[юра555]

Цитата: (stalker086 @ 30.11.2012, 15:52) закажите родственниками или друзьям. не все же в глубинке живут беру масло Мотюль, у приятеля, который, в свою очередь, покупает его у официального поставщика в екатеринбурге, а это 960 км по автодороге если ехать

Типа в Екатеринбурге Всё честные и палёнкой(в том числе и Водкой) не торгуют???

[юра555]

Цитата: (Аркадий64 @ 30.11.2012, 14:44) Я например вчера залил ЛИКВИ МОЛИ 5W50.На спидометре 116тыс.уже пробега

Есл Вам не трудно -Почему 5W 50-?

[stalker086]

Цитата: (юра555 @ 30.11.2012, 15:41) Типа в Екатеринбурге Всё честные и палёнкой(в том числе и Водкой) не торгуют???

в каком месте я писал, о том, что в магазине покупают??? екб не центр вселенной, просто ближайший крупный город...

[юра555]

Цитата: (stalker086 @ 30.11.2012, 17:02) в каком месте я писал, о том, что в магазине покупают??? екб не центр вселенной, просто ближайший крупный город...

Про магазин никто и не спрашивал......

[NOSok]

О! увидел я тут про высокосернистый бензин у кого-то...

Говорю не про всех, а конкретно про свой Питер - так вот, в Питере с бензином все в порядке.

ссылка

Ну и остальные статьи в том же блоге.

[Flanker]

Добрый вечер, камрады!

По поводу спора, что правильнее заливать - 30 или 40.
Понятно, что каждый сам решает, в зависимости от условий эксплуатации, состояния двигателя и прочего.
Зимой в Сибири при коротких поездках и стояниях в пробках двигатель едва до 60 градусов прогревается, летом, в жару, да когда часами педаль в пол температура уходит далеко за 100. А масло одно и то же. И 20 и 30 и 40 вязкость и даже 50 - все может быть к месту, смотря какие условия эксплуатации, манера езды, пробег. Да и в двигателе масло смазывает разные пары и по идее для каждой пары также нужно "свое" масло. А оно одно на всех.

Споря о том 30 или 40, почему то никто не обращает внимание на конкретные характеристики масел.

Скажем, 1. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30 имеет вязкость при 100 С 9.8 сСт
2. Shell Helix Ultra E 5W-30 имеет вязкость при 100 С 12.2 сСт
3. Shell Helix Ultra 5W-40 имеет вязкость при 100 С 13.1 сСт

то есть, споров, какое заливать, 1. или 2., должно быть больше, чем по поводу 2. и 3. ибо в первом случае разница в 2.4 сСт,
а во втором всего лишь 0.9 сСт. Разница в 7 % невелика, что бы утверждать, что нужно заливать именно W30, а не W40, большее значение имеет качество масла, индекс масла, то есть его способность оставаться в пределах определенного диапазона вязкасти при изменении температуры.

У второго масла индекс 159, у третьего масла индекс 187, вот и делайте выводы.

[MrDims]

Flanker

масла ещё стареют с разной скоростью

[Flanker]

Два вопроса к знатокам клуба.

1. Чем отличается Shell Helix Ultra 5W-40 от Shell Helix Ultra 0W-40

Теоретически, "нулевка" должна застывать при более низкой температуре.
Просмотрел кучу сайтов с характеристиками маслов Шелл. Разброс очень большой.
Температура застывания для 5W плавает в от -39, -42, -45, -48, до -56 - на разных сайтах свои цифры. Где же истина?
встречается, что у 0W этот показатель или такой же или даже хуже, чем у 5W. Тогда в чем разница между ними?

Вчера залил 5W-40, в качестве промывочного, на 2 недели. Имеет ли смысл через 2 недели перейти на 0W40? В чем разница между ними?

2. Масло Ultra 5W-40, которое мне залили (из бочки, в "фениксе"), на мой взгляд достаточно темное и мутноватое и не очень похоже на "янтарное" по описанию в паспорте масла. Есть ли у кого фото масла, как оно должно выглядеть до заливки в двигатель?

[MrDims]

истина в техническом паспорте на каждую марку масла

[Flanker]

Цитата: (MrDims @ 6.12.2012, 19:52) истина в техническом паспорте на каждую марку масла

И где его взять? На 7 сайтах приведены разные цифры температуры застывания для одного и того же масла.
Более того, даже на официальном сайте Шелл для каких то масел ряд характеристик тупо не указаны, например индекс вязкости, можно найти ряд нестыковок, когда для 0W температура застывания -42, а для 5W -45.
Хотелось бы конкретики.

[NOSok]

Лично для меня общение с маслом "шелл" закончилось на стадии выбора масла, когда не нашел на оф. сайте никакой информации по маслу и когда поспрашивал у друзей.

Выше я давал 2 ссылки на блог энтузиаста (с 33 последнее сообщение), который проводил исследования различных масле. Точно помню было shell helix ULTRA 5w-40. Конечно, это не официальные данные компании, но на безрыбье - есть с чего начать.

[MrDims]

Flanker
у дилеров и брать
из того, чем они торгуют

стандарт SAE определяет низкотемпературные характеристики масла при -18С, а про -40С в нём ничего не указано

[Narod28]

Цитата: (Flanker @ 6.12.2012, 20:19) И где его взять? На 7 сайтах приведены разные цифры температуры застывания для одного и того же масла. Более того, даже на официальном сайте Шелл для каких то масел ряд характеристик тупо не указаны, например индекс вязкости, можно найти ряд нестыковок, когда для 0W температура застывания -42, а для 5W -45. Хотелось бы конкретики.

Вроде бы 5w до -30, а 0w до -45 (ну врятли больше бывает, я б не рискнул ваще использовать машину в -40). Опять же наверно зависит от масла, можешь купить в какой нибудь Ленте или Ашане по дешевке, обрадуешься, а окажется дерьмо поддельное.
Поправьте, если не прав.

[MrDims]

ещё раз для тех, кто в танке

Цитата: стандарт SAE определяет низкотемпературные характеристики масла при -18С, а про -40С в нём ничего не указано

для -40С смотреть только ТТХ конкретного масла!

[Barzha2007]

вот

Прикрепленные файлы

 257.jpg ( 61,39 килобайт ) Кол-во скачиваний: 778

 

[Barzha2007]

заранее извиняюсь за качество картинки

[cober]

NGN GOLD 5W40 синтетика
РАВ4-2 американец
запуск при -30, ночью не прогревали:

[roblado]

А чем не устраивает масло в жестяной коробке с надписью TOYOTA SM? Его рекомендует производитель, цена позволяет производить замены раз в 7-8 тысяч пробега. Я не знаю, кто льет в эти жестянки для Тойоты масло, но мне кажется, что плохое лить не станут, а купить подделку от известных бредов в России - проще простого.

[stalker086]

Цитата: (cober @ 11.12.2012, 12:45) NGN GOLD 5W40 синтетика РАВ4-2 американец запуск при -30, ночью не прогревали

потом появляются темы о некачественных сальниках, которые в морозы течь начинают, и т.д....

[stalker086]

Цитата: (roblado @ 11.12.2012, 14:10) А чем не устраивает масло в жестяной коробке с надписью TOYOTA SM? Его рекомендует производитель, цена позволяет производить замены раз в 7-8 тысяч пробега. Я не знаю, кто льет в эти жестянки для Тойоты масло, но мне кажется, что плохое лить не станут, а купить подделку от известных бредов в России - проще простого.

собственно почему, Вы, считаете, что в железные банки паленку не разливают?