[Sakura-San]

Цитата: (vadimK @ 17.4.2024, 16:35) Вообще не знаю на раве, мёртвых. катушек.. Не слышал.. Поправите - спасибо.

Не поправлю. Никогда катушки на Раве менять не приходилось.

[vadimK]

Цитата: (Sakura-San @ 17.4.2024, 16:45) Не поправлю. Никогда катушки на Раве менять не приходилось.

Ого) с Вашим авторитетом, опытом, тоже не было случаев?.

[vadimK]

Sakura-San.. очень сильный электрик. Когда пара сервисов в моем городе были бессильны. Он на раз об', яснил ошибку.Я смотрел... был обескуражен. Одно плохо- возраст. Много тебе лет ))) �� И здоровья �� Всех благ!

[Roman Cooper]

Цитата: (vadimK @ 17.4.2024, 16:58) …Одно плохо- возраст…

Что же в этом плохого? Это его богатство. Его конкурентное преимущество перед многими из нас.

[vadimK]

Цитата: (Roman Cooper @ 17.4.2024, 17:22) Что же в этом плохого? Это его богатство. Его конкурентное преимущество перед многими из нас.

Да, я неправильно выразился.. ��Он прост. Сказал. Я не готов сразу, дай пару часов.. Потом мы начали обсуждать проблему. Сильный он.. Очень сильный. Все схемы знает.. Прибедняется �� что старый. Общение с таким человеком- это возможность понять, ну почему есть такие умные и поряд. люди..
Если сейчас вам Sakura-san начнут звонить с помощью?. Я не виноват �� ставьте в очередь ��

[Sakura-San]

Цитата: (vadimK @ 17.4.2024, 17:37) Да, я неправильно выразился.. ��Он прост. Сказал. Я не готов сразу, дай пару часов.. Потом мы начали обсуждать проблему. Сильный он.. Очень сильный. Все схемы знает.. Прибедняется �� что старый. Общение с таким человеком- это возможность понять, ну почему есть такие умные и поряд. люди.. Если сейчас вам Sakura-san начнут звонить с помощью?. Я не виноват �� ставьте в очередь ��

Спасибо конечно, но Вы преувеличиваете мои знания. Хотя, скажу откровенно - приятно. Ещё раз благодарю. Всех благ.

[vadimK]

Не нравится шум работы одного электродвигателя вентилятора охлаждения. На ощупь вращение туговатое. Для замены необходимо вытаскивать в сборе с радиатором? )) без- никак?) может кто разбирал или снимал радиатор, как там крепится блок вентиляторов, можно его отодвинуть для демонтажа моторчика?

[влад319]

я менял недавно радиатор,снимал вместе с вентами,там сквозь корпус вентиляторов-шланги (патрубки)выходят, из радиатора,снимать не долго(только фриз слить)даже бампер не снимал,немного повыёживался с радиатором кондея ( когда обратно все ставил), какой вент плохо работает?маленький или большой на маленьком можно не разбирая сам вент,с задней стороны(где моторчик) отогнуть 6 усиков,и снять крышку с щётками-эл.разьём на нём снимается

Прикрепленные файлы

 mSF6YgUA6mk.jpg ( 251,59 килобайт ) Кол-во скачиваний: 13
 ifF9HqcI5Ck.jpg ( 307,87 килобайт ) Кол-во скачиваний: 20
 z3gN9UWDuu0.jpg ( 175,42 килобайт ) Кол-во скачиваний: 14
 mrBn4MrPe_g.jpg ( 200,28 килобайт ) Кол-во скачиваний: 22

 

[влад319]

на большом венте задняя крышка так же снимается (отгибая усики)-но эл. разъём там не снимается

Прикрепленные файлы

 DWySuN_u2bE.jpg ( 452,8 килобайт ) Кол-во скачиваний: 18

 

[vadimK]

Туго крутится, правый А вот которыф шумно, надо посмотреть))).. У тебя патрубки легко отошли от трубок радиатора? Не вымачивал ничем? Поддевал их чем-то?. Да, видимо придется снимать, вряд ли удастся, там почистить и смазать нормально, подшипник возможно менять придется, втулку..щетки....да , бампер снимать не надо(я был неточен ) , посмотрел видео подробное на англ. правда и так понятно все)))
ссылка

[vadimK]

Цитата: (влад319 @ 7.5.2024, 22:32) ........немного повыёживался с радиатором кондея ( когда обратно все ставил)

На видео механик тоже с радиатором кондера ворчит но она ловко затолкала его со второй попытки))

[влад319]

правый(если по ходу движения)-это большой вент, шланги снялись,не отмачивал,снял хомуты и прокручивал шланги по оси сначала,снялись нормально, правый шланг снял не с радиатора а с термостата,делал все из под капота,втулки вряд ли сносились,а вот щётки на маленьком венте да .При вынимании сборки будет немного мешать трубка компрессора кондея,но всё снимается и ставится под определённым углом(поймать надо)-БУДЬ АККУРАТНЕЕ!!! с маленьким верхним штуцером,который у всех ломается(фото) когда будешь обратно ставить ,сначала вытащи из пазов радиатор кондея и сдвинь его в перед к бамперу,чтоб проще было запихать основной радиатор с вентами

Прикрепленные файлы

 WIF_xSvnJcI.jpg ( 451,5 килобайт ) Кол-во скачиваний: 15

 

[влад319]

Цитата: (vadimK @ 8.5.2024, 7:28) На видео механик тоже с радиатором кондера ворчит но она ловко затолкала его со второй попытки))

в видео у неё оба моторчика вентов одинаковые(большие)у меня правый большой,левый меньше моторчик,и накладку верхнюю пластиковую,она не завела в пазы))) ещё когда читал про замену радиаторов,у многих проворачивает втулки(которые на видео у неё квадратные ,закладные) в родном радиаторе они круглые,тоже смотри аккуратнее

[vadimK]

[quote name='влад319' date='8.5.БУДЬ АККУРАТНЕЕ!!! с маленьким верхним штуцером,который у всех ломается(фото) когда будешь обратно ставить ,сначала вытащи из пазов радиатор кондея и сдвинь его в перед к бамперу,чтоб проще было запихать основной радиатор с вентами
[/quote]
Огромное спасибо!!!!

[vadimK]

Цитата: (влад319 @ 8.5.2024, 7:56) в видео у неё оба моторчика вентов одинаковые(большие)у меня правый большой,левый меньше моторчик,и накладку верхнюю пластиковую,она не завела в пазы)))

Да, у меня, тоже разные, послушал сейчас, правый по движению проблемный и по вращению и по шуму.

[влад319]

Цитата: (vadimK @ 8.5.2024, 8:00) Да, у меня, тоже разные, послушал сейчас, правый по движению проблемный и по вращению и по шуму.

на нём 4 щётки,их я не замерял

[Sancho1970]

Друзья,Всем привет! Вопрос у меня будет такого характера у меня РАВ 4 2008г. 2.0 АКПП пробег на сегодняшний день 277000т автомобиль в принципе в хорошем состоянии хлопот не доставляет,вот встал вопрос ,продавать или отдать жене он ей очень нравится с удовольствием на нем катается!
Но меня очень волнует вопрос какой ресурс у двигателя и АКПП ???
очень прошу вас друзья напишите ваши пробеги желательно максимальные
если двигатель и АКПП до 400т ходят тогда даже и не буду думать о продаже пусть жена катается!
а если 300 и это уже предел для РАВ4 3 поколения то надо скорее продавать авто так как потом вообще будет не продать!
напишите пожалуйста свои пробеги может у кого есть и более 500т

[Константин21]

На пробеге 240000 сам перебирал акпп. У меня классический автомат на 2.4л двигателе. Причина разбора акпп, подвернувшийся случай замены сальника коленвала. Акпп была снята и отревезирована самим в гараже. Износ акпп: корону раздолбило малость (толчки при включении R были). Пакет фрикционов дирикта подгоревший. Малость засраный был гидроблок. Акпп адаптивная, тоесть после ремонта она сама адаптируется на переключения. Да сначала тупит, пробуксовки, рывки, но учится. Постепенно обучилась и все стало отлично. На обучение ушло дня 3 езды по городу.

Если за машиной следить, поддерживать машину в исправном состоянии, следить за состоянием кузова и двигателя с коробкой, то она вполне может пройти очень приличный пробег. Если просто кататься, быть наездником и ни вкладывать в нее ни копейки, то машина постепенно превратиться в лохматину, которую будут продавать из рук в руки.

Из личного опыта. Купил убитого рафа пробег 220000, живого не было ни чего, подвеска не одного целого сайлентблока, двигатель масло жрал литрами, много мелких поломок в основном подсветка, зеркала, тормоза были очень плохие , тормозуха черная. Все это результат владения данной машиной девушками. При таком небрежном владении, авто пыталось держаться еще на ходу.

До приличного технического состояния, я своими руками доводил авто в течении 3 лет. В течении первого года заменил всю подвеску, в течении второго года перебрал двигун, на третий год перебрал акпп. Сейчас пришло время переварить пороги, арки, косметика. Делаю для себя. Уверен, что лет 10 я смело могу на этом авто ездить.

Вообще у rav4 кузовщина плохо сопротивляется коррозии, особенно пороги. скорее кузов сгниет.

[Sakura-San]

Sancho1970
Добрый день!
Что мне известно по пробегу из форумных машин: 600, 498, 640, 440, 479, 477, 509. Также не мало я знаю с пробегом 350-400 не форумных.
Так, что если масло в ДВС и АКПП менял вовремя, то незачем беспокоиться.

[Sancho1970]

Цитата: (Sakura-San @ 25.7.2024, 17:35) Sancho1970 Добрый день! Что мне известно по пробегу из форумных машин: 600, 498, 640, 440, 479, 477, 509. Также не мало я знаю с пробегом 350-400 не форумных. Так, что если масло в ДВС и АКПП менял вовремя, то незачем беспокоиться.

Спасибо дружище!
значит оставляю машину!
в двигателе менял масло ранее 7-9 тысяч лил только оригинал тойота чем и засрал движек в прошлом году вскрывали как смогли помыли
теперь лью только волволайн меняю каждые 5т
от замены до замены за 5т уходит примерно грамм 500гр.масла
АКПП стараюсь чаще менять частичной заменой по типу слил-залил и раз в 3 года со снятием поддона и заменой фильтра.
к кузову пока притензий нет! в этом году перед зимой хочу сделать качественную обработку днища и арок.