Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
А стоит ли покупать первое поколение ?, Советы по выбору авто.... |
27.3.2013, 14:28
Сообщение
#161
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 35 Регистрация: 17.2.2013 Город: Моего города нет в списке Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 20 раз(а) |
Приобрел 19 летний РАВ коротыш. Машина вторая, на мазде 3 ездит жена. Необходим был внедорожник за минимальную цену. Из вариантов сузуки эскудо этих же лет, но в ремонте она дороже. Взял убитую, битую, сделанную и опять в мелких травмах. Сломанное сиденье, сгоревшие лампочки и т.д. Из плюсов - новая резина и летняя в придачу. Сразу поставил контрактный двигатель. Смена расходников это само собой. От РАВа не в восторге. В городе нормально (за иключением бензина), на трассе ревет как бомбордировщик, места всего для 2х пассажиров, да и в этом варианте багажник небольшой. Но за эти деньги машиной очень доволен. Это не нива.
|
|
27.3.2013, 18:34
Сообщение
#162
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1152 Регистрация: 6.2.2009 Город: Новодвинск Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 142 раз(а) |
Может чтото с машиной не так? Рав конечно не тихая машина, но как бомбардировщик не ревет. Хотя еще какая резина стоит. А насчет пассажиров, я лично ездил по 600 километров с с 4 пассажирами и несколькими спортивными сумками. Причем одни из тех кто сидел сзади еще и выспаться успел. А самое большое у меня в коротыше ехало 5 пассажиров и я водителем, причем 3 из пассажиров были довольно крупными личностями массой за 100 кг и ростом под 2 метра. TOYOTA RAV 4(I) 1999, HARD TOP SERIES, EUROPE, 3-DOOR
Mitsubihsi Galant EA5A 6A13 свап 6A13TT |
28.3.2013, 8:13
Сообщение
#163
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 238 Регистрация: 25.8.2012 Город: могилев Авто: RAV4 (3) из США Пол: Мужской Поблагодарили: 145 раз(а) |
судя по описанию-чем не нива?
|
|
28.3.2013, 8:54
Сообщение
#164
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 199 Регистрация: 1.4.2011 Город: Москва Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 18 раз(а) |
Надежность и еще раз надежность... верный друг, так сказать, главное следить немного за расходниками, менять масла и жидкости и проверять состояние глушителя))) у меня недавно прямо на дороге разломался от старости, хорошо что на повороте ехал медленно, а не на скорости летел)))
Честно скажу на новую машину не поменяю, разве что на Прадик))) И по скорости неплох, даже очень неплох, и проходимость хорошая. Коплю денег на Isuzu Vehi Cross.
|
|
|
|
|
|
28.3.2013, 10:52
Сообщение
#165
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 576 Регистрация: 13.2.2013 Город: Нижний Новгород Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 226 раз(а) |
|
28.3.2013, 14:14
Сообщение
#166
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 35 Регистрация: 17.2.2013 Город: Моего города нет в списке Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 20 раз(а) |
Резина на РАВе действительно шумная, ехал по снегу и тишина. Согласен, что РАВ - японская Нива. Это очень своеобразная машина, а их у меня было 16. Есть с чем сравнивать. Хорошо ездить зимой, по грязи на дачу, рыбалка. А летом седан. Японское качество тех лет - нулевый, без ржавчины 19 летний кузов, родные узлы, если бы ее не били и предыдущие хозяйки хоть изредка меняли масла то и двигатель не пришлось бы менять (после покупки долил в двигатель до нижней риски 0,7л масла). В заднем мосту был залит ТАД 17 (характерный запах), из раздатки черная жижа, в АКПП тоже что то черное. Привел все в порядок и думаю машины хватит надолго.
|
|
28.3.2013, 18:23
Сообщение
#167
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 19 Регистрация: 20.2.2013 Город: Моего города нет в списке Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Согласен это не нива но 96год требующий ремонта куда не глянь и это за 300тысяч это жесть . Может я мало смотрел . Пытался цену скинуть но меньше чем 280 не падают - удачи этим продовцам. У меня нива 2001 года практически в идеале . Есть над чем подумать..... Пока еду на тазу!
|
|||||||||||||||||||||||
|
28.3.2013, 18:40
Сообщение
#168
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 54 Регистрация: 18.11.2011 Город: Орск Оренбургская Область Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 11 раз(а) |
БЕРИ РАФИК И НЕ ДУМАЙ БРАЛ В 2007 ГОДУ РАФИК 1998 ГОДА ЗА 380 ОТКАТАЛ 4 ГОДА ПРОДАЛ ЗА 340 ПРОБЕГ БЫЛ 200Т КМ ПРОБЛЕМ НИКАКИХ
|
|
28.3.2013, 21:31
Сообщение
#169
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1152 Регистрация: 6.2.2009 Город: Новодвинск Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 142 раз(а) |
Ну за 300 тысяч уж прям весь мертвый равик это конечно перебор, но впринципе главное чтобы кузов был живой, а остальное приложится, один раз в равика деньги вложить и потом долго можно будет о ремонтах не вспоминать, а вот нива по мелочи но сыпаться будет всегда. TOYOTA RAV 4(I) 1999, HARD TOP SERIES, EUROPE, 3-DOOR
Mitsubihsi Galant EA5A 6A13 свап 6A13TT |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
29.3.2013, 6:31
Сообщение
#170
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 35 Регистрация: 17.2.2013 Город: Моего города нет в списке Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 20 раз(а) |
Купил РАВ 1994г судя по номеру из первых 10тыс изготовленных за 230тыс. руб. Брал с открытыми глазами - под ремонт. Контрактный двигатель - 37тыс руб.. это с установкой, ремнями, сальниками, ОЖ ит.д. Оформление, страховка, техосмотр, смена масел,колодки, приемник всего и не упомнишь - 20-30т.р. Итого менее 300. Новая Нива 12г по спецпредложению в феврале 2013 стоила 335. Добавим страховку, приемник и тд. получим 340-350. Нива у меня была, как она ломается знаю. Более того. она не может не ломаться чисто конструктивно. Сделана она была на базе ВАЗ 2101, с минимальными изменениями узлов. Двигатель. коробка почти те же. Шаровые шли верхние от 01, раздатка, чтобы не переделывать коробку приляпана отдельно и тд. Учитывая возросшие по сравнению с 01 нагрузки она просто обязана ломаться. Все это надо умножить на коэффициент современного качества. 2 литровый двигатель, автомат, японское качество это мой выбор. По сложности в ремонте примерно одинаково. Учитывая дефицит бабла и наличие разборов и магазинов контрактных зап частей стоимость ремонта примерно одинакова (я даже кислородный датчик поставил контрактный). Делаю в основном все сам. Спасибо форуму.
|
|
29.3.2013, 7:27
Сообщение
#171
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1697 Регистрация: 2.3.2011 Город: Челябинск Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 1282 раз(а) |
Поздравляю, вливайся.
данные не забудь заполнить о себе С плохими законами и хорошими чиновниками вполне можно править страной. Но если чиновники плохи, не помогут и самые лучшие законы
|
|
30.3.2013, 9:47
Сообщение
#172
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1912 Регистрация: 14.7.2010 Город: Омск/Москва Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 540 раз(а) |
не думаю что нивы добегают до 300 т км и будут дальше ездить с минимальными вложениями. там как минимум потребуется кузов уже наверное менять
на форуме бываю теперь реже, по причине смены авто)))
|
|
30.3.2013, 10:14
Сообщение
#173
|
||||||||||||||||||||||||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 4 Регистрация: 30.3.2013 Город: Ангарск Авто: RAV4 (1) правый руль Пол: Женский Поблагодарили: 0 раз(а) |
я трехдверого коротыша 98г за 325 взяла, это еще уступили, так цена 330, а пятидверый полноценный кроссовер Равка, стоит того ПОЛЦАРСТВА ЗА КОНЯ
|
|||||||||||||||||||||||
|
30.3.2013, 10:52
Сообщение
#174
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 128 Регистрация: 3.3.2013 Город: Коломна Московская Область Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 60 раз(а) |
Брал 3D пр. руль двиг. 3s-fe за 250к в 2011 сентябрь. Вложился после покупки около 30 (на ходовую, брал ток оригинал)
Уже владею 18 месяцев пробег был 220к щас 260к. Ездил за один день 1400км, проблем не возникло. Сёдня глядели на ходовую и кузовщину всё отлично. Планы на это лето полную шумку и всё. Масло 1 литр жирёт на 8к, лью mobil 3000 5w-40. Может ещё жирёт из за того что частенько езжу на трассе выше 120. |
|
30.3.2013, 11:10
Сообщение
#175
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1912 Регистрация: 14.7.2010 Город: Омск/Москва Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 540 раз(а) |
ну тогда расскажу и я - за 285 брал 5 дырый два с половиной года назад. 284 было пробега. проездил полтора года где то - продал с 314 пробег. поменял только жидкости, грм по ходовке колодки перед и тяги стаб с наконечником рулевым, маслосъёмные колпачки с регулировкой зазоров, еще может чего уже и не вспомню. продал за столько же знакомому, а он через год знакомому своему, тот его через еще год продал в новосиб перекупу - и на дроме выставили за 325р, сняв камеру и 2din магнитолу с теликом. ща че то пропала объява, неужто продали
на форуме бываю теперь реже, по причине смены авто)))
|
|
|
|
|
|
13.4.2013, 16:22
Сообщение
#176
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 152 Регистрация: 21.1.2011 Город: Пермь Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 47 раз(а) |
я как раз пересел на рафик с нивы, на которой отмотал 7 добрых лет! по проходимости однозначно рафик проигрывает ниве, но по надежности все наоборот. за почти два года заменил только регулятор напряжения в генераторе (600р) и пару втулок стабилизатора (200р) при пробеге в 250 тыщ как на рафике любая нива не будет вылазить из сервиса как у меня было при 115
|
|
13.4.2013, 19:05
Сообщение
#177
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 56 Регистрация: 24.6.2010 Город: Москва Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 25 раз(а) |
Вставлю и свои "5 копеек". Свою четверку - 5 дв, 1996 г.в., механика, брал три года назад. Пробег тогда был 350 тыс, сейчас - почти 400 тыс. Марку авто подбирал тщательно, из требований: 50х50 - половина эксплуатации по городу (магазины, "поездки выходного дня" и по мелочам, на работу проще и быстрее на метро ездить), вторая половина - легкое бездорожье (лес, грибы, рыбалка, летом - море, дикий отдых). Соответственно, обязательное требование - высокий клиренс и постоянный полный привод (отмел подключаемый привод и всякие электронные подключалки - просто у меня к ним предубеждение), ну, и относительная надежность (отечественный автопром не рассматривал). По факту выбор оказался невелик. В итоге могу сказать, что все мои ожидания оправдались, а машина ни разу не подвела - ни на дальних заездах, ни на бездорожье (один раз закопался в песке на море по собственной глупости - не считается). Хотя до этого владел Жигулями и "по традиции" первое время все ждал, что вот-вот что-то сломается. при этом вначале, конечно, в несколько этапов хорошо ложился в рафика: заменил сцепление, задний сальник, по ходовой шаровые, втулки, подшипник ступицы, ГРМ со всеми прибамбасами и помпой (оказлось, зря - прежний оказался совсем свежий), свечи-провода, подушки двигателя, тормозные диски и колодки, масло везде, что-то еще по мелочам. Теперь езжу и радуюсь. Теоретически, конечно, задумываюсь, а что можно было бы взять посвежее вместо РАВа - и вариантов не вижу... Разве что Дайхатсу Териос, которых официально в России нет, или, с определенными оговорками Субару Форестер.
|
|
13.4.2013, 19:59
Сообщение
#178
|
||||||||||||||||||||||||
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 189 Регистрация: 17.8.2011 Город: Караганда Авто: RAV4 (1) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 60 раз(а) |
Я, катал своего лучшего друга на его свадьбе-считаем: я- 187см(115кг!), моя жена - 173 см, дочь-150см, друг-жених-180, его невеста - тоже около того, фотограф! + еще 12 шариков гелевых в багажнике! ссылка
Всегда пользуюсь ремнем безопасности |
|||||||||||||||||||||||
|
14.4.2013, 1:38
Сообщение
#179
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1152 Регистрация: 6.2.2009 Город: Новодвинск Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 142 раз(а) |
Если что, у меня трехдверка TOYOTA RAV 4(I) 1999, HARD TOP SERIES, EUROPE, 3-DOOR
Mitsubihsi Galant EA5A 6A13 свап 6A13TT |
|||||||||||||||||||||||
14.4.2013, 8:11
Сообщение
#180
|
||||||||||||||||||||||||
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 199 Регистрация: 1.4.2011 Город: Москва Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 18 раз(а) |
Друг, все очень логично и просто..гавняные машины в цене падают, хорошие нет, только дорожают.. не парадоксально, что старые Равы в цене не падают, это говорит о многом.. у меня пробег уже 307.000 , тьфу тьфу тьфу.. старое японское качество , теперь такого нет. Коплю денег на Isuzu Vehi Cross.
|
|||||||||||||||||||||||
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|