Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Замена масла раздатки и заднего редуктора, своими, RAV4-2 |
31.3.2011, 20:21
Сообщение
#181
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 33 Регистрация: 5.11.2010 Город: Кишинев Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 1 раз(а) |
Спасибо v701
Спасибо.
|
|
13.4.2011, 2:58
Сообщение
#182
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 77 Регистрация: 1.4.2011 Город: Санкт-Петербург Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 52 раз(а) |
Друзья, я правильно понял, что не зная какой у меня дифф (ЛСД или обычный) - можно просто залить туда 75w140 и не мучаться этим вопросом, ибо это масло покрывает потребности как обычного торсена, так и ЛСД?
|
|
13.4.2011, 21:39
Сообщение
#183
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 127 Регистрация: 5.11.2010 Город: Моего города нет в списке Авто: RAV4 (1) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 7 раз(а) |
|
|
13.4.2011, 22:23
Сообщение
#184
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 127 Регистрация: 5.11.2010 Город: Моего города нет в списке Авто: RAV4 (1) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 7 раз(а) |
Для тех кто думает, что можно проверить есть LSD или нет, путём поднятия задней части Rav4 и прокручивая одно колесо(второе согласно совету должно крутиться в туже сторону). На сколько я знаю, многие на этом сайте, да и на других сайтах наверное, считают, что так определяется, есть Torsen или стоит обычный дифференциал. В конце 2010 года пришла из Японии Toyota Rav4 SXA-11, заказал я и редуктор 41301-48020, совсем недавно пришли фланцы 41309-42011(оказывается для редуктора Torsen они немножко другие). И вот что получается, достаю из коробки редуктор(он совершенно новый) вставляю в него с обеих сторон фланцы, кручу с одной стороны, а вторая крутится в противоположную сторону. Тоже самое происходит, когда я кручу и другую сторону, противоположная сторона так-же крутится в обратную сторону от той в каком направлении кручу я(без разницы кручу вперед или назад). И один момент не так давно мою машину в автосервисе поднимали на подъёмнике, дай думаю проверю, может повезло и стоит Torsen, кручу одну сторону, а другая сторона в противоположную крутится. Но я честно говоря не расстроился, так как читал на форуме, что определить тип дифференциала можно и по табличке, которая находится под капотом, в пункте TRANS/AXLE, где у меня указана буква "А". Далее я кручу сам кардан и оба колеса (правое и левое) крутятся синхронно в одну сторону. Просьба к тем у кого есть возможность поднять свою машину и покрутить кардан, интересно у всех Rav4 при прокручивании кардана задние колёса крутятся в одну сторону. В таком случае, если в свободном дифференциале колёса будут крутиться в разные стороны, то может быть и в самом деле у меня редуктор LSD и данный способ может быть и будет верным способом определения типа редуктора. Просто не хотелось бы напрасно трогать, установленный на заводе механизм, если окажется что редуктор такой какой я собираюсь установить.
|
|
|
|
|
|
14.4.2011, 5:44
Сообщение
#185
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 118 Регистрация: 7.5.2010 Город: Новокузнецк Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 37 раз(а) |
Если колёса вывешаны и крутить за кардан то они и должны крутиться в одну сторону, т.к. дифференциал в этом случае не работает.Когда крутиш за одно колесо а кардан стоит на месте и держи дифференциал то начинают работать сателиты дифференциала и в обычном редукторе другое колесо должно крутиться в другую сторону.Может быть чтобы сработал дифференциал повышенного трения другое колесо надо придерживать.
(((RAVчик это сила,RAVчик это кла$$)))(((RAVчик это ездить,где хочешь,хоть сейча$$)))
|
|
15.4.2011, 0:58
Сообщение
#186
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 77 Регистрация: 1.4.2011 Город: Санкт-Петербург Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 52 раз(а) |
Большое спасибо! Старожилы форума, подтвердите - и я пошел заливать в дифф 75w140 не разбираясь что за дифф. |
|
15.4.2011, 10:56
Сообщение
#187
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 42 Регистрация: 7.3.2011 Город: Москва Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 11 раз(а) |
Вопрос про сливную пробку в МКПП. Она с магнитом должна быть или без?
А то менял тут масло по кругу - в раздатке с магнитом, в заднем мосту с магнитом, а в МКПП без... |
|
16.4.2011, 16:26
Сообщение
#188
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 77 Регистрация: 1.4.2011 Город: Санкт-Петербург Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 52 раз(а) |
Я почему прошу подтверждения - просто набрел тут на авто.ру, где предположили, что 75w140 в обычном диффе начнет резинки выдавливать.
Это полный бред, или как? И еще - есть кастрол 75w140 SAF-XJ и 75w140 SAF-X. В чем разница? Что из них лить? |
|
16.4.2011, 17:15
Сообщение
#189
|
||||||||||||||||||||||||
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 214 Регистрация: 19.10.2010 Город: Алматы Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 82 раз(а) |
Такое масло работает при повышенных нагрузках и не закипает, если вы не будете использовать машину на жестком бездорожье в экстремальных перегрузках, то можно в любой мост заливать 75/80W90 и ничего плохого не будет, а насчет выдавливать будет или нет, то нет, потому что густота это 75, а 140 это рабочие характеристики(улучшенные по сравнению с 75W90). А вобщем, мне кажется что рав4 в 99,9% обычно идет с обычным мостом. На приличном пункте замены масла вам мастера определят какой мост и предложат хорошее масло. ссылка
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
23.5.2011, 23:17
Сообщение
#190
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 77 Регистрация: 1.4.2011 Город: Санкт-Петербург Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 52 раз(а) |
Жуткая ночь...
С полуночи до 7 утра, на арендованном подъемнике (1000 рублей за всю ночь), поменял своими силами первый раз в жизни масло ДВС, масло диффа и масло раздатки... Комментарии по теме: При замене масла диффа и раздатки озаботьтесь обязательно качественным инструментарием по ЗАЛИВКЕ масла в труднодоступные отверстия (особенно это касается раздатки). Продающиеся отечественные "масленки" с гибким носиком и пластиковые полу-литровые шприцы "для заливки масла" с загнутым носиком - бред и провокация. Масленка сломалась бесповоротно после накачки трети объема в дифф, с помощью шприца я больше пролил на себя масла, чем залил его в раздатку. Предлагаю использовать огромный МЕДИЦИНСКИЙ шприц, как в каком-то из фотоотчетов, либо какой-то огромной клизмой с гибким носом. Самая "сложная" пробка (сливная раздатки) хорошо открутилась и закрутилась вот этим: ссылка (тип ключей в верхнем левом углу кейса, которые под углом чуть-чуть), по пол-оборотика. Хотя, уверен, подпиленная торцевая насадка будет круче всего. Все уплотняющие (металлические) прокладки всех пробок менял без сомнений. Они хитрые - из магазина идут из мягкого металла, с наплывами металла по периметру. Когда закручиваете пробку - наплывы сминаются, принимая форму пробки и отверстия. Когда отвинчивал пробки - все эти прокладки были уже промятые, естественно, поэтому менять обязательно. Старые и пользованные могут ссать. Уплотнительная прокладка всех пробок диффа и раздатки: 12157-10010 Кольцо уплотнительное сливной пробки поддона картера, по 17 рублей. В раздатку: 08885-02106 Масло трансмиссионное Toyota GEAR GL-5 75W-90, 1л. В дифф: OIL781 Масло трансмиссионное синтетическое Castrol SAF-XJ 75W-140, 1л. |
|
23.5.2011, 23:41
Сообщение
#191
|
||||||||||||||||||||||||
злобный крокодил Группа: Модераторы Сообщений: 20894 Регистрация: 2.11.2009 Город: near Moscow Авто: другое авто Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 4846 раз(а) |
достаточно обычного шприца и кусочка трубки от капельницы чуть дольше, но зато есть везде, стоит копейки и подлезть можно куда угодно |
|||||||||||||||||||||||
24.5.2011, 0:01
Сообщение
#192
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 77 Регистрация: 1.4.2011 Город: Санкт-Петербург Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 52 раз(а) |
Все лучше, чем это сурьмо из автошопов, "специально для конкретной задачи"...
|
|
26.5.2011, 15:27
Сообщение
#193
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 77 Регистрация: 1.4.2011 Город: Санкт-Петербург Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 52 раз(а) |
А у меня вопрос возник - как проверить уровень масла в раздатке?
В диффе просто - палец сунул и все чувствуется, что у края масло плещется. А в раздатке палец фиг засунешь, хотя у меня лапа маленькая. Как понять, сколько масла? |
|
29.5.2011, 19:26
Сообщение
#194
|
||||||||||||||||||||||||
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 191 Регистрация: 18.10.2009 Город: Екатеринбург Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 16 раз(а) |
А я считал, что в обозначение SAE 75W90 : 75W- характеризует вязкость холодного масла, а 90 - вязкость при рабочей температуре. И ежели по букварю рекомендуют 75W90, то 75W140 (Castrol Saf-x или SAF-XJ) по вязкости не проходит? Кто просветит на эту тему? |
|||||||||||||||||||||||
|
29.5.2011, 19:32
Сообщение
#195
|
|
злобный крокодил Группа: Модераторы Сообщений: 20894 Регистрация: 2.11.2009 Город: near Moscow Авто: другое авто Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 4846 раз(а) |
не проходит
|
|
|
|
|
2.6.2011, 4:29
Сообщение
#196
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 82 Регистрация: 18.5.2011 Город: Красноярск Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 9 раз(а) |
Друзья не понял одного момента
В книге по рафику в разделе обслуживания ничего не сказано про замену масла в раздатке. в разделе АКПП есть Редуктор есть А раздатка- нету...... Пробовал найти болты слива залива- безуспешно В свою очередь на форуме проскакивают от равоводов вопросы какое масло и когда заливать..... Подскажите по этой теме ченибудь.... |
2.6.2011, 7:53
Сообщение
#197
|
||||||||||||||||||||||||
オクサーナ Группа: Модераторы Сообщений: 10276 Регистрация: 29.12.2008 Поблагодарили: 1820 раз(а) |
Перенесено. timrezanov, почитай с 1-й страницы. Всем рекомендую Клубный автосервис по "Тойота Рав4" в Москве - ссылка
Многие работы намного дешевле, чем у официального дилера Тойоты. |
|||||||||||||||||||||||
|
2.6.2011, 22:46
Сообщение
#198
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 77 Регистрация: 1.4.2011 Город: Санкт-Петербург Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 52 раз(а) |
Да уж...
Хотя я тоже капитал Маркса с последней страницы читал |
|
19.9.2011, 14:47
Сообщение
#199
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 8 Регистрация: 22.6.2011 Город: Москва Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) |
Перечитал всю тему и запутался окончательно. Поправьте, если ошибаюсь.
По требованию мануала в раздатку заливается Toyota GEAR GL-5 75W-90 08885-02106. Так? А в редуктор (он же дифф?) рекомендуется Тойотой 85W-90, типа такого надо лить - Toyota HYPOID Gear Oil 08885-81016. Так? И еще 4 кольца-прокладки нужны - 12157-10010. Так? |
|
19.9.2011, 19:14
Сообщение
#200
|
||||||||||||||||||||||||
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 214 Регистрация: 19.10.2010 Город: Алматы Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 82 раз(а) |
И в раздатку и в мост можно заливать масло стандарта GL-5 75W90 любой фирмы. По поводу колец-прокладок могу сказать что при замене масла в ДВС и раздатке с мостом не менял их и ничего, не протекает, т.е. они не одноразовые, даже мастера не настаивают на их замене. Проверено на собственном опыте. Если есть желание сделать все четко по правилам, тогда можно купить и заменить эти кольца. ссылка
|
|||||||||||||||||||||||
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|