[rev42]

Цитата: (alexbx13 @ 3.5.2023, 12:32) В первом абзаце руководства написано используйте масла ТОЕТА. А все масла тоета имеют допуск ILSAC. Я так понял что вы хотите всех убедить, что ваши остатки можно залить в авто, что вам мешает, заливайте, один раз не считается на 5000 смена масла

Не все , европейские сертифицированные по АСЕА не имеют

[Roman Cooper]

Цитата: (rev42 @ 3.5.2023, 9:35) От SN это для всех…

Нет, не так. Смотрите внимательно мануал.
0W-16 (стоит двоеточие): SN или SN PLUS.
Остальные масла (стоит двоеточие): SL, SM, SN или SN PLUS или ILSAC.

[alexbx13]

Цитата: (rev42 @ 3.5.2023, 9:37) Не все , европейские сертифицированные по АСЕА не имеют

Поподробней..

[Roman Cooper]

Цитата: (alexbx13 @ 3.5.2023, 9:32) В первом абзаце руководства написано используйте масла ТОЕТА…

«… или эквивалент, удовлетворяющий приведенным требованиям к качеству и вязкости». (с)

CASTROL Edge 0W-30 A3/B4 SL/CF в точности соответствует смыслу мануала. Ну прямо буква в букву. (Учитывая, что про ACEA мануал ничего не говорит).

[alexbx13]

Цитата: (Roman Cooper @ 3.5.2023, 9:46) «… или эквивалент, удовлетворяющий приведенным требованиям к качеству и вязкости». (с)

Правильно, приведенным требованиям к качеству это и есть допуски. Не говорим уже о том, что в первоисточном руководстве требования еще жестче и к вязкости и к допускам (было раньше в этой ветке).

[alexbx13]

Цитата: (rev42 @ 3.5.2023, 8:52) По АСЕА ближе С5 , или А5 , но никак не С3

Пардон, с дизелем перепутал.

[Roman Cooper]

Цитата: (alexbx13 @ 3.5.2023, 9:53) …в первоисточном руководстве…

Что есть “первоисточное руководство”?

[alexbx13]

Цитата: (Roman Cooper @ 3.5.2023, 9:41) Остальные масла (стоит двоеточие): SL, SM, SN или SN PLUS или ILSAC.

ILSAC это японско-американский допуск, он дается не "или", а дополнительно к допускам API.

[alexbx13]

Цитата: (Roman Cooper @ 3.5.2023, 10:00) Что есть “первоисточное руководство”?

Это руководство для наших авто с теми же движками для американского и европейского рынков. Было выложено не раз в этой теме не поленитесь, поищите.

[rev42]

alexbx13 , Roman Cooper , мануал можно не мусолить , тем более что их как конь … . Та версия , что у Smerg это тоже рабочий вариант и подготовленный для России , не знаю почему Тойота решила , что Россия это почти как Европа , и стала рекомендовать европейскую редакцию

[Roman Cooper]

Цитата: (alexbx13 @ 3.5.2023, 10:21) Это руководство для наших авто с теми же движками для американского и европейского рынков. Было выложено не раз в этой теме не поленитесь, поищите.

Теперь понятно. Это их «библия», пусть на нее сами и молятся.
Я же чту наши «законы».

[alexbx13]

Цитата: (rev42 @ 3.5.2023, 10:21) alexbx13 , Roman Cooper , мануал можно не мусолить , тем более что их как конь … . Та версия , что у Smerg это тоже рабочий вариант и подготовленный для России , не знаю почему Тойота решила , что Россия это почти как Европа , и стала рекомендовать европейскую редакцию

Я выше Roman Cooper писал, да и вы тоже советовали, что остатки его кастрола залить можно, но один раз и не на долго (макс. 5000). На маслах с такими характеристиками далеко не уедешь. Но он хочет убедить себя и нас, что это масло подходит на постоянку.

[alexbx13]

Цитата: (Roman Cooper @ 3.5.2023, 10:32) Теперь понятно. Это их «библия», пусть на нее сами и молятся. Я же чту наши «законы».

Технические "Законы" не могут быть нашими или не нашими это просто законы .

[Roman Cooper]

Цитата: (alexbx13 @ 3.5.2023, 10:33) Я выше Roman Cooper писал, да и вы тоже советовали, что остатки его кастрола залить можно, но один раз и не на долго (макс. 5000). На маслах с такими характеристиками далеко не уедешь. Но он хочет убедить себя и нас, что это масло подходит на постоянку.

На «постоянку» оно не подойдет, потому что его уже почти не продают у нас. Продают непонятно какие остатки.
Но чем плохи характеристики этого масла, я так и не понял. По всем показателям и тестам это масло отличное. И почему максимум 5000 км?
Лично у меня (на Вольво) при переходе с 0W-30 A5/B5 на это 0W-30 A3/B4 расход масла на угар снизился почти вдвое.
Неделю назад в РАВ-4 залил Toyota 0W-30 A5/B5 SL.
Пока никто мне внятно не объяснил, чем будет плох для следующей замены Castrol 0W-30 A3/B4 SL/CF.

[rev42]

Цитата: (alexbx13 @ 3.5.2023, 13:33) Я выше Roman Cooper писал, да и вы тоже советовали, что остатки его кастрола залить можно, но один раз и не на долго (макс. 5000). На маслах с такими характеристиками далеко не уедешь. Но он хочет убедить себя и нас, что это масло подходит на постоянку.

Вроде он ничего такого не хочет , масло скорей всего отличное судя по названию , не смотрел пока . Не сильно густой полнозольник , с hths >3.5 . Тоуота спокойно разрешает в эти тачки лить свое 5w40 a3/b4 ( это абсолютно то же самое что и мобил супер 3000 а3/в4)

[Roman Cooper]

Цитата: (alexbx13 @ 3.5.2023, 10:34) Технические "Законы" не могут быть нашими или не нашими это просто законы .

Про законы, например, физики, согласен. Но с мануалом не соглашусь. Требования к экологии для разных стран разные. И рекомендации в мануалах в каждой стране дают больше в привязке к этим требованиям. А не в «полезности» для двигателя. Этим миром правят маркетологи. (с)
Поэтому прошу на основании нашего мануала опровергнуть выбор моего масла.

[rev42]

Цитата: (Roman Cooper @ 3.5.2023, 13:45) На «постоянку» оно не подойдет, потому что его уже почти не продают у нас. Продают непонятно какие остатки. Но чем плохи характеристики этого масла, я так и не понял. По всем показателям и тестам это масло отличное. И почему максимум 5000 км? Лично у меня (на Вольво) при переходе с 0W-30 A5/B5 на это 0W-30 A3/B4 расход масла на угар снизился почти вдвое. Неделю назад в РАВ-4 залил Toyota 0W-30 A5/B5 SL. Пока никто мне внятно не объяснил, чем будет плох для следующей замены Castrol 0W-30 A3/B4 SL/CF.

Ответ был вы просто его не поняли , в двух словах - Тойота давно рекомендует использовать маловязкие масла , в том числе и по толщине пленки при высокой температуре и при высокой скорости сдвига , параметр hths, это у них везде в коробках переход с ТС на FE на вариках , и с Т4 на WS в автомате , рекомендации лить в раздатку и диф жидкое 75w85 , везде снизить потери на трении . Ваше масло не вписывается под определение энергосберегающее , вот и всё . Десятку катать на нем можно спокойно , а то и больше , смотря где и как эксплуатируете

[rev42]

Цитата: (alexbx13 @ 3.5.2023, 12:58) Пардон, с дизелем перепутал.

На дизели с фильтром DPF Тойота тоже рекомендует более «жидкое» , чем С3 , малозольное С2

[rev42]

Цитата: (alexbx13 @ 3.5.2023, 12:41) Поподробней..

Европейские масла Тойота сертифицируются по европейскому стандарту АСЕА , там нет Ilsac - это разные тесты

[Sakura-San]

Roman Cooper
Castrol 0W30 A3/B4 очень хорошее масло, можно лить смело. Чуть великовата зольность, для Вашего ДВС, но это не имеет значение для временного использования.