Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Какое масло лить в двигатель тойота рав4 (2013-2017)?, (бренд, вязкость отличия для двигателей тойоты и т д) |
11.8.2020, 20:14
Сообщение
#12341
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 900 Регистрация: 27.1.2014 Город: Коломна Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 273 раз(а) |
Предлагается доверять Кастролу, разлитому, как пишут, в Хохляндии, по 350 рэ....???
RAV4(4) 2013, мех. КПП
|
|
11.8.2020, 21:18
Сообщение
#12342
|
|
злобный крокодил Группа: Модераторы Сообщений: 20781 Регистрация: 2.11.2009 Город: near Moscow Авто: другое авто Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 4796 раз(а) |
molikir
дроссель с бензином не контактирует так что объясни свою мысль плз |
11.8.2020, 22:20
Сообщение
#12343
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 627 Регистрация: 30.11.2014 Город: Кемерово Авто: RAV4 (4) 2,5 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 210 раз(а) |
|
|
11.8.2020, 23:26
Сообщение
#12344
|
|
злобный крокодил Группа: Модераторы Сообщений: 20781 Регистрация: 2.11.2009 Город: near Moscow Авто: другое авто Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 4796 раз(а) |
с обратной она тоже с бензином не соприкасается
|
|
|
|
|
12.8.2020, 15:53
Сообщение
#12345
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1078 Регистрация: 3.10.2016 Город: СССР Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 232 раз(а) |
Но они то этого не знают,дай "спецам" бабло поднять РАВ4-4 2013г.в. полный привод МКПП
|
|||||||||||||||||||||||
|
12.8.2020, 17:20
Сообщение
#12346
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 627 Регистрация: 30.11.2014 Город: Кемерово Авто: RAV4 (4) 2,5 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 210 раз(а) |
Зато с картерными газами соприкасается, и тыльная сторона заслонки всегда грязная.
|
|
12.8.2020, 18:54
Сообщение
#12347
|
|||||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 900 Регистрация: 27.1.2014 Город: Коломна Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 273 раз(а) |
Дело в картерных газах, а не в бензине, дающим лаковые отложения, если он в составе бензовоздушной эмульсии. Трубка отвода картерных газов входит в трубу воздушного фильтра практически прямо перед заслонкой Трубка расположена так, что поток картерных газов (точнее аэрозоль масла в нем) оставляет след, видимый на стенке канала справа (очень бледный, в моем случае). Это фото после снятия трубы, никакой очистки, естественно если бы в газах было много масла, тут был бы нагар. Вот тыльная сторона заслонки при чистке у ОД примерно после пробега в 30 тыс. км (масло от ОД) Поскольку на двигателе 3ZR-FE (как у меня) нет узла ХХ, и его роль выполняет сама заслонка, на ХХ отложения образуются на стенках, как на фото, спинка заслонки - чистая. При частично открытой на нагрузочных режимах заслонке, аэрозоль масла может, разумеется оседать на ней сзади, но при большом количестве масла в газах, т . е. при соответствующем состоянии двигателя. Фото передней стороны дроссельного узла я не сделал, но, думаю, там не такая картина как на недавнем фото. Ктой-то там подхрюкнул про бабло и про знают - не знают? Не говорить, куда идти (за знаниями))) ? Ну, а бензин у нас гораздо дальше - после форсунок. RAV4(4) 2013, мех. КПП
|
||||||||||||||||||||||||||
|
12.8.2020, 19:44
Сообщение
#12348
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 6432 Регистрация: 2.3.2013 Город: Моего города нет в списке Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 1258 раз(а) |
molikir похоже с праздником сегодня ? ))
"Если вы вдруг стали для кого-то плохим, значит много хорошего было сделано для этого человека"
|
|
12.8.2020, 20:17
Сообщение
#12349
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 900 Регистрация: 27.1.2014 Город: Коломна Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 273 раз(а) |
Спасибо! А то тут некоторые нашли время про заслонку втирать... RAV4(4) 2013, мех. КПП
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
12.8.2020, 20:22
Сообщение
#12350
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 663 Регистрация: 1.10.2019 Город: Москва Авто: RAV4 (4) 2,5 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 146 раз(а) |
Не читал матчасть, но наверняка на рафе есть ЕГР, который так же добавляет говна на дроссель (обычно..)
|
|
12.8.2020, 20:26
Сообщение
#12351
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 900 Регистрация: 27.1.2014 Город: Коломна Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 273 раз(а) |
Самое время прочесть... RAV4(4) 2013, мех. КПП
|
|||||||||||||||||||||||
|
15.8.2020, 19:25
Сообщение
#12352
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 3216 Регистрация: 27.5.2015 Город: Казань Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 1266 раз(а) |
ЕГР на 3ZR-FE нет Если жизнь повернулась к тебе задницей, засади ей.
|
|||||||||||||||||||||||
|
15.8.2020, 19:27
Сообщение
#12353
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 3216 Регистрация: 27.5.2015 Город: Казань Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 1266 раз(а) |
del
Если жизнь повернулась к тебе задницей, засади ей.
|
|
16.8.2020, 0:04
Сообщение
#12354
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 663 Регистрация: 1.10.2019 Город: Москва Авто: RAV4 (4) 2,5 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 146 раз(а) |
|
|
16.8.2020, 4:59
Сообщение
#12355
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 110 Регистрация: 3.8.2020 Город: Томск Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 9 раз(а) |
Подскажите, а на 3ZR-FE есть система valvematic (изменение высоты впускных клапанов) ?
RAV4 2.0 2014
|
|
|
|
|
|
16.8.2020, 6:15
Сообщение
#12356
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 5987 Регистрация: 19.8.2011 Город: Междуреченск Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 1647 раз(а) |
|
|
16.8.2020, 10:28
Сообщение
#12357
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 900 Регистрация: 27.1.2014 Город: Коломна Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 273 раз(а) |
Не путайте ход штока клапана с его высотой. Изменять размер детали при работе двигателя - это тянет на несколько Нобелевских премий, плюс специальная, имени Алисы Селезневой. Нет. Или сейчас нет. Есть VVT-i - т. е. управление фазами. -FAE отличается от -FE управлением фазами выпускных клапанов. RAV4(4) 2013, мех. КПП
|
|||||||||||||||||||||||
|
16.8.2020, 10:41
Сообщение
#12358
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 4221 Регистрация: 5.8.2016 Город: столица Пол: Мужской Поблагодарили: 601 раз(а) |
рестайл4(4)-2016, 2AR-FE, U760, 4х4, Хака9сув, японец по месту рождения. 99 тыс км.
|
|
16.8.2020, 12:00
Сообщение
#12359
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Banned Сообщений: 1443 Регистрация: 16.10.2017 Город: Моего города нет в списке Авто: нет авто Пол: Мужской Поблагодарили: 293 раз(а) |
Проблема с ЕГР только на дизелях из-за сажи. Топливо способствует сажеобразованию. Тойота РАВ-4-4 механика 4х4
|
|||||||||||||||||||||||
|
16.8.2020, 12:48
Сообщение
#12360
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 110 Регистрация: 3.8.2020 Город: Томск Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 9 раз(а) |
Наверное все же Valvematic на РАВ4 (IV) на двигателях 2.0 не встречается.
Для наиболее популярных агрегатов объемом от 1.6 до 2.0 литров в 2007 году инженеры Toyota разработали новую систему управления клапанов – Valvematic. Система получила широкое распространение на самых популярных бензиновых двигателях Toyota. Принцип управления системой клапанов Новая разработка частично решает проблемы с использованием некачественного топлива. Valvematic автоматически подстраивается под стиль вождения и под другие условия, что позволяет ей контролировать не только эффективность работы клапанов, но и безопасность эксплуатации двигателя. Разобраться в том, что это такое, и как действует вся система, поможет тезисное описание принципа ее действия: - бесступенчатое изменение фаз работы клапанов; - эффективное и уникальное изменение высоты подъема клапанов (главная особенность); - возможность подстраиваться под скорость и условия движения, обеспечивая необходимую мощность двигателя. С помощью контроля подъема клапанов японцам удалось добиться отличных результатов в эксплуатационных характеристиках двигателей. Но Valvematic не работает с объемистыми двигателями свыше 2 литров. На данный момент Toyota использует технологию на 1.6, 1.8 и 2-литровых бензиновых силовых агрегатах. Принцип работы системы прост – происходит контроль количества воздуха, который поступает в ДВС в процессе работы. Так изменяется обогащение топливной смеси и регулируется потенциал двигателя в разных ситуациях. Информация была взята с очень познавательного ресурса: Двигатели Toyota в России RAV4 2.0 2014
|
|
7 чел. читают эту тему (гостей: 7, скрытых пользователей: 0) |
|