[Sancho1970]

Цитата: (daiterios @ 12.10.2011, 19:23) Абсолютно нормальная машина на свои деньги.... Потому как ваще без каких либо прибамбасов, а у французов обычно хворь на прибамбасы и на электронику нападает.... так что я бы и не думал даже и с жигулями не сравнивал, они-то дешевле конечно, но крутить их придется чаще к сожалению.... Один мой знакомый ездит на прадике, а до него ездил на предидущем прадике, рабочими машинами были и логан и симбол, отзывался очень положительно- ничего не ломается, хавает мало, мягкие (это человек сказал который на прадо катается) и достаточно бодро по городу ерзают, так что остался вполне доволен.... Кстати логаны есть еще и дизельные, те наверное ваще солярку по утрам только нюхают и потом целый день по городу летают)))))

еще раз повторюсь Логан хороший автомобиль за свои деньги но с РАВ4 его сравнивать просто не корректно!!! возможно на мой взгляд модератору действительно стоит удалить эту тему !!!,,,хотя справедливости ради скажу темка то очень популярная получилась......

[Агент 007]

Цитата: (Sancho1970 @ 12.10.2011, 22:30) еще раз повторюсь Логан хороший автомобиль за свои деньги но с РАВ4 его сравнивать просто не корректно!!!

Дык и Равики выпускаются с девяностолохматых годов. У топикстартера не заявлено ведь с каким поколением сравнивать Ясен-красен, что с 3-м некорректно, но есть же б/у 2-ые и 1-ые! За те же деньги (450 000) очень даже корректное сравнение. До Логана тоже смотрел на французский автопром, как на недоделанный, но после близкого знакомства, понял, что во многих моментах мы живём во власти стереотипов (не все русские пьют водку и играют на балалайках ). Очень печально, что кто то, не зная толком сути вопроса, а только видев или слышав что то, пытается делать глубокомысленные заключения. Как тут верно заметил кто-то ранее: о вкусе устриц можно судить лишь попробовав их! Представьте, как на форуме Хаммера избалованные сынки богатых родителей будут называть РАВик недоприводом и японской погремушкой с дубовой панелью и дешёвой кожей... Это же не правда! Да, есть негативные моменты, но ведь нет идеального авто! Если бы было бы, то мы бы сидели на одном форуме и делились радостью от владения.
И кто бы что не говорил, Логан отличный выбор за свои деньги!
Не все могут хорошо выбирать и находить б/у машины. Проще взять новый гарантийный.

[Sancho1970]

Цитата: (Триовало @ 12.10.2011, 21:18) analitic56, обрати внимание, что после переноса сообщений сюда, в теме о ржавых капотах РАВ4 не появилось ни одного сообщения.

ну все правильно нехрен там делать капоты уже не ржавеют)))) а здесь так весело!

[Sancho1970]

Цитата: (Агент 007 @ 12.10.2011, 22:55) Дык и Равики выпускаются с девяностолохматых годов. У топикстартера не заявлено ведь с каким поколением сравнивать Ясен-красен, что с 3-м некорректно, но есть же б/у 2-ые и 1-ые! За те же деньги (450 000) очень даже корректное сравнение. До Логана тоже смотрел на французский автопром, как на недоделанный, но после близкого знакомства, понял, что во многих моментах мы живём во власти стереотипов (не все русские пьют водку и играют на балалайках ). Очень печально, что кто то, не зная толком сути вопроса, а только видев или слышав что то, пытается делать глубокомысленные заключения. Как тут верно заметил кто-то ранее: о вкусе устриц можно судить лишь попробовав их! Представьте, как на форуме Хаммера избалованные сынки богатых родителей будут называть РАВик недоприводом и японской погремушкой с дубовой панелью и дешёвой кожей... Это же не правда! Да, есть негативные моменты, но ведь нет идеального авто! Если бы было бы, то мы бы сидели на одном форуме и делились радостью от владения. И кто бы что не говорил, Логан отличный выбор за свои деньги! Не все могут хорошо выбирать и находить б/у машины. Проще взять новый гарантийный.

отлично написано!!!!+100

[AndrewBond]

Цитата: (Триовало @ 12.10.2011, 16:02) Тогда поставлю вопросом ребро! Есть начинающий водитель и 450 тысяч рублей. Что посоветуете ему купить для городской езды? Новый Логан или б/у РАВ4?

добить сумму до 40% от цены рава и взять кредит под 10%. Но логана не брать!

[Агент 007]

Цитата: (AndrewBond @ 12.10.2011, 23:12) добить сумму до 40% от цены рава и взять кредит под 10%. Но логана не брать!

А если есть 40% от цены Логана? На велике ездить?

[Рохан]

Возможно кто то не так поймет, но этой Королле стоит молдинг лобового стекла от Логана.
Он всего лишь в 4 раза дешевле оригинала, но со своей задачей справляется успешно.
[attachment=47103:Фото0239.jpg]

[Sancho1970]

Цитата: (Триовало @ 12.10.2011, 16:02) Тогда поставлю вопросом ребро! Есть начинающий водитель и 450 тысяч рублей. Что посоветуете ему купить для городской езды? Новый Логан или б/у РАВ4?

для новичка без сомнения новый Логан самое то!!!!,,,и никаких кредитов...

[пRAVила]

Цитата: (Агент 007 @ 12.10.2011, 22:55) Не все могут хорошо выбирать и находить б/у машины. Проще взять новый гарантийный.

А кому то проще вообще дома сидеть. "Проще" это не аргумент вообще. А вот теперь факты. Поситим сайт АВТО.РУ. Сравниваем первые страницы Логана,РАВа(все,за все года) и например ВАЗ2114 (как и ЛОГАН выпуска с 2005года). Лидер по количеству битых НЕ ПРОДАННЫХ авто -ЛОГАН. Аж три страницы. Даже ВАЗ сильно поотстал. Про РАВ вообще не говорю. Теперь чуть про себя. Если просмотреть объявления битых авто,то есть 7-8 компаний ,которые только битьем и занимаются. Я из их числа. Количество проданных мною авто, я не могу определить. Я уже даже не только их больше не ремонтирую,но даже и просто на ход не ставлю. Продаем так как есть.И вот что интересно,,,,,,,,, Рав4 даже с правым рулем долго продавать не приходится. И ценник на них весьма и весьма. С ВАЗами ситуация похуже,но тоже продаются. А вот ЛОГАНы,,,,, Мы их просто уже не берем. Сколько бы он не стоил. Их просто не покупают. Чинить его,себе дороже. К нам приезжают перекупы со всей центральной части России, и это их мнение,подкрепленное уже и нашим опытом. Даже ДЭУ НЕКСИЯ с ее геморойным мотором пользуется спросом,а вот ЛОГАН нет.Складывается мнение,что это одноразовый автомобиль,как и 41йМосквич в свое время.Платить за авто такие деньги ипотом при перепродаже такие потери!!!!!! А если еще и авария!!!!!!!! Про ходовые качества я поддерживаю владельцев ЛОГАНА,все правда,и клиренс и недорогое ТО, но что потом!?! Авто на всю жизнь?????

[Агент 007]

Цитата: (пRAVила @ 12.10.2011, 23:33) Рав4 даже с правым рулем долго продавать не приходится. И ценник на них весьма и весьма.

Очень спорно... у меня другие данные. Логаны, как пирожки горячие отлетают, даже битые. Мои знакомые сервисмены ищут битого Логана, но не могут найти за адекватные для восстановления деньги. Те страницы с битым Логаном не говорят о его неремонтопригодности, просто восстановить авто со стрелянными подухами сложнее, чем тот же упомянутый ВАЗ 2114, у которого отродясь такого буржуйского явления не было (пасаны реально не любят этих штуковин для трУсов ) Про восстановления Логана даже и не думайте мне рассказывать. Уж я то знаю лично об этом, знаю и ценник и простоту процесса. Повторюсь, если бы не подухи - было бы ещё дешевле!

[влад11]

Вот и подытожим темку. Что такое Логан- серая мышка без индивидуального стиля с "серым" интерьером и таким же "серым" экстерьером (ручки дверей чего только стоили на дорестайлинговых машинах ) Недаром Логан называют Лохан- разгонная тачка для начинающего чайника! РАВ 4 для человека который уже хороший водитель, знает себе цену и имеет вкус )))-конечно это лирика)))
Логан- машина которая должна была решить автомобилизацию России короче ПРОЕКТ, а все эти проектные машины- собираются под лозунгами "Дешевле как можно дешевле!!!" опять же не стиля не вкуса - инкубаторские авто. Солярис- реально создатели пытаются ему свое Я сделать, в отличии от ведроподобного Логана.

[Bezobrazoff]

Сравнивать логан с рав4 все равно что жопу с пальцем. Жопа большая, круглая, на ней сидеть можно. На первый взгляд в одни ворота лучше. Но, если вдруг приспичит почесаться предпочтешь-то палец

[analitic56]

Цитата: Логаны, как пирожки горячие отлетают, даже битые

Говно очень привлекательно. Но не для всех. Мухи стремятся, а пчёлы — нет. А мух (загляните в школьный учебник) гораздо больше, чем пчёл.

[Roman Cooper]

Цитата: (влад11 @ 13.10.2011, 7:46) ...Логан- машина которая должна была решить автомобилизацию России короче ПРОЕКТ, а все эти проектные машины- собираются под лозунгами "Дешевле как можно дешевле!!!" опять же не стиля не вкуса - инкубаторские авто. Солярис- реально создатели пытаются ему свое Я сделать, в отличии от ведроподобного Логана.

Все верно. И с этой задачей создатели Логана, между прочим, справились на пять с плюсом.
Согласен, внешне Логан просто ужасен. Когда я впервые его увидел, меня чуть не стошнило. Но прошли года, машина примелькалась на дороге и лично мне уже не кажется такой страшной.
Имхо, эта машина - идеальный вариант для новичка или дедушки-пенсионера: ГУР, две подушки безопасности, кондиционер, полноценная ABS Bocsh, бортовой компьютер, очень большой салон и просто огромный багажник. Что еще надо для практичного семейного человека, для которого деньги дороже, чем понты? Все мои знакомые Логановоды, кстати, пересели на Логаны после ВАЗ (в большей степени после "классики").
По поводу продажи этого автомобиля на вторичке тоже переживать не приходится. Понятно, что ликвидность его ниже, чем у Тойоты, но своего покупателя он всегда найдет. Ибо Москва это еще не вся Россия.
Кстати, и мой Логан, и Королла МКПП ушли к новым хозяинам в регионы - первый в Ижевск, второй в Киров. И 80% звонков о покупке были исключительно из регионов.

[пRAVила]

Цитата: (Агент 007 @ 12.10.2011, 23:56) Очень спорно... у меня другие данные. Логаны, как пирожки горячие отлетают, даже битые. Мои знакомые сервисмены ищут битого Логана, но не могут найти за адекватные для восстановления деньги. Те страницы с битым Логаном не говорят о его неремонтопригодности, просто восстановить авто со стрелянными подухами сложнее, чем тот же упомянутый ВАЗ 2114, у которого отродясь такого буржуйского явления не было (пасаны реально не любят этих штуковин для трУсов ) Про восстановления Логана даже и не думайте мне рассказывать. Уж я то знаю лично об этом, знаю и ценник и простоту процесса. Повторюсь, если бы не подухи - было бы ещё дешевле!

Посмотрите другие авто с SRS! Нигде нет такого количества непроданных авто. Не берите ВАЗ. Возьмите ЧЕРРИ ТИГО. Там есть SRS.И продается он на УРА. Просто на логане даже самый простой удар вызывает МАКСИМАЛЬНЫЕ деформации. "Логаны, как пирожки горячие отлетают, даже битые." Да,НО за копейки. А люди платили за эти авто приличные деньги,и хотят за годные остатки ТС не 20-25% от стоимости,а хотя бы 40%. Но это увы НЕВОЗМОЖНО!А адекватность как раз и укладывается в 20-25%. Вот откуда эта очередь из битых авто. И какие бы у кого не были данные, рынок показывает ликвидность и востребованность каждой модели. Возьмем к примеру ОПЕЛЬ АСТРА (от2006 г.в). И SRS есть,и марка тоже не очень(простите меня Опельводы). Однако стоимость в % битого авто от начальной цены ВЫШЕ,чем у ЛОГАНА. АВТО.РУ дает примерную картину положения дел, ликвидность ,спрос на вторичном рынке.Да,новый ЛОГАН ЛУЧШЕ чем старый РАВ,НО если отбросить предвзятость к модели,то выгоднее покупка РАВ б/у,чем нового Логана, т.к. потом то все равно продавать и потери очень велики.
Похожая картина может сложиться и для СОЛЯРИСА.Но пока прошло мало времени что бы делать какой то полноценный вывод. А вот с одноклассником ФОЛЬЦ.ПОЛО уже все ясно.Хороший уверенный спрос даже на перевертыши.

[Roman Cooper]

Цитата: (пRAVила @ 13.10.2011, 9:27) ... Возьмите ЧЕРРИ ТИГО. Там есть SRS.И продается он на УРА. Просто на логане даже самый простой удар вызывает МАКСИМАЛЬНЫЕ деформации...

И надежда умирает. Chery Tiggo все-таки убила своего водителя, применив скрытые таланты на почве регулирования популяции населения... (с)

ссылка

А Логан честно заработал свои 19 баллов EuroNCAP.

ссылка

Да, это не так уж и много, но и это неплохой результат. Максимальные деформации кузова как раз и связаны с защитой жизненной зоны капсулы.
Купите Волгу - фигня, что в салоне все трупы, главное кузов цел и продать ее потом проще будет. Разумеется, не хозяину (ему уже это будет все равно), а барыгам по продаже битых авто.

[Агент 007]

Цитата: (пRAVила @ 13.10.2011, 9:27) Просто на логане даже самый простой удар вызывает МАКСИМАЛЬНЫЕ деформации.

Да ладно. Это какой удар и какие деформации?

Цитата: (пRAVила @ 13.10.2011, 9:27) "Логаны, как пирожки горячие отлетают, даже битые." Да,НО за копейки. А люди платили за эти авто приличные деньги,и хотят за годные остатки ТС не 20-25% от стоимости,а хотя бы 40%.

Ваз 2114 битый в бок при стоимости в 200 000 уходит за 110 000 (недавно брали), Логан с такими же повреждениями, при рыночной стоимости в 300 000 (не успели взять) уходит за 220 000 Что не так? ВАЗ теряет почти 50% стоимости, Логан 30%.
На Авто.ру также висит объява (уже давно) РАВ4 3003 года битый за 389 000 при рыночной стоимости в 530 000, а это тоже потеря стоимости около 30%.
Может в МСК и жизнь другая...

Цитата: (analitic56 @ 13.10.2011, 8:47) Говно очень привлекательно. Но не для всех. Мухи стремятся, а пчёлы — нет.

А вы (даже не хочу писать "уважаемый), так и не закончите здесь испражняться?

[Рохан]

Цитата: (Триовало @ 12.10.2011, 15:02) Тогда поставлю вопросом ребро! Есть начинающий водитель и 450 тысяч рублей. Что посоветуете ему купить для городской езды? Новый Логан или б/у РАВ4?

Купите ей Мазду 3, за 14000$ можно найти нормальную машинку.

[Roman Cooper]

Цитата: (Рохан @ 13.10.2011, 11:59) Купите ей Мазду 3...

Спасибо, поржал от души!

[daiterios]

Нее... мазду-3 не надо....