[Ivanych_msk]

Цитата: (rev42 @ 16.9.2022, 16:11) не бывает такого , сам же пишешь

Бывает, GP_BlackAngel прав, позвоните любому представителю производителя и узнаете разницу между вариантом А и В, хотя знает об этом, как выяснилось, не каждый сотрудник.

[rev42]

Цитата: (Ivanych_msk @ 17.9.2022, 0:36) Бывает, GP_BlackAngel прав, позвоните любому представителю производителя и узнаете разницу между вариантом А и В, хотя знает об этом, как выяснилось, не каждый сотрудник.

Так и поищите , может правда найдёте ))) Текст скопирован верно , прочитайте внимательно , что написано - А это от 0w20
И выше , В - это только 0w16 . Разделено на два подкласса потому , что у 0w16 ( Ilsac gf6b ) нет обратной совместимости с прежними классами , а у gf6a ecть . Для 0w16 придумали свой значок на банках , чтобы был узнаваем и не путали с прежними и не дай бог не лили в движки не предназначенные для такого масла

[rev42]

Цитата: (Bentos @ 16.9.2022, 16:57) Я сейчас лью 0W16 SN. Он прописан в книжке. А про этот инет даёт не однозначный ответ.

Когда книжку писали не было ещё такого допуска , илсак gf6b соответствует api sp , a sp перекрывает sn ( выше говорили об этом ) , так что спокойно лейте

[zhdk-73zh]

Цитата: (rev42 @ 16.9.2022, 22:13) Когда книжку писали не было ещё такого допуска , илсак gf6b соответствует api sp , a sp перекрывает sn ( выше говорили об этом ) , так что спокойно лейте

На то и Священное Писание (Библия – от греч. «книги», здесь читать – мануал от Тойоты) – книги, написанные пророками и апостолами (инженерами Тойоты, значит) по прямому внушению Духа Святого (Корпорации Тойота Интернейшнл, получается). Да простят меня за святотатство.
Ну и как им не верить?

[Yurok2002]

А что скажите про ссылка можно лить в наш RAV4, скоро ТО4 и я прямо задумался.

очень странно форум ссылки коверкает

[rev42]

Цитата: (Yurok2002 @ 17.9.2022, 12:28) А что скажите про ссылка можно лить в наш RAV4, скоро ТО4 и я прямо задумался.

Можно

[Строй]

Получил масло своё. 0W-20 тойотовское.
4-х литровая канистра норм: дата производства жестянки - май 2022, дата розлива июнь 2022.
А вот в литровую банку масло налито в 2020 году.

Можно ли их смешать?

[rev42]

Цитата: (Строй @ 17.9.2022, 14:31) Можно ли их смешать?

Масла скорей всего разные по допускам одно ilsac gf5 api sn , другое gf6a ; sp , возможно и по производителю
, смешать можно

[alexbx13]

Цитата: (Yurok2002 @ 17.9.2022, 9:28) А что скажите про ссылка можно лить в наш RAV4, скоро ТО4 и я прямо задумался. очень странно форум ссылки коверкает

Наш движок изначально для этого масла предназначен. В пиндосовском руководстве по эксплуатации кроме 0W16 ничего лить нельзя. Про допуск SP/GF-6B было сказано мной выше.
Ссылки правильные - толкователи не внимательные.

[alexbx13]

Цитата: (Ivanych_msk @ 16.9.2022, 21:36) Бывает, GP_BlackAngel прав, позвоните любому представителю производителя и узнаете разницу между вариантом А и В, хотя знает об этом, как выяснилось, не каждый сотрудник.

Представитель производителя тоетовского масла это кто и где? Барыг не предлагать Да и зачем кому то звонить? Загуглите просторы интернета, думаю вряд ли найдете масло с допуском 0-16 GF-6A причем любого производителя ))

[alexbx13]

Цитата: (Строй @ 17.9.2022, 11:31) Получил масло своё. 0W-20 тойотовское. 4-х литровая канистра норм: дата производства жестянки - май 2022, дата розлива июнь 2022. А вот в литровую банку масло налито в 2020 году. Можно ли их смешать?

По феншую можно.

[GP_BlackAngel]

Да простят меня коллеги, грешен цифры попутал (говорила мне мама не ходи под шафе в интернет, нет блин...). 0-16 GF-6A действительно не найти и не существует. GF-6A только вязкости выше: 0-20 и далее. Поэтому я бы лил, собственно и лью либо 0-20, либо 0-16 но с допуском по API SN+ (без ILSAC GF-6), например сейчас катаю Wolf Ecotech FE 0W-16 (API: SN Plus/RC)

[Smerg]

Цитата: (GP_BlackAngel @ 18.9.2022, 6:24) Да простят меня коллеги, грешен цифры попутал (говорила мне мама не ходи под шафе в интернет, нет блин.../RC)

Вы столько много полезного для прихожан этого прихода (форума) советуете, что Вам многое простительно.
По, крайней мере, я лью своё испытанное (SP), и испытываю огромную честь читать нечто новое и продвинутое.

[sadovnik]

Цитата: (alexbx13 @ 17.9.2022, 23:37) По феншую можно.

Вот совсем запутался . ладно по простому задам с картинками . Вот это масло можно лить в наши движки ? у меня 2 литра M20A-FKS

Эскизы прикрепленных изображений

 

[No Name]

Цитата: (sadovnik @ 18.9.2022, 13:06) Вот совсем запутался . ладно по простому задам с картинками . Вот это масло можно лить в наши движки ? у меня 2 литра M20A-FKS

PetroCanada отличный продукт, зарекомендовавший себя уже очень давно.
По простому - это масло можно использовать. Если есть уверенность в подлинности продукта конечно.

[Sakura-San]

Цитата: (sadovnik @ 18.9.2022, 14:06) Вот совсем запутался . ладно по простому задам с картинками . Вот это масло можно лить в наши движки ? у меня 2 литра M20A-FKS

Это то, что японский "доктор" прописал для Вашего двигателя .

[alexbx13]

Цитата: (sadovnik @ 18.9.2022, 13:06) Вот совсем запутался . ладно по простому задам с картинками . Вот это масло можно лить в наши движки ? у меня 2 литра M20A-FKS

Можно. Главное, что бы не паленка. Последствия контрафакта с такой вязкостью ужасные

[GP_BlackAngel]

Цитата: (sadovnik @ 18.9.2022, 14:06) Вот совсем запутался . ладно по простому задам с картинками . Вот это масло можно лить в наши движки ? у меня 2 литра M20A-FKS

Можно, но постарайтесь слить максимум старого и желательно продуть воздухом. Это как раз GF-6B, т.е. в дальнейшем лить придется только этот стандарт. На многих сайтах, включая Шеврон, пишут о возможных негативных последствиях, но в чём они могут выражаться никто не пишет. Я бы на своём движке не экспериментировал, хотя вряд ли смешивание масел может привести к такому же эффекту, как смешивание разных охлаждающих жидкостей. ИМХО.

[alexbx13]

Цитата: (GP_BlackAngel @ 18.9.2022, 14:23) Можно, но постарайтесь слить максимум старого и желательно продуть воздухом. Это как раз GF-6B, т.е. в дальнейшем лить придется только этот стандарт. На многих сайтах, включая Шеврон, пишут о возможных негативных последствиях, но в чём они могут выражаться никто не пишет. Я бы на своём движке не экспериментировал, хотя вряд ли смешивание масел может привести к такому же эффекту, как смешивание разных охлаждающих жидкостей. ИМХО.

Не пугайте вы так человека. Остатки старого масла настолько мизерны, что при смешивании с новым (0 16) никакого вреда не нанесут Вот доливать другим нельзя. Да и переход на прежний стандарт в дальнейшем ничем не страшен, скорей всего это дела маркетинговые, раз не пишут о возможных негативных последствиях)

[sadovnik]

Цитата: (GP_BlackAngel @ 18.9.2022, 18:23) Можно, но постарайтесь слить максимум старого и желательно продуть воздухом. Это как раз GF-6B, т.е. в дальнейшем лить придется только этот стандарт. На многих сайтах, включая Шеврон, пишут о возможных негативных последствиях, но в чём они могут выражаться никто не пишет. Я бы на своём движке не экспериментировал, хотя вряд ли смешивание масел может привести к такому же эффекту, как смешивание разных охлаждающих жидкостей. ИМХО.

То есть если я откатаю это масло то на 0W20 SN, SN+ , GF-6A я уже не смогу вернуться ?