 63700 тыс пробега.
Поэтому грешу на первого хозяина.
Но в любом случае оценка по общему пробегу авто.
Хочу еще раз подчеркнуть, что со стойками у многих на форуме были проблемы.
Самое интересное, что тяжело определить.
Благодаря форуму, информации и дедуктивным методом определил, что правая передняя стойка мертвая.
Летом нет стука, а зимой, с наступлением холодов, стучит.
Думал рейка (менял правый наконечник) - нет.
Менял резинки переднего стабилизатора - нет.
На официальном сервисе говорят у вас все Ок.
После снятия оказалось шток уходит вниз, но не выходит обратно.
Задние аморты мокрые. Поэтому немного нервничал.
Но сейчас, после замены, наслаждаюсь передвижением.

А самое интересное, что дизайн РАВ4(3) остался еще актуальным и не смотрится уж совсем старым.

[AvNitro]

Объясните господа почему на новом РАВ4(4) дневные ходовые огни такие бедненькие?
Их практически не видно. Экономия?
Так красивее:


и приметнее в потоке и для пешеходов.

[iggl]

Цитата: (times @ 29.10.2013, 12:02) На третьем проехал почти 110ткм в хвост и гриву. Из поломок- стойки передние под замену, Стойки стабилизаторов поп.уст., втулки стабов, карданчик на рулевой, вентилятор печки, помпа, два раза ролик ГРМ. Вроде всё. Сами судите много это или мало- убиваем или неубиваем. Но ездил не только по городу.

Неуя себе - да он практически развалился ....Надежный и даже супер надежный

[raspadski]

Цитата: (AvNitro @ 29.10.2013, 14:46) Цена на запчасти радует.

Ага рейка в которой ничего нет (электроусилитель однако) за 15т.р. Х.з. чему тут радоваться. Прочие запчасти тоже с теми еще ценниками, только если неоригинал подбирать... или с немецкими авто сравнивать.

Цитата: (times @ 29.10.2013, 15:02) ...два раза ролик ГРМ.

Может приводного ремня ролик?

[Alexim]

Цитата: (Сергей 70 @ 29.10.2013, 13:57) Назову только три явных бага RAV4 III: 1.промвал рулевой колонки; 2.отсутствие пластикового периметра нижней части кузова; 3.передний подшипник муфты подключения задка. Можно ещё много чего вспомнить, но по моему и так многовато для идеального АВТО !

Опять же не факт:
1. У меня не было проблем
2. Кузов 2005 года - ни у кого тогда ещё не было, сейчас на 4-ом есть
3. Не было проблем тоже.

[KOTlin]

Цитата: (AvNitro @ 29.10.2013, 13:09) Объясните господа почему на новом РАВ4(4) дневные ходовые огни такие бедненькие? Их практически не видно.

Нормальные ДХО, зачем их по периметру всей фары делать, это же не ёлка новогодняя. Утром, когда завожу машину с включенными ДХО (без ручника), они светят так в темноте, что силуэта машины спереди не видно. С включенным ближним светом они тускнеют, можно было и полностью их гасить. Так, что не соглашусь с Вами по ДХО и смотрятся они ОК и светят - .

[Рафаил4]

Цитата: (AvNitro @ 29.10.2013, 12:59) Забыл сказать, я ее купил б/у с 63700 тыс пробега. Поэтому грешу на первого хозяина. Но в любом случае оценка по общему пробегу авто.

И правильно грешите,ибо крайне важно любили авто до вас или нет.Вашу машину похоже не любили,отсюда и проблемы.

[iggl]

1. провал рулевой колонки
2.отсутствие пластикового периметра нижней части кузова;
3.передний подшипник муфты подключения задка.

Если так то эт достойно

[Roman Cooper]

Цитата: (Roman Cooper @ 24.10.2013, 14:42) А мне вот вчера дилеры сказали, что комплектации Престиж Плюс больше не будет.

Цитата: (Alexim @ 24.10.2013, 14:50) Да ты чего Ром, а что будет тогда?

А вот что, Алексей, будет:

Luxe (5 seats)
Luxe (7 seats)
Prestige
Sport (5 seats)
Sport (7 seats)
Elegance
Comfort
Standard


Из приятного: в Комфорте (наконец-то) поставили обогрев сидений, задний парктроник, камеру заднего вида, 4,2 дюймовый дисплей. Т.е. машина уже действительно стала похожа на "комфорт".
В Стандарте уже будет стоять аудиосистема с 9 динамиками и блютуз, задние датчики парковки.
С Элеганса пойдут уже светоидодные фары ближнего света (прощай, ксенон?!), ДХО, электрообогрев руля (!!!).
С Престижа начнут устанавливать систему MTS (Multi terrain select) и принудительную блокировку заднего межколесного дифференциала. Стоимость Престижа, кстати, будет 2368000 руб.
Ну как-то так...