[Агент 007]

Цитата: (stalker086 @ 20.12.2012, 11:52) при хорошо прогретой коробке и холостых оборотах двигателя 650-700, мне кажется не должна никуда ехать машина. по крайней мере на моих машинах(которыми владел) именно так и было. не претендую на роль гуру и эксперта все вышесказанное ИМХО

У меня едет.

[RAV4 driver]

Цитата: (dimon31rus @ 20.12.2012, 15:18) Вчера катался на авто, рывков не заметил, на D и на R все вроде ровно, единственный вопрос при включении передачи и отпускании тормоза машина стоит, начинает трогаться только при нажатии на газ---- это нормально???? что еще, начитался на форуме про ЭБУ, так и не понял как определить в каком он состоянии, сижу на измене

Не нормально - должна ехать. Никак визуально ты не определишь состояние ЭБУ. И никто не определит... Для этого у нас на форуме есть тема, в которой ты можешь сравнить номер своего ЭБУ со списком бракованных ЭБУ. Сама Тойота уже признала за собой этот косяк. 100% гарантии конечно нет, что если номер ЭБУ есть среди бракованных, то он накроется, но процентов 90 - это точно.
По-прежнему не советую тебе экономить на толщиномере и компьютерной диагностике - машина очень не простая (фары не родные, про катализатор ты не узнал, по АКПП есть вопросы). Лучше немного потратиться сейчас и узнать всю правду о пока ещё чужой машине, чем потом тратить немалые деньги на ремонт своей. Ходовку тоже внимательно посмотри - не могут там только стойки под замену идти. Помимо стоек яйца, шаровые, опорные подшипники при таком пробеге тоже на замену должны проситься.

[dimon31rus]

Цитата: (RAV4 driver @ 20.12.2012, 20:40) Не нормально - должна ехать. Никак визуально ты не определишь состояние ЭБУ. И никто не определит... Для этого у нас на форуме есть тема, в которой ты можешь сравнить номер своего ЭБУ со списком бракованных ЭБУ. Сама Тойота уже признала за собой этот косяк. 100% гарантии конечно нет, что если номер ЭБУ есть среди бракованных, то он накроется, но процентов 90 - это точно. По-прежнему не советую тебе экономить на толщиномере и компьютерной диагностике - машина очень не простая (фары не родные, про катализатор ты не узнал, по АКПП есть вопросы). Лучше немного потратиться сейчас и узнать всю правду о пока ещё чужой машине, чем потом тратить немалые деньги на ремонт своей. Ходовку тоже внимательно посмотри - не могут там только стойки под замену идти. Помимо стоек яйца, шаровые, опорные подшипники при таком пробеге тоже на замену должны проситься.

Договорился с диагностикой. По результатам буду принимать решение. Если не возьму этот будем искать с "перламутровыми пуговицами"
Думаю тему можно закрыть

[KoFe]

Цитата: (dimon31rus @ 21.12.2012, 11:23) Договорился с диагностикой. По результатам буду принимать решение. Если не возьму этот будем искать с "перламутровыми пуговицами" Думаю тему можно закрыть

Отпишитесь о результатах диагностики.
И ещё скажу. В РАВ4 починить можно всё и за небольшие деньги.
Если машина понравится - торгуйтесь и покупайте, немного добавите и доведёте её до ума.

[dimon31rus]

Как я уже писал раньше пробивал машину по вину, вот результат:
ссылка

ссылка

У кого какие мнения?

[break1]

Цитата: фары не родные,

Да с какого перепуга-то, не родные?

[RAV4 driver]

Цитата: (dimon31rus @ 21.12.2012, 19:52) Как я уже писал раньше пробивал машину по вину, вот результат: ссылка ссылка У кого какие мнения?

Carfax и autocheck - это, конечно, хорошо, но она в России находится дольше, чем была в США. Немало американцев видел, но с таким фарами твой - первый. Поэтому кузов смотри особенно тщательно. Если есть возможность проверить ЛКП на машине толщиномером - воспользуйся.

[Secret]

смотреть на станции и мерять толщиномером - если всё ок - значит всё ок