[leo2611]

Цитата: (Term0706 @ 10.8.2020, 13:41) Ну так и писали, что мпс дешевеет быстро. За такую цену и я бы задумался, наверное.

МПС3 и Рав4 даже в новом кузове сравнивать не возможно, разные весовые категории, Рав4 в своей нише идеальный авто, (довольно переоцененый) МПС3 все же классом повыше и ощущению на дороге, после него на Рав4 пересесть в здравом уме сложно. Ликвидность Митсубиси согласен никакая, поэтому и брал чуть подержанный, но свежак, Прадо за эти деньги уже дрова укатаные.

[leo2611]

Цитата: (Sakura-San @ 10.7.2020, 11:13) . Жаль на Поло нет такого "живого" форума.

Форум по Митсубиси такие же дрова, чем массовые автомобиль тем живее форум.

[Term0706]

Цитата: (leo2611 @ 15.8.2020, 19:17) Форум по Митсубиси такие же дрова, чем массовые автомобиль тем живее форум.

Я услышал сарказм в его словах. Типа, VW так часто ломается, что форум постоянно в общении.

[kantima]

Цитата: (leo2611 @ 15.8.2020, 19:13) МПС3 и Рав4 даже в новом кузове сравнивать не возможно, разные весовые категории, Рав4 в своей нише идеальный авто, (довольно переоцененый) МПС3 все же классом повыше и ощущению на дороге, после него на Рав4 пересесть в здравом уме сложно. Ликвидность Митсубиси согласен никакая, поэтому и брал чуть подержанный, но свежак, Прадо за эти деньги уже дрова укатаные.

Ну ты смешной.
Рав4 классом пониже
Рав4 совсем другая машина, а Прадо и паджерик спорт две телеги. По мне на этих ведрах ехать не хочется, особенно по трассе.

[leo2611]

Цитата: (kantima @ 15.8.2020, 21:09) Ну ты смешной. Рав4 классом пониже Рав4 совсем другая машина, а Прадо и паджерик спорт две телеги. По мне на этих ведрах ехать не хочется, особенно по трассе.

По трассе да, по бездорожью Рав4 просто сливает обеим, плюс шумка отстой, гремит ходовка на кочках. Эти ведра если что по ресурсу превосходит Рав4, на новом Рав4 пятого поколения прокатился не понравился, двигатель визжит как поросенок, планшет на панели не в тему, хотя по салона все классно, ну не тянет Равчик на бездорожье, это просто универсал с повышенным клиренсом и полным приводом, с гремучим и стучачим салоном

[kantima]

Цитата: (leo2611 @ 15.8.2020, 21:36) По трассе да, по бездорожью Рав4 просто сливает обеим, плюс шумка отстой, гремит ходовка на кочках. Эти ведра если что по ресурсу превосходит Рав4, на новом Рав4 пятого поколения прокатился не понравился, двигатель визжит как поросенок, планшет на панели не в тему, хотя по салона все классно, ну не тянет Равчик на бездорожье, это просто универсал с повышенным клиренсом и полным приводом, с гремучим и стучачим салоном

Какое нахрен бездорожье. Забыл когда с асфальта съезжал. Шумка в Митце, не смеши.

[Term0706]

Цитата: (kantima @ 15.8.2020, 21:09) Рав4 совсем другая машина, а Прадо и паджерик спорт две телеги. По мне на этих ведрах ехать не хочется, особенно по трассе.

Почему? Мне Прадо нравится, но только бензиновый 4-ех литровый, он нормально едет. Другие двиги у Прадо не едут.
А салоны у всех тойот аскетичные. Зато тойоты технически надежные.

[Kalmaro]

Цитата: (leo2611 @ 15.8.2020, 21:36) По трассе да, по бездорожью Рав4 просто сливает обеим, плюс шумка отстой, гремит ходовка на кочках. Эти ведра если что по ресурсу превосходит Рав4, на новом Рав4 пятого поколения прокатился не понравился, двигатель визжит как поросенок, планшет на панели не в тему, хотя по салона все классно, ну не тянет Равчик на бездорожье, это просто универсал с повышенным клиренсом и полным приводом, с гремучим и стучачим салоном

Подброшу.
Только вчера ,катаясь по косе уперся в Ниву ,засевшую в песке. Резина не сток правда- диски торчат в стороны. Сидит см 3-5 в песке и не может тронуться-глохнет сразу. Подошел,сказал чтоб не выделывался и просто стравил давление шин до 1,6 хотя бы. Давно дождей не было-песок глубокий. Паренёк молоденький кивнул,стравили поехал как король дальше. Посокрушался только что насоса нет. Еду дальше -новый паджерик точно в такой же ситуации. Тронутся не может . Чувствует себя растеряным- на лице написано. Дальше ведровер. Смешной народ эти понаехи на моря....начитались подобных форумов и возомнили из себя невесть что.)При этом, я на своём раве объехал всех ,ныряя в самую рыхлятину-пофик...прёт как танк. Давление 1,6 сзади 1,8 -механика. Забавно читать местных гуру по поводу проходимости, черпая инфу из буклетиков, и ни разуне съезжающих с асфальта- а потому что буклетик .... Сам юзаю который рав на механике - вообще проблем не встречал. Мозг иметь надо,а не буклетики читать.
ЗЫ- сейчас утону в фекалиях. И меня забанят уже навечно.

ЗЫ- кстати- всегда вожу с собой лопату- понадобилась для себя лишь однажды,когда на пузо конкретно сел.Остальные разЫ кого только не откапывал. Но вот ниву беспомощную в песке- впервые увидел. Точнее-её тупого самоуверенного водилу.

[Kalmaro]

Цитата: (kantima @ 15.8.2020, 22:19) Шумка в Митце, не смеши.

может у него шумоизоляцию предыдущий хозяин сделал.Пусть будет так.
Тоже поржал с шумки миццы.

Цитата: (leo2611 @ 15.8.2020, 19:13) МПС3 все же классом повыше и ощущению на дороге, после него на Рав4 пересесть в здравом уме сложно.

пересесть на миццу после тойоты (любой) в здравом уме вообще сложно. тем более на паджерик спорт- тупое ломучее ведро не едет ни рулится ,застревает из-за веса там где зубила с запорожцем пролетают. Кент продал это гуано, через год- и перекрестился. Задачи были простые-на рыбалку ездить.

[parbor]

Kalmaro- аплодисменты ! Мало обладать инструментом- им надо уметь пользоваться. Без умения- это груда железа...

[Евген ПЖ]

Цитата: (leo2611 @ 15.8.2020, 22:36) По трассе да, по бездорожью Рав4 просто сливает обеим, плюс шумка отстой, гремит ходовка на кочках. Эти ведра если что по ресурсу превосходит Рав4, на новом Рав4 пятого поколения прокатился не понравился, двигатель визжит как поросенок, планшет на панели не в тему, хотя по салона все классно, ну не тянет Равчик на бездорожье, это просто универсал с повышенным клиренсом и полным приводом, с гремучим и стучачим салоном

Кому что нужно и важно под определенные условия.

Как-то мне коллега сказал, что в РАВ4.4 шумно - двигатель слышно на ХХ. Скачал я шумомер, замерил.
Потом сели в его Женезис Ж80 и... двигатель слышно не меньше, что подтвердил шумомер!
На ходу не замеряли, но с зашумленными арками РАВ4.4 субъективно как РХ400, ощутимо тише, чем в РАВ4.2.
По ходовке, и не только, РАВ4.4 - "универсал", это точно, ещё учитывая, что двери низко висят, энергоэффективности подвески маловато, колёса 18. Авто для города, асфальта.
Посадка тоже легковая, а в 4.2 ощущения иные и садиться удобнее мне в 4.2.

Лично я пока на РАВе из-за относительно большой технологичности (круговой обзор, слепые зоны...) за относительно адекватные деньги, и уверенности доехать туда и обратно без поломок, ибо некогда и лень ездить по сервисам.
И есть опыт родственника, предыдущего владельца моего РАВ4.2, который доехал до 160, и он же владелец МПС, который не доехал до 60... и АКПП под замену. Родственник - доктор технических наук, на всякий случай)
Но по подобным случаям и складываются легенды типа: купили Мицубиси, а теперь е...

Из важных плюсов Таёты для меня - удобный каталог запчастей и многочисленные аналоги. Сложно ошибиться в подборе, в отличие от семейства ВАГа, например.
Но Туарег симпатизирует во многом, особенно немного б/у - быстро теряет в цене)

РАВ4.5 вообще не по душе. 4.4 уже галимая "китайщина" внутри, а устаревшие планшеты теперь в авто как-то ещё больше "китайщины".

Симпатизирует в перспективе Хавал Н9 дизель, но не хочется даже по расходке голову ломать, обслуживаться у дилера тоже неинтересно...

В целом китайцы молодцы (Хавал, Джили, Чери) - в них уже всё меньше ощущается "китайщины", чем в именитых брендах, в т.ч. Таёте.
Если не смотреть на значки, то я бы про Таёту сказал, что она китайская, нежели про китайцев)

Маркетологи снизили цену до китайцев, делая "конфеты из говна"...

[Term0706]

Цитата: (parbor @ 16.8.2020, 12:21) Kalmaro- аплодисменты ! Мало обладать инструментом- им надо уметь пользоваться. Без умения- это груда железа...

Вспоминается анекдот про старика 85 лет, который говорил что каждый день 5 палок может. Типа, ты тоже говори, что можешь 5 палок каждый день. Просил его показать свои видео как он всех вытягивает на песчанной косе на рав4, но нет ничего у него, года два уже прошло с того разговора. А звиздеть не мешки ворочить.
В сравнении с одноклассниками у рав4 хуже проходимость, плохо реализованы имитации блокировок, не зря в рав4-5 доработал проходимость в самых дорогих комплектациях. На рав4 я сел на песчанной косе там где на x-trail никогда не садился (испытывал в песках x-trail я на полную, посадить не удалось) , а опыт не пропьешь.
На трассе рав4 вполне хорош на двиге 2.5, и расход не большой и шустрый.

[parbor]

Я другое оценил. Засадить можно любое авто, не понимая его возможностей и общих закономерностей. Лет 12 назад по пути с рыбалки 4 раза выдёргивал субару форестер приятеля. Пока курили и дцх переводили, мимо пятнашка проехала по двум его засадам. Обомлел он дальше некуда. Ездить просто уметь надо там, куда собрался...

[Term0706]

Цитата: (parbor @ 16.8.2020, 17:18) Я другое оценил. Засадить можно любое авто, не понимая его возможностей и общих закономерностей. Лет 12 назад по пути с рыбалки 4 раза выдёргивал субару форестер приятеля. Пока курили и дцх переводили, мимо пятнашка проехала по двум его засадам. Обомлел он дальше некуда. Ездить просто уметь надо там, куда собрался...

Это несомненно, от водилы многое зависит, с этим никто не спорит. Но и от автомобиля тоже многое зависит, поэтому на рав4-5 доработали полный привод. Но не на всех комплектациях.

[Kalmaro]

Цитата: (Term0706 @ 16.8.2020, 14:38) Вспоминается анекдот про старика 85 лет, который говорил что каждый день 5 палок может. Типа, ты тоже говори, что можешь 5 палок каждый день. Просил его показать свои видео как он всех вытягивает на песчанной косе на рав4, но нет ничего у него, года два уже прошло с того разговора. А звиздеть не мешки ворочить. В сравнении с одноклассниками у рав4 хуже проходимость, плохо реализованы имитации блокировок, не зря в рав4-5 доработал проходимость в самых дорогих комплектациях. На рав4 я сел на песчанной косе там где на x-trail никогда не садился (испытывал в песках x-trail я на полную, посадить не удалось) , а опыт не пропьешь. На трассе рав4 вполне хорош на двиге 2.5, и расход не большой и шустрый.

Как ты себе представляешь процесс? Я еду, и вижу самоуверенного бедолагу ,застрявшего на ацком по его мнению внедорожнике .Конечно останавливаюсь и предлагаю помощь. Бедолага соглашается, а потом я весь процесс его "унижения" по его мнению предлагаю заснять для таких как ты ? Что бы какое то непонятное чудо типа тебя утёрлось? Твой азарт понятен- густо обмазать и унизить даже тут.... но прости, меня мама иначе воспитала.
ЗЫ- в этот раз мелькнула мысль с нивой, специально для тебя выложить,что бы ты наконец успокоился и понял ... Но паренька с девчёнкой унижать съёмкой какой он дурачок... Как то неправильно. Но тебе это не понять-однозначно. Воспитание другое. Да и выкладывал я тут видео, не надо звиздеть- так тебе опять не так. Зато Х-трейл, вязнущий в песке через 100м из-за отключения муфты (потому что гавно) ты хвалишь. Видюх в ютубе про этот кал валом-именно из-за муфты.)
Сказочник ты знатный. ссылка
ссылка

Треш.))) ссылка

Твоя проблема в том,что ты не понимаешь темы- я говорю, что дело в мозгах водилы , а ты утверждаешь будто дело только в машине, настройке привода итд итп...- ну вообщем в рекламных буклетиках. Когда тебе показывают застрявших крузаков лендроверов- виноват водитель. (что правда) А когда там же проехал Х-трейл- классная машина...с настроеным приводом.

[Term0706]

Цитата: (Kalmaro @ 17.8.2020, 7:40) Как ты себе представляешь процесс? Я еду, и вижу самоуверенного бедолагу ,застрявшего на ацком по его мнению внедорожнике .Конечно останавливаюсь и предлагаю помощь. Бедолага соглашается, а потом я весь процесс его "унижения" по его мнению предлагаю заснять для таких как ты ? Что бы какое то непонятное чудо типа тебя утёрлось? Твой азарт понятен- густо обмазать и унизить даже тут.... но прости, меня мама иначе воспитала. ЗЫ- в этот раз мелькнула мысль с нивой, специально для тебя выложить,что бы ты наконец успокоился и понял ... Но паренька с девчёнкой унижать съёмкой какой он дурачок... Как то неправильно. Но тебе это не понять-однозначно. Воспитание другое. Да и выкладывал я тут видео, не надо звиздеть- так тебе опять не так. Зато Х-трейл, вязнущий в песке через 100м из-за отключения муфты (потому что гавно) ты хвалишь. Видюх в ютубе про этот кал валом-именно из-за муфты.) Сказочник ты знатный. ссылка ссылка Треш.))) ссылка Твоя проблема в том,что ты не понимаешь темы- я говорю, что дело в мозгах водилы , а ты утверждаешь будто дело только в машине, настройке привода итд итп...- ну вообщем в рекламных буклетиках. Когда тебе показывают застрявших крузаков лендроверов- виноват водитель. (что правда) А когда там же проехал Х-трейл- классная машина...с настроеным приводом.

Ну то что тебя мама плохо воспитала мы давно заметили. Языком мелишь как помелом, только ни одного доказательства. Ты мне ещё расскажи что ты без видеорегистратора ездишь, ага. Хотя, в вашем регионе полно таких чудаков. Я прекрасно знаю проходимость рав4-4, иди бабушкам на лавке рассказывай как ты нивы и мпс унижаешь.
И не читай через комментарий, я для тебя невоспитанного написал что от водителя много зависит, но и от автомобиля тоже многое зависит. Но ты глухой и слепой. Ищешь опять бан? Так он придёт за тобой.
Ты давай ссылки на свое видео, поржем над тобой. А то нашёл видео на таких же как ты, наверное долго искал. Я тебе могу видео найти как Прадо засаживали такие же как ты. О чем это говорит? Да ни о чем.
Унижать он не хотел севших на косе, ага, поверил тебе. Так замаж номера и лица, и никакого позора. Сам то не догадался до элементарно го. Я и не сомневался. Унижать он не хотел, то хотел, то расхотел, определись уже. Поржал.
Зы только не говори больше про воспитание. Оно прет из тебя из всех щелей.

[parbor]

Цитата: (Term0706 @ 16.8.2020, 21:57) Это несомненно, от водилы многое зависит, с этим никто не спорит. Но и от автомобиля тоже многое зависит, поэтому на рав4-5 доработали полный привод. Но не на всех комплектациях.

Был у меня саньёнг кайрон. МКПП. Рамник с жестко подключаемым передком, раздаткой, понижайкой. Кажется-почти всё необходимое было, включая АТ резину и лопату на борту. Только вот по той же грязи на одном и том же пруду на кроссовере 4WD включив муфту вылез сразу. Не доставая лопату. А кайрон с его "возможностями" едва-едва и постоянно сносило вбок. Начало ноября было, уже стояла липучка бридж на кроссовере против зубастой на кайроне. И нива до них была-какие то навыки использования мостов и блокировок приобрёл, ибо очень смело лез туда, куда сейчас и на танке неохота. Весь этот арсенал надо врубать, пока колёсам ещё есть за что цепляться. А не когда влез по самые помидоры, на днище то есть...

[raspadski]

Цитата: (parbor @ 18.8.2020, 21:04) Был у меня саньёнг кайрон. МКПП. Рамник с жестко подключаемым передком, раздаткой, понижайкой. Кажется-почти всё необходимое было, включая АТ резину и лопату на борту. Только вот по той же грязи на одном и том же пруду на кроссовере 4WD включив муфту вылез сразу. Не доставая лопату. А кайрон с его "возможностями" едва-едва и постоянно сносило вбок...

Наверно, 300-400кг разницы так сказывались.

[parbor]

Отнюдь-всего 100. Объём хлама на рыбалке в один сезон примерно одинаковый. Существенная разница в том, что основной привод кайрона задний и перед по требованию, TOD. А на кроссе (актион) ведущий передок. И центр тяжести пониже. ссылка Только увидел, а мы о приводе

[Kalmaro]

Цитата: (Term0706 @ 18.8.2020, 15:26) Ну то что тебя мама плохо воспитала мы давно заметили. Языком мелишь как помелом, только ни одного доказательства. Ты мне ещё расскажи что ты без видеорегистратора ездишь, ага. Хотя, в вашем регионе полно таких чудаков. Я прекрасно знаю проходимость рав4-4, иди бабушкам на лавке рассказывай как ты нивы и мпс унижаешь. И не читай через комментарий, я для тебя невоспитанного написал что от водителя много зависит, но и от автомобиля тоже многое зависит. Но ты глухой и слепой. Ищешь опять бан? Так он придёт за тобой. Ты давай ссылки на свое видео, поржем над тобой. А то нашёл видео на таких же как ты, наверное долго искал. Я тебе могу видео найти как Прадо засаживали такие же как ты. О чем это говорит? Да ни о чем. Унижать он не хотел севших на косе, ага, поверил тебе. Так замаж номера и лица, и никакого позора. Сам то не догадался до элементарно го. Я и не сомневался. Унижать он не хотел, то хотел, то расхотел, определись уже. Поржал. Зы только не говори больше про воспитание. Оно прет из тебя из всех щелей.

Ты тугой? Я тебе тогда видео со своей машины выкладывал. У тебя с головой всё в порядке? Или память подводит? Так я тебе освежу- ссылка
ссылка, (кликабельно) будто там любой на зубиле проедет или шохе, я выложил записи других машин, которые там плотно сели. Чтобы ты понимал - не всякий джипер ,не говоря уже о каких то шохах...

ссылка Смотреть с 1-20 примерно....

А лучше тут ссылка

Или тут- там же девятки ездят, да? ссылка

Ты почитай там далее свои бредни. И кто тут теперь ЗВЕЗДИТ? Это кстати твоё слово в мой адрес. Но забанят то меня. И прекращай выкручиваться- если воспитание конечно позволяет. Врёшь и не краснеешь.
По поводу регистратора- да, езжу без регистратора. Зачем он мне,я не понимаю-прости. Ну если только попонтоваться на форумах перед такими как ты.

По поводу унижения, ты опять не понимаешь в виду своего воспитания. Унижает сам факт съемки бедолаги ,а не выкладывание видео в сети. Тебе же такое даже в голову не приходит- а потому что воспитание.