![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
![]() |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! ![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#1921
|
|
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1537 Регистрация: 11.4.2014 Город: Москва Авто: RAV4 (5) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 480 раз(а) ![]() |
Откуда в Турецком акб 1,28? Зачем продают корректирующий электролит? ![]() RAV 4(5) 2,0 CVT 4WD Style, Серебристый мет., 2021г.
|
|
![]()
Сообщение
#1922
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1537 Регистрация: 11.4.2014 Город: Москва Авто: RAV4 (5) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 480 раз(а) ![]() |
Кипячение рекомендуют в конце заряда для перемешивания. Кипеть не должен, сами пишите, разрушает пластины и правы. Должно идти слабое газовыделение, без бульканья как в чайнике. Заряжать без необходимости нет смысла. Тоже 3г пишу о 2-х авто, где 10-11 лет без обслуживания. ![]() RAV 4(5) 2,0 CVT 4WD Style, Серебристый мет., 2021г.
|
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#1923
|
|
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2433 Регистрация: 23.3.2019 Город: Воронеж Авто: RAV4 (4) 2,2 л. дизель Пол: Мужской Поблагодарили: 736 раз(а) ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#1924
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1537 Регистрация: 11.4.2014 Город: Москва Авто: RAV4 (5) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 480 раз(а) ![]() |
На севере может быть. А так всегда корректирующий для замещения и создания требуемой плотности. На 100% десульфатацию не победить. Уже писал об этом. ![]() RAV 4(5) 2,0 CVT 4WD Style, Серебристый мет., 2021г.
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#1925
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 9619 Регистрация: 11.1.2013 Город: Гомель Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 5769 раз(а) ![]() |
Я не имел в виду Ваш случай. Знаю, что у Вас особые условия и большой ток покоя. ![]() VERITAS ODIUM PARIT
RAV4-3 2010 - 2018. VW POLO - 2019, max compl. |
|||||||||||||||||||||||
![]()
Сообщение
#1926
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 8604 Регистрация: 2.6.2010 Город: Москва Авто: RAV4 (5) 2,5 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 4083 раз(а) ![]() |
То есть сульфатация это единственная причина смерти АКБ? Получается, нет смысла ставить EFB, если проблемы и срок службы такие же, как и у Ca? ![]() ссылка
|
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#1927
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1537 Регистрация: 11.4.2014 Город: Москва Авто: RAV4 (5) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 480 раз(а) ![]() |
ЕФБ и есть Са. ![]() RAV 4(5) 2,0 CVT 4WD Style, Серебристый мет., 2021г.
|
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#1928
|
||
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2433 Регистрация: 23.3.2019 Город: Воронеж Авто: RAV4 (4) 2,2 л. дизель Пол: Мужской Поблагодарили: 736 раз(а) ![]() |
![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#1929
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 8604 Регистрация: 2.6.2010 Город: Москва Авто: RAV4 (5) 2,5 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 4083 раз(а) ![]() |
Это мне известно. Задам вопрос иначе. Получается, нет смысла ставить Ca EFB, если проблемы и срок службы такие же, как и у Ca-Ca? ![]() ссылка
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#1930
|
|||||||||||||||||||||||||
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 530 Регистрация: 23.12.2023 Город: Моего города нет в списке Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 19 раз(а) ![]() |
СИМ карта вставлена, хотя давно не активна. Связь в данный момент в полный рост ![]() Какая связь? Симка не активна! Половая видимо. В полный рост!!! |
||||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#1931
|
|
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 530 Регистрация: 23.12.2023 Город: Моего города нет в списке Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 19 раз(а) ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#1932
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 602 Регистрация: 21.4.2021 Город: Хабаровск Авто: RAV4 (5) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 234 раз(а) ![]() |
С нашим напряжением заряда Ca/Ca будет вечно недозаряжен. EFB - если проще - это тот-же Са/Са с втиснутыми туда доп. пластинами. Используется в основном для авто со старт-стопом и соответственным регламентом заряда автомобиля. (Европейцы, гибриды). А вот по поводу более долгого срока службы современных Са/Са АКБ - могу поспорить. Они создавались в основном для современного юзера (коих я тут смотрю тоже достаточно) - поставил-отъездил-выкинул-купил новый. Дохнут они почаще гибридных. Особенно если постоят в разряженном состоянии. А вот восстанавливаются гораздо труднее. То что о живучести пишут в буклетах - очередной маркетинг. |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#1933
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 602 Регистрация: 21.4.2021 Город: Хабаровск Авто: RAV4 (5) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 234 раз(а) ![]() |
В основном корректор используется как раз если вы купили АКБ скажем предназначенный для Индии ( был у меня как-то такой...) а ездить надо в Магадане.))) |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#1934
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1537 Регистрация: 11.4.2014 Город: Москва Авто: RAV4 (5) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 480 раз(а) ![]() |
Уже писал, нет смысла в Са. Pb! Но из-за маркетинга их нет, хороших точно. Значит только гибрид нам. ![]() RAV 4(5) 2,0 CVT 4WD Style, Серебристый мет., 2021г.
|
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#1935
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1537 Регистрация: 11.4.2014 Город: Москва Авто: RAV4 (5) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 480 раз(а) ![]() |
Ну только писал, что полностью десульфатации не доступна. И Вам по осени, что не всё распадается, значит кислота ушла, % понизился, а как восстановить, только коррекцией.. ![]() RAV 4(5) 2,0 CVT 4WD Style, Серебристый мет., 2021г.
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
![]() ![]() |
|
![]()
Сообщение
#1936
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1537 Регистрация: 11.4.2014 Город: Москва Авто: RAV4 (5) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 480 раз(а) ![]() |
О, придурка выпустили. ![]() RAV 4(5) 2,0 CVT 4WD Style, Серебристый мет., 2021г.
|
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#1937
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 602 Регистрация: 21.4.2021 Город: Хабаровск Авто: RAV4 (5) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 234 раз(а) ![]() |
В любом случае доливать можно только дистилят. Со временем он испаряется, повышая плотность в банках. Если зарядкой не достигли заводской плотности - значит либо не до конца прогнали уравнивающий заряд, либо уже деградировали пластины. |
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#1938
|
|
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2433 Регистрация: 23.3.2019 Город: Воронеж Авто: RAV4 (4) 2,2 л. дизель Пол: Мужской Поблагодарили: 736 раз(а) ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#1939
|
||||||||||||||||||||||||
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 8604 Регистрация: 2.6.2010 Город: Москва Авто: RAV4 (5) 2,5 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 4083 раз(а) ![]() |
Получается, что у EFB одно преимущество перед обычным Ca: они не боятся глубоких разрядов?! ![]() ссылка
|
|||||||||||||||||||||||
|
![]()
Сообщение
#1940
|
|
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 2433 Регистрация: 23.3.2019 Город: Воронеж Авто: RAV4 (4) 2,2 л. дизель Пол: Мужской Поблагодарили: 736 раз(а) ![]() |
Некислое преимущество-даже если только одно.
|
|
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |