[Noah41]

Цитата: (Oleg46 @ 22.9.2023, 8:06) Если вопрос в финансовой целесообразности - могу дать вариант попроще. Все, что делают дорогие зарядники делают дешёвые китайские блоки питания. Совершенно не обязательно гнаться за 20А зарядного тока - достаточно и 3А. 1. Берем обычный БП (ну скажем от какого-нить старого ноутбука). Главное - его выходное напряжение должно быть выше 16 в. Ток 3А. 2. Затем заказываем на али что-нить типа ссылка 3. Для удобства - ампервольтметр типа ссылка И ... все. У меня такой стоит в гараже, правда со старым трансформаторным AC/DC, прекрасно работает уже лет 8.

У меня блоков питания и ЗУ достаточно - сфера деятельности. При необходимости и сам могу собрать - радиоэлектронные образования и умения позволяют.
Я в общем о концепции и необходимости убольшинства людей. Этим можно заниматься при:
1 отсутствии финансов и как следствии экономии - продлить жизнь аккумулятора на пару лет, при этом полгода потратить времени ради этого. (В этом чате авто как бы не актуально)
2. кому заняться больше нечем и у него много свободного времени, будем считать хобби.
3. Работа с этим связана или помешен на этом.
4. Ну ещё купил зарядку, надо теперь чтоб она работала и всем рассказать об этом
Можно ещё что либо придумать.

[egik]

Цитата: (Noah41 @ 22.9.2023, 10:20) У меня блоков питания и ЗУ достаточно - сфера деятельности. При необходимости и сам могу собрать - радиоэлектронные образования и умения позволяют. Я в общем о концепции и необходимости убольшинства людей. Этим можно заниматься при: 1 отсутствии финансов и как следствии экономии - продлить жизнь аккумулятора на пару лет, при этом полгода потратить времени ради этого. (В этом чате авто как бы не актуально) 2. кому заняться больше нечем и у него много свободного времени, будем считать хобби. 3. Работа с этим связана или помешен на этом. 4. Ну ещё купил зарядку, надо теперь чтоб она работала и всем рассказать об этом Можно ещё что либо придумать.

Вы наверно из тех, кто при разряде АКБ сразу в магазин за новым?

[Noah41]

Цитата: (egik @ 22.9.2023, 11:55) Вы наверно из тех, кто при разряде АКБ сразу в магазин за новым?

Ну во-первых с чего он разрядился?
А во-вторых если такое и произойдет (правда пока не представляют по какой причине), я заряжу его, но оценю целесообразность дальнейшей эксплуатации такого аккумулятора. Но заниматься доч*** его точно не буду

[egik]

Цитата: (egik @ 22.9.2023, 6:41) Если бы не простой машины в 2,5 месяца, то и не пришлось бы обслуживать. Хотя не те АКБ стали. С грустью вспоминаю АКБ со своего Рав4(3), 10лет без обслуживания, а заменён был через 10,5лет. В семье ещё Рав4(4) 2011г выпуска, АКБ родной, а обслуживался ли, сегодня уточню. Можно было и этот не восстанавливать, до зимы бы дожил, а это уже больше 3лет без обслуживания было бы, но тогда пришлось бы покупать новый. Сколько этот проживёт, не берусь судить. А носиться с зарядкой раз в полгода, не вижу смысла.

Уточнил. С годом ошибся. Рав выпуска весна 2013г, пробег 60000, АКБ родной, на клеммах синия заводская краска, не тронутая. АКБ не обслуживался уже 10,5 лет. Проверил его( АКБ Fb, 60а/ч, 320А), сутки после поездки: SOH 53%, SOC 81%, CCA 175А, U 12,49в, R 17,33mOm( сульфат зашкаливает), электролит по середине между метками уровня. Авто заводится, поездки редкие, дважды зимой с пускача заводился. Обычный кислотный Pb. И как он ещё жив!?

А мой за ещё сутки простоя, напряжение просело на 0.02в всего. Читал что после зарядки АКБ напряжение проседает первые 3 суток, может до 12,5в, а затем падение снижается. Похоже на правду. Сейчас после поездки 12,8в( рекомендуют проверять через 12ч), завтра утром гляну.

[egik]

Глянул. 12,62в. А ещё глянул уровень трубочкой, оказалось что в 6 банку перелил 5мм, откачал. Плотность держит 1,28-1,275.

[Sakura-San]

Цитата: (Noah41 @ 22.9.2023, 10:20) У меня блоков питания и ЗУ достаточно - сфера деятельности. При необходимости и сам могу собрать - радиоэлектронные образования и умения позволяют. Я в общем о концепции и необходимости убольшинства людей. Этим можно заниматься при: 1 отсутствии финансов и как следствии экономии - продлить жизнь аккумулятора на пару лет, при этом полгода потратить времени ради этого. (В этом чате авто как бы не актуально) 2. кому заняться больше нечем и у него много свободного времени, будем считать хобби. 3. Работа с этим связана или помешен на этом. 4. Ну ещё купил зарядку, надо теперь чтоб она работала и всем рассказать об этом Можно ещё что либо придумать.

Поддерживаю каждый пункт и особенно 4-й .

[Sagiser]

Товарищи, подскажите нормально ли это, решил померить утечку тока, отключил сигнализацию, спустя 30 минут показывает ток 0.01-0.03, это нормально? Смущает что ток нестабильный и гуляет примерно раз в 17 секунд.
Можно ли уменьшить потребление?

[SEFF]

Цитата: (Sagiser @ 12.12.2023, 22:04) Товарищи, подскажите нормально ли это, решил померить утечку тока, отключил сигнализацию, спустя 30 минут показывает ток 0.01-0.03, это нормально? Смущает что ток нестабильный и гуляет примерно раз в 17 секунд. Можно ли уменьшить потребление?

Лучше не бывает!

[egik]

Цитата: (Sagiser @ 12.12.2023, 23:04) Товарищи, подскажите нормально ли это, решил померить утечку тока, отключил сигнализацию, спустя 30 минут показывает ток 0.01-0.03, это нормально? Смущает что ток нестабильный и гуляет примерно раз в 17 секунд. Можно ли уменьшить потребление?

Глонас всему виной. А с сигой сколько утечка?

[egik]

С наступлением морозов у меня АКБ( родной) за 5-7дней простоя просаживается до 12,06-12,08в.

[Sagiser]

Цитата: (egik @ 13.12.2023, 5:00) Глонас всему виной. А с сигой сколько утечка?

О, тут вообще привет, утечка 0.08-0.11, за 4 дня высасывает прилично, поэтому и занялся вопросом.

[Sagiser]

Цитата: (egik @ 13.12.2023, 5:06) С наступлением морозов у меня АКБ( родной) за 5-7дней простоя просаживается до 12,06-12,08в.

При таком напряжение машина заводится?

[Sakura-San]

Цитата: (Sagiser @ 13.12.2023, 6:38) При таком напряжение машина заводится?

Если с двигателем всё в порядке, то он должен заводиться при напряжении от 11,8 В. Проверено на многих машинах.

[YuginZ]

Цитата: (Sagiser @ 13.12.2023, 6:37) О, тут вообще привет, утечка 0.08-0.11, за 4 дня высасывает прилично, поэтому и занялся вопросом.

Можно заменить систему и прийти к цифрам 70 .

Но тут еще момент , вы на авто редко ездите ?

+ аккумулятор раз в 3 мес заряжать стационарным устройством . Подольше проживет

[egik]

Цитата: (Sagiser @ 13.12.2023, 6:38) При таком напряжение машина заводится?

Легко. И при 11,6в заводился.

[parbor]

Я давно уже смирился с утечками 90-100 мА. Но-сейчас не лето, надо давать ему регулярного пинка от ЗУ. Не реже раза в неделю. Падают не только вольты, но и плотность. Если забыть-можно и разморозить .

[SEFF]

О чём разговор?

0.01 - это 10мА, об этом только мечтать можно .

[parbor]

Если это не ошибка с запятой. С трудом верится в 10 миллиампер.

[Sagiser]

Цитата: (parbor @ 13.12.2023, 9:46) Если это не ошибка с запятой. С трудом верится в 10 миллиампер.

Нет ошибки нет, ток плавает от 0.01 до 0.03 при полном отключении сигналки.

[Sagiser]

Цитата: (egik @ 13.12.2023, 7:27) Легко. И при 11,6в заводился.

Блин, меня это пугает тогда, с завода мульта, при 12.0 не заводит машину...
Поменял аккумулятор, но не пробовал ниже 12.2