[egik]

Цитата: (RedRav @ 26.4.2024, 13:38) Наверное, эта Тойота у Вас первая иномарка? Раньше на ГАЗ и ВАЗ ездили? Вот там всё просто. На Гранте так вообще в градусах показывает. Но это понятно, Тойота от ВАЗа лет на 10 отстаёт по электронике. За всех не скажу, но на самых популярных иномарках, типа Рено, веста, ларгус именно так и работает система. КИА и Хундай так же: ссылка ссылка Посмотреть температуру ELM-кой. Может, радиаторы мыть пора. На старом Рав-4-4 была похожая ситуация из-за проблем с термостатом. Ездил, не обращал внимания. Рабочая температура двигателя была слишком большой. В результате пришлось менять прокладку ГБЦ.

Вы или не внимательны, или склероз. Здесь не однократно писал о своём Рав 3 поколения и на этот форум пришёл в ту ветку 13лет назад. Нет той иномарки, из массовых, за рулём которой не сидел бы.
А такая работа стрелки для чайника, чтобы его не беспокоить, меня не устраивает. 102°, а 107° уже красная зона, 5° запас не о чём.

[RedRav]

Цитата: (egik @ 26.4.2024, 22:19) Вы или не внимательны, или склероз. Здесь не однократно писал о своём Рав 3 поколения и на этот форум пришёл в ту ветку 13лет назад. Нет той иномарки, из массовых, за рулём которой не сидел бы. А такая работа стрелки для чайника, чтобы его не беспокоить, меня не устраивает. 102°, а 107° уже красная зона, 5° запас не о чём.

Ладно, не обижайтесь. Не смог сдержаться, потроллил немного. Я прекрасно знаю, как москвичи круты, и так я помогаю им бороться с чувством собственной важности и исключительности. Ну вот, опять...

[механик Я]

Цитата: (egik @ 26.4.2024, 22:19) Вы или не внимательны, или склероз. Здесь не однократно писал о своём Рав 3 поколения и на этот форум пришёл в ту ветку 13лет назад. Нет той иномарки, из массовых, за рулём которой не сидел бы. А такая работа стрелки для чайника, чтобы его не беспокоить, меня не устраивает. 102°, а 107° уже красная зона, 5° запас не о чём.

??!
Нет той иномарки, из массовых, за рулём которой не сидел бы
Во братан себе пять жизней намерил
На пять пенсии купит себе
Нормальную тачку наконец то

[механик Я]

Цитата: (egik @ 26.4.2024, 22:19) Вы или не внимательны, или склероз. Здесь не однократно писал о своём Рав 3 поколения и на этот форум пришёл в ту ветку 13лет назад. Нет той иномарки, из массовых, за рулём которой не сидел бы. А такая работа стрелки для чайника, чтобы его не беспокоить, меня не устраивает. 102°, а 107° уже красная зона, 5° запас не о чём.

Нет той иномарки, из массовых, за рулём которой не сидел бы
Ага
В малиновом пиджаке
На массовом горбатом запорожце
Брат Эдик рассекал .

[egik]

Цитата: (механик Я @ 27.4.2024, 12:00) Нет той иномарки, из массовых, за рулём которой не сидел бы Ага В малиновом пиджаке На массовом горбатом запорожце Брат Эдик рассекал .

Сострил, возьми пирожок.

[No Name]

Цитата: (механик Я @ 27.4.2024, 11:00) Нет той иномарки, из массовых, за рулём которой не сидел бы Ага В малиновом пиджаке На массовом горбатом запорожце Брат Эдик рассекал .

Даже интересно, про какого из Эдиков вы во всех сообщениях упоминаете?
ссылка

[parbor]

В горах был монастырь. Там жили мцыри. Одна мцырь сбежала...

[1asdqwe]

[andr093]

Цитата: (1asdqwe @ 2.6.2024, 20:59)

То есть кто-то утверждает, что нагревательный элемент подключен напрямую к контроллеру?
Слабо верится. Больше похоже на датчик.

[Sakura-San]

Цитата: (andr093 @ 7.6.2024, 22:01) То есть кто-то утверждает, что нагревательный элемент подключен напрямую к контроллеру? Слабо верится. Больше похоже на датчик.

Согласен, больше похоже на датчик, но...
Дело в том, что подогреватель термостата потребляет небольшой ток и вполне возможно, что он подключен напрямую к контроллеру через токовый повторитель установленный в самом ЭБУ. Но также есть сомнения, что надпись на схеме ошибочна: в схемах Тойот ошибок никогда не было.

[1asdqwe]

 система_управления_двигателем__A25A_FKS_.pdf ( 477,29 килобайт ) Кол-во скачиваний: 13

[aleks576]

Цитата: (andr093 @ 7.6.2024, 22:01) То есть кто-то утверждает, что нагревательный элемент подключен напрямую к контроллеру? Слабо верится. Больше похоже на датчик.

Я тоже не поверил, но увы, автор походу прав. Я проштудировал всю схему, все расположения, вид фишки и теперь на 99% уверен, что это действительно подогрев термостата...
Смотрел схемы покруче тех, что тут прикрепляют.

[1asdqwe]

aleks576, выложи, поделись схемами, которые покруче.

[механик Я]

Цитата: (andr093 @ 7.6.2024, 21:01) То есть кто-то утверждает, что нагревательный элемент подключен напрямую к контроллеру? Слабо верится. Больше похоже на датчик.

Поржал просто до слез.
Открыл капот и прозвонил схему.

[механик Я]

Цитата: (aleks576 @ 7.6.2024, 22:18) Я тоже не поверил, но увы, автор походу прав. Я проштудировал всю схему, все расположения, вид фишки и теперь на 99% уверен, что это действительно подогрев термостата... Смотрел схемы покруче тех, что тут прикрепляют.

Капот бы лучше открыл.
Было бы ещё круче.

[механик Я]

Цитата: (andr093 @ 7.6.2024, 21:01) То есть кто-то утверждает, что нагревательный элемент подключен напрямую к контроллеру? Слабо верится. Больше похоже на датчик.

В системах с подогревом
Термостата устанавливают
Два датчика температуры охлаждающей
Жидкости на большом и малому
Кругу
ЭБУ определяет ошибки по термоса
По двум этим датчикам

[механик Я]

Цитата: (Sakura-San @ 7.6.2024, 21:55) Согласен, больше похоже на датчик, но... Дело в том, что подогреватель термостата потребляет небольшой ток и вполне возможно, что он подключен напрямую к контроллеру через токовый повторитель установленный в самом ЭБУ. Но также есть сомнения, что надпись на схеме ошибочна: в схемах Тойот ошибок никогда не было.

АхинеЯ полная
У датчика будет переменное сопротивление
При разной температуре
У подогревателя нет
Тестер тыц туда
Электронщик видно знатный сидит

[механик Я]

Цитата: (Sakura-San @ 7.6.2024, 21:55) Согласен, больше похоже на датчик, но... Дело в том, что подогреватель термостата потребляет небольшой ток и вполне возможно, что он подключен напрямую к контроллеру через токовый повторитель установленный в самом ЭБУ. Но также есть сомнения, что надпись на схеме ошибочна: в схемах Тойот ошибок никогда не было.

Ток определить проще пареной репы
Замерить сопротивление
Закон Ома применить.
Ржу просто ни магу.

[Sakura-San]

Цитата: (механик Я @ 8.6.2024, 5:43) АхинеЯ полная У датчика будет переменное сопротивление При разной температуре У подогревателя нет Тестер тыц туда Электронщик видно знатный сидит

Цитата: (механик Я @ 8.6.2024, 5:59) Ток определить проще пареной репы Замерить сопротивление Закон Ома применить. Ржу просто ни магу.

Всё больше убеждаюсь в твоём "интернет" образовании . Сопротивление подогревателя изменяется в разы на холодную и при прохождении через него тока. Учи высокоомные сплавы и их свойства, знаток. Соответствующую литературу найдёшь в библиотеке или могу тебе выслать свой учебник с автографом .

[smira]

Цитата: (Sakura-San @ 8.6.2024, 6:02) Всё больше убеждаюсь в твоём "интернет" образовании .ографом .

Это точно… Блаженный наш либо шибко молодой либо шибко глупый. Лампочки накаливания не видел но школу точно прогуливал…