[Санчес КРСК]

Цитата: (pl84 @ 1.12.2012, 17:18) i62 не подходит?

нет у него нельзя реализовать автозапуск без метки в салоне - он блокирует через 30 секунд после вкл зажигания если не находит метку . ( у старлайнов I92 кстати вспомнил тоже можно 30 секунд ( или минуту не помню ) свободно ехать до блокировки

Цитата: (pl84 @ 1.12.2012, 17:18) то и электромеханический замок нужен, я прав?

замком капота ограничивают доступ в подкапотное пространство ЕСЛИ ТАМ БЛОКИРОВКА , или блок управления двигателем в авто с иммобилайзерами - его меняют на безиммобилайзерный вариант и поехали . Ну и дабы не обесточили систему . Замок на рулевой вал лучше установите - полезнее замка капота .В нашем конкретном случае .
по доставке - так закажите сатурно тот же по инет магазину - шанс на брак нарватся - минимальный

[pl84]

Цитата: (Санчес КРСК @ 1.12.2012, 16:38) ссылка ссылка я понял что к сигнализации с запуском ( не важно к какой) оба имеют датчики движения ( тоесть не блокируют двигатель покка авто неподвижно работает )

спасибо, а что на счет датчика движения к сигналке, реально это собрать? А91 + датчик движения, толк от этого есть? ведь если просто сломают замок, то сигналка и не поймет, что машина уезжает сама? и на счет замка электромеханического StarLine L10 - как он себя ведет? есть опыт работы с ним?

[Санчес КРСК]

Цитата: (pl84 @ 1.12.2012, 17:45) а что на счет датчика движения к сигналке, реально это собрать? А91 + датчик движения, толк от этого есть?

только если подключить его ко входу дверей , ибо входы датчиков сигналка на автозапуске игнорирует . Это задано программно и не отключается . Но что бы во время движения авто в штатном режиме - не в охране - датчик не работал а то светодиод сигналки будет на двери "ругатся "
StarLine L10 - все эти замки - вариации обычного Deffen Time - конструктив слабый - лучше Фортресслок (Fortress Lock)

[Санчес КРСК]

ссылка

[Faridd]

Цитата: (Санчес КРСК @ 1.12.2012, 17:45) нет у него нельзя реализовать автозапуск без метки в салоне - он блокирует через 30 секунд после вкл зажигания если не находит метку . ( у старлайнов I92 кстати вспомнил тоже можно 30 секунд ( или минуту не помню ) свободно ехать до блокировки замком капота ограничивают доступ в подкапотное пространство ЕСЛИ ТАМ БЛОКИРОВКА , или блок управления двигателем в авто с иммобилайзерами - его меняют на безиммобилайзерный вариант и поехали . Ну и дабы не обесточили систему . Замок на рулевой вал лучше установите - полезнее замка капота .В нашем конкретном случае . по доставке - так закажите сатурно тот же по инет магазину - шанс на брак нарватся - минимальный

"блок управления двигателем в авто с иммобилайзерами - его меняют на безиммобилайзерный вариант и поехали ."а это насколько дорого и муторно ?

[Санчес КРСК]

Цитата: (Faridd @ 1.12.2012, 18:14) "блок управления двигателем в авто с иммобилайзерами - его меняют на безиммобилайзерный вариант и поехали ."а это насколько дорого и муторно ?

вообще не долго - просто нужно разьемы сравнить может немного не совпадать .

[Faridd]

Цитата: (Санчес КРСК @ 1.12.2012, 19:59) вообще не долго - просто нужно разьемы сравнить может немного не совпадать .

а по деньгам сколько примерно...

[Санчес КРСК]

кто как оценивает свой труд.

[Faridd]

Цитата: (Санчес КРСК @ 1.12.2012, 20:58) кто как оценивает свой труд.

этопонятно но все таки "мозги" почем ?)

[SPb]

Санчес КРСК
признаться, сами ставим много и на тойоты разные (прадо 120 давно снят с производства - ничего по нему не скажу) - ни разу косяков подобных не было, очень качественная продукция СОБР, радует...
pl84
а есть кнопки магнитолы на руле у тебя?

[pl84]

Цитата: (SPb @ 1.12.2012, 20:39) Санчес КРСК признаться, сами ставим много и на тойоты разные (прадо 120 давно снят с производства - ничего по нему не скажу) - ни разу косяков подобных не было, очень качественная продукция СОБР, радует... pl84 а есть кнопки магнитолы на руле у тебя?

ага, прадо 120 тоже радует)))

кнопок нет

[pl84]

сейчас сам лично попробовал открыть авто со старой сигналки и завести дубликатом ключа без чипа, работает на ура , отсюда 100% вывод, ни родного, ни отдельного иммы нет, только старенькая сигналка, которая используется для управления центральным замком.


еще вот какой вопрос интересует, когда приходишь и говоришь, что надо сигналку поставить с автозапуском, то мне лично не понятно и никто из электриков не объясняет как она будет стоять, что она будет контролировать, к примеру: определение работы двигателя может осуществляться у А91 по 3-м параметрам: тахометр, сигнал геренатора и напряжению, еще пример: подключение к салонному освещению "вежливая подсветка салона" - есть она, будет ли работать? и еще многое другое: Подключение встроенной цепи блокировки двигателя или Подключение внешней цепи блокировки двигателя с использованием обычных реле, вообщем можно перечислять почти весь потенциал сигналки....


как лучше поступить, почитать инструкции по установке\использованию сигнал и сразу предпочтительные варианты выбрать, договариваясь с автоэлектриком? или просто оставить как есть и потом решать вопросы на лету? но тогда если внутри что-то не подключат, то переделывать лишний раз лазая под панель - это отдельные затраты...очень много вопросов...

вообщем желательно составить перечень того, что предпочтительнее и правильнее будет, для того, чтобы выдвинуть свои требования автоэлектрику, дабы 2-3 раза потом не возвращаться на СТО, сам работаю в информационных технологиях и отлично знаю, что некоторые задачи можно решить просто и качественно, а можно сложно и качественно, а можно: лишь бы работало и отстали...

не хочу чтобы как у всех было: "а у тебя функция турботаймера настроена?", "а я не знаю, мне пофигу, автозапуск работает, ольше мне ничего не надо", - а авто у него Audi A4 c 1.8 Turbo, да еще и с биксеноном родным

[pl84]

а, еще что заметил в инструкции:

при автозапуске на картинке показано, что авто находится в режиме охраны (колокольчик нарисован), а вот замочек почему-то открыт, это как понимать? что двери не котролируются? они просто открыты после автозапуска? я просто подхожу, открываю ее за ручку и забираю что мне надо из салона авто? вроде как должно быть все закрыто и как по мне, я вышел, авто на автозапуске работает, я нажимаю на брелке снять с охраны, двери отпираются средствами центрального замка, открываю дверь, сажусь, вставляю ключ и поехал...

или это ошибка на картинке? индивидуальные настройки сигналки?

[SPb]

pl84
если установщик более-менее знакомый, отдай машину и не парься
если не знакомый абсолютно, ищи знакомых, спрашивай у всех
по поводу установки не парься вообще, выбери необходимые фунции, а не способы подключения (контроль запуска двигла осуществляется одним из параметров, кстати)
крайне удобная функция - запуск по температуре - а/м не остынет ниже заданной температуры
и в качестве охраны на запуске хотел порекомендовать тебе Spirit 121 или 25, если с замком капота, хоть и нету кнопок на руле, но можно сделать и с другими кнопками, дёшево и сердито
поищи, почитай

[pl84]

Цитата: (Санчес КРСК @ 1.12.2012, 16:38) ссылка ссылка

порылся, почитал инструкции от этих устройств, пришел к выводу, что они не умеют работать с замком капота, думаю все же установить имму + эм-замок (электромеханический), еще странно, что не описано как произойдет блокировка, если вдруг система потеряет метку - или я слепой совсем.

Spirit 121 или 25 - вроде подходят, но отзывов мало на них, не сильно удобно юзать каждый раз кнопки, если покидаешь авто, больше понравились устройства с ключом от этого производителя, только считыватель будет выдавать себя, да и панель портить не хочется врезкой в него считыватель, а использовать Секрет-1 - это доп. деньги

[pl84]

Цитата: (Санчес КРСК @ 1.12.2012, 15:43) не советую . И вот почему - у старлайна I92 есть особенности за которые я их недолюбливаю <а именно : 1.отсутствует сигнал - метка опознана 2. при выходе из авто независимо двигается авто или нет - он машину за глушит из за активации процедуры антихайджек . У других подобных иммо - пропищит что метка отсутствует но заглушит только по началу движения . Может в поздених моделях чего и изменили но полгода назад было еще так.

в инструкции к i92 написано:

РАбОТА ИммОбИлАйзЕРА

Для поездки в автомобиле, оборудованном иммобилайзером
StarLine i92, достаточно иметь при себе брелок. Обмен кодами между
модулем блокировки и брелком начинается автоматически после
включения зажигания.
Защита автомобиля осуществляется путем блокировки двигателя
при отсутствии связи между брелком и модулем блокировки.
блокировка включается только в том случае, если автомобиль
выполняет движение с работающим двигателем
(включенным зажиганием).
Если брелок отсутствует в зоне приема, двигатель заведен, но
автомобиль стоит на месте — блокировка не выполняется.
Это позволяет использовать иммабилайзер StarLine i92 совместно
с любыми системами автоматического и дистанционного запуска
двигателя.

я так понимаю, что Вы говорите о случае, когда авто заведено, происходит остановка и водитель покидает авто не глуша двигатель? в этот момент i92 глушит его? если работа идет по датчику движения, выходит нарушен алгоритм работы его?

[SPb]

pl84, если так в описании написано, двигатель не должен глохнуть, т.к. имеется датчик движения, он активирует блокировку.

[pl84]

Цитата: (Санчес КРСК @ 1.12.2012, 15:43) не советую . И вот почему - у старлайна I92 есть особенности за которые я их недолюбливаю <а именно : 2. при выходе из авто независимо двигается авто или нет - он машину за глушит из за активации процедуры антихайджек . У других подобных иммо - пропищит что метка отсутствует но заглушит только по началу движения . Может в поздених моделях чего и изменили но полгода назад было еще так.

Цитата: (SPb @ 4.12.2012, 19:35) pl84, если так в описании написано, двигатель не должен глохнуть, т.к. имеется датчик движения, он активирует блокировку.

но вот как-то неувязачка выходит... и я склонен верить человеку, который их ставит и имеет авторитет на этом форуме,

сам заказал себе все же по совету Saturn SI55, а пока изучаю инструкции к нему и сигналке, возникло несколько вопросов:

1. можно ли интегрировать данный иммабилайзер в сигналку A91 (вроде там были дополнительные каналы), на сигналке, а вот на сатурне пока не нашел ничего - это для реализации подачи сигнала владельцу через брелок, если авто поехало без него
2. в мануале по сатурну написано что его положение относительно движения чувствительно и многие жалуются на подобные системы, что теряется иногда метка, а вот если расположить имму в салоне, скажем в стойке передней водителя (так как смысла ставить его в подкапотное нет, ибо он не работает с замком капота), то как это отразится на его чувствительность? ведь там придется ему лежать под углом к земле...

[SPb]

pl84, я и сам старлайны недолюбливаю, но обычно описание совпадает с действиями системы (даже у старлайна).