[prolog64]

Цитата: (Рафаил4 @ 11.4.2012, 13:44) А сегодня задумался вот о чем.Проанализировал слегка внешний вид япов и получилось следующее. Взять ту же Тойоту.По большому счету концерт крайне консервативен в дизайнерских решениях. Прокрутил в голове всю линейку кроссоверов и джипов и не нашел по сути ничего,что есть у того же Ниссана. Почему Ниссан не боится удивлять и порой поражать своими наработками и изысканиями. Взять того же финика,как говорится на вкус и цвет,но по сравнению с тойотой это космос. Или тот же Джук,не важно даже уродец он или безумно красив,но он выделяется. А у тойоты все какое то одинаковое.Больше или меньше,но какая то серая масса. Что скажете?

тоёта прочно окучивает болото серой однородности.
конкурент на этом болоте утонет.
потому мазда плавает в озерках хорошего драйва. ниссан в пруде разнообразия модельного ряда для все кошельков и карманов,

прямой конкурен тоётовской серости хонда держится на плаву мотоциклмЕ.

[prolog64]

Цитата: (Волк в овечьей шкуре @ 11.4.2012, 14:32) Мерины тоже особо не рвутся к новшествам.Это уже просто сложившийся классический внешний вид автомобиля.Мне тойота очень нравится.Особенно тундра и секвойя.Пригнал бы себе такую из штатов,но расход останавливает...

мерсюки это - технические новшества.
тоёта это- ... балка вместо многорычажки на короле.
даже системы стабилизации нет - и это в век когда космические корабли...

[Bezobrazoff]

Цитата: (prolog64 @ 11.4.2012, 14:40) мерсюки это - технические новшества. тоёта это- ... балка вместо многорычажки на короле. даже системы стабилизации нет - и это в век когда космические корабли...

тойота это плавность хода с пружинной подвеской лучше, чем мерседес на пневме.
или камри с атмосферником эластичнее пассата с турбой

[prolog64]

Цитата: (Bezobrazoff @ 11.4.2012, 15:31) тойота это плавность хода с пружинной подвеской лучше, чем мерседес на пневме. или камри с атмосферником эластичнее пассата с турбой

Камри тупая баржа с управлением ГАЗ 24.
Никакого удовольствия.

"Плавность хода"... это про королу чтоле?

[Bezobrazoff]

Цитата: (prolog64 @ 11.4.2012, 15:54) Камри тупая баржа с управлением ГАЗ 24. Никакого удовольствия. "Плавность хода"... это про королу чтоле?

не ну так то обидно, полка момента с полутора тысяч, а выхлоп вдыхаешь от баржи. А что у короллы есть аналог мерседес с пневмоподвеской? Не знал, тогда да, действительно у мерса новшества. Я то прадо имел в виду

[cober]

Цитата: (Рафаил4 @ 11.4.2012, 13:44) А сегодня задумался вот о чем.Проанализировал слегка внешний вид япов и получилось следующее. Взять ту же Тойоту.По большому счету концерт крайне консервативен в дизайнерских решениях. Прокрутил в голове всю линейку кроссоверов и джипов и не нашел по сути ничего,что есть у того же Ниссана. Почему Ниссан не боится удивлять и порой поражать своими наработками и изысканиями. Взять того же финика,как говорится на вкус и цвет,но по сравнению с тойотой это космос. Или тот же Джук,не важно даже уродец он или безумно красив,но он выделяется. А у тойоты все какое то одинаковое.Больше или меньше,но какая то серая масса. Что скажете?

Жук - поганый блевотный выкидыш. Новый Патрол - страшное уродище. Мурано - ублюдский поганец. Почему Ниссан делает такие богомерзкие машины? Вы считаете, что лучше так отличиться, чем делать что-то усредненное и нейтральное?

[cober]

Цитата: (prolog64 @ 11.4.2012, 15:54) Камри тупая баржа с управлением ГАЗ 24. Никакого удовольствия.

Значит вы ездили на ушатайке.

[Venta]

А мне бы в кузов европейской машины, да японскую начинку

[daiterios]

Цитата: (Venta @ 11.4.2012, 20:34) А мне бы в кузов европейской машины, да японскую начинку

Во как хочется... Аж два раза написАла Отож... еслиб в ауди да хондовские потроха....

[daiterios]

Цитата: (cober @ 11.4.2012, 20:27) Жук - поганый блевотный выкидыш. Новый Патрол - страшное уродище. Мурано - ублюдский поганец. Почему Ниссан делает такие богомерзкие машины? Вы считаете, что лучше так отличиться, чем делать что-то усредненное и нейтральное?

Про джук согласен, Патрол.... не худший вариант (имеется в виду предпоследний), но как по мне, то Армада прикольнее.. На Мурано (первый) не надо гнать.... Примьера 2000-х годов- отлично выглядит....

[cober]

Цитата: (Venta @ 11.4.2012, 19:34) А мне бы в кузов европейской машины, да японскую начинку

А я скоро в РАВ поставлю электрическое сиденье от 100-го Марка и буду наслаждаться комфортом

[cober]

Цитата: (daiterios @ 11.4.2012, 19:38) Про джук согласен, Патрол.... не худший вариант, но как по мне, то Армада прикольнее.. На Мурано (первый) не надо гнать.... Примьера 2000-х годов- отлично выглядит....

Мы говорим про новые машины, не? А та Примера - такой же типичный японский обмылок как и Королла.

[Venta]

Цитата: (daiterios @ 11.4.2012, 19:35) Отож... еслиб в ауди да хондовские потроха....

Хондовские потроха - не откажусь )))

[daiterios]

Цитата: (cober @ 11.4.2012, 20:40) Мы говорим про новые машины, не? А та Примера - такой же типичный японский обмылок как и Королла.

Ну ладно, про новые- так про новые, но та примьера абсолютно не типичный обмылок и даже не обмылок.... беда не в этом, а в том, что как говорится - пипл хавает и этим все сказано. Раз большинству людей все равно как выглядит вещь, которой они пользуется, ну наверное так и надо.... Лично мне не приятно, когда пусть даже что-то очень качественное, но безобразное на вид, часто даже в руки брать противно...

[cober]

говорите ЭТО не обмылок?

[daiterios]

Цитата: (cober @ 11.4.2012, 20:44) говорите ЭТО не обмылок?

Конечно НЕТ! В ней форма абсолютно по другим принципам построена! Все четко, ясно и понятно....

[Venta]

Цитата: (cober @ 11.4.2012, 19:38) А я скоро в РАВ поставлю электрическое сиденье от 100-го Марка и буду наслаждаться комфортом

У меня есть один знакомый - очень рукастый и толковый..
Так он из своего коротыша РАВ4-1 Лексус сделал, тоже сидения какие-то поставил, на запаску красивый диск с мудовой резиной одел - смотрится брутально так, потом поставил круиз-контроль, веерные от лексуса форсунки омывателя и еще много всего - я уже даже не запоминаю, чем он там мне хвастается, его даже на работе стали звать "Лексус" ..
Но молодец, уважаю таких!

Цитата: (cober @ 11.4.2012, 19:44) говорите ЭТО не обмылок?

Сейчас может и смотрится не ново, но в свое время, когда она вышла в свет - ее внешность вполне могла конкурировать с машинами бизнес-класса.
И при той цене на нее, соотношение цена-качество - было очень достойным.

[cober]

Цитата: (daiterios @ 11.4.2012, 19:46) Конечно НЕТ! В ней форма абсолютно по другим принципам построена! Все четко, ясно и понятно....

Ну да, понятно что обмылок

[daiterios]

Скажу больше- для меня форма вот этой машины гораздо более понятна, чем форма большинства тойот, а уж особенно королы...

Прикрепленные файлы

 renault_megane_sedan_1x800x600.jpg ( 46,03 килобайт ) Кол-во скачиваний: 430

 

[cober]

Цитата: (daiterios @ 11.4.2012, 19:50) Скажу больше- для меня форма вот этой машины гораздо более понятна, чем форма большинства тойот, а уж особенно королы...

А вы не извращенец? Или просто не видали нормальных Тойот?