[clakson]

Цитата: (cooltime @ 27.7.2020, 17:12) Понятно, фильтра один в один. Хитрые японцы, на RX сделали перегородку в пластиковой рамке поперёк и на новом РАВ похоже так же. Так что ставьте фильтра от прошлого поколения смело. Только рёбра будут не вдоль а поперёк.

Салонные фильтры никогда не отличаются разнообразием размеров. Но старый фильтр из за отсутствия рамки очень часто терял форму, в результате чего грязный воздух свободно проходил. Наконец то Тойота решила исправить эту проблему и вернуться к рамке. Вы предлагаете на это наплевать? Не очень хорошее предложение.


Угольный MANN-FILTER CUK 22 032 кстати появился. Ценник правда пока зашкаливает. На старый РАВ4 рекомендую фильтр MANN-FILTER FP 1919 , он творит чудеса! Ставить в новый РАВ4 я его не стал из за отсутствия рамки.

[cooltime]

Цитата: (clakson @ 27.7.2020, 18:45) Салонные фильтры никогда не отличаются разнообразием размеров. Но старый фильтр из за отсутствия рамки очень часто терял форму, в результате чего грязный воздух свободно проходил. Наконец то Тойота решила исправить эту проблему и вернуться к рамке. Вы предлагаете на это наплевать? Не очень хорошее предложение. Угольный MANN-FILTER CUK 22 032 кстати появился. Ценник правда пока зашкаливает. На старый РАВ4 рекомендую фильтр MANN-FILTER FP 1919 , он творит чудеса! Ставить в новый РАВ4 я его не стал из за отсутствия рамки.

Извините конечно, но мне лично наплевать на ваше мнение, так как спорить с человеком который считает правильным только свое́ мнение и никак более. Опять же вы гнёте свою охинею. Где я написал что на новый РАВ надо ставить фильтр без рамки???? Он одинаковый, только ре́бра будут поперёк и он отлично ляжет в рамку если подрезать одну перегородку в центре, вы вообще русский язык понимаете???? Я написал что её нужно только немного доработать чтобы встал фильтр от РАВ прежнего поколения и всё!!!! Так что уважаемый Клаксон, не лезьте в мои посты пожалуйста со своим бредом. Я уже писал что я человек терпеливый, но видит бог что терпение не бывает безграничным и 2 недели бана меня мало пугают. Досвидание!!!

[parbor]

Видимо-новые с рамкой на 4й покатят. С ней точно лучше. Раньше клеил чего нибудь из пластика или щепку, чтобы не сминал поток воздуха-на пару капель момента. Уровень цен какой на те и другие ?

[cooltime]

Цитата: (parbor @ 27.7.2020, 18:56) Видимо-новые с рамкой на 4й покатят. С ней точно лучше. Раньше клеил чего нибудь из пластика или щепку, чтобы не сминал поток воздуха-на пару капель момента. Уровень цен какой на те и другие ?

Так фильтр новый продаётся так как и старый, без рамки, а рамка она в машине как комплект. Вытащили фильтр из рамки, заменили на новый и вставили обратно.
На старый РАВ фильтр с пластиковой рамкой не вставите!! Не подойдёт!

[parbor]

Совсем старый, 2019й... Я нечётко выразился насчёт рамки. Подразумевал каркас.

[ZAlexandrV]

Мужики. А по поводу воздушных фильтров какая информация. Оригинальные-штатные справляются ?

[zdorovij]

мне вот тож про воздушный интересно , может кто встречал качественный аналог? ,
поделитесь , я привык менять воздухан поздней осенью , кстати , тойота нахимичила с установкой воздушного фильтра , первое мое авто на котором отщелкнув зажимы коробки не достать фильтр , мешает провод мафа


я помню на ниссане оригинал был пропитанный как на моциках , ох и очканул я когда первый раз вытащил его и увидел масло , так вот имхо он мелкие частицы отлично собирал на себя

[Smerg]

Я поставил фильтр от предыдущего РАВа вместо заводского. Пришлось ножницами срезать одну полоску гармошки и он влез в рамку.
Однако, по ширине, чуть-чуть лишнее есть.
Но, таки смог втиснуть его в эту рамку и воткнуть все это на своё место.

Возник вопрос постфактум: а никто не пробовал поставить фильтр от предыдущего в новый, но без рамки?
Чота я не попробовал, все думал, как его в рамку вместить. ))

[GP_BlackAngel]

Цитата: (ZAlexandrV @ 27.7.2020, 19:18) Мужики. А по поводу воздушных фильтров какая информация. Оригинальные-штатные справляются ?

А чем штатный то плох? Вроде хороший двойной слой бумаги, довольно таки плотный и жесткий. Вот мой после ТО-1, оставил на всякий случай, продуть хорошенько и еще походит спокойно тыщ 5. Кстати "мой" ОД каким то образом умудрился мне новый, такой же фильтр продать за 950 рублей У другого ОД цена составляла 1970 руб., а на емекс самый дешевый оригинал был за 1550 руб. Как они это делают? Сначала думал может аналог воткнут, нет после ТО специально вытащил - точно такой же.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Smerg]

Цитата: (GP_BlackAngel @ 27.7.2020, 21:50) А чем штатный то плох? Вроде хороший двойной слой бумаги, довольно таки плотный и жесткий. Вот мой после ТО-1, оставил на всякий случай, продуть хорошенько и еще походит спокойно тыщ 5. Кстати "мой" ОД каким то образом умудрился мне новый, такой же фильтр продать за 950 рублей У другого ОД цена составляла 1970 руб., а на емекс самый дешевый оригинал был за 1550 руб. Как они это делают? Сначала думал может аналог воткнут, нет после ТО специально вытащил - точно такой же.

Странно, а у меня другой фильтр был. Угольный это точно, но цвет другой и без резинового уплотнителя.
Интересно, почему такая разница? ))

Или это не салонный, а воздушный движка? ))

[GP_BlackAngel]

Цитата: (Smerg @ 27.7.2020, 22:56) Странно, а у меня другой фильтр был. Угольный это точно, но цвет другой и без резинового уплотнителя. Интересно, почему такая разница? )) Или это не салонный, а воздушный движка? ))

Это движка Вопрос про него был.

[Smerg]

Цитата: (GP_BlackAngel @ 27.7.2020, 22:05) Это движка Вопрос про него был.

Проследите комменты до и после этого вопроса - обсуждается исключительно салонный фильтр. ))
Думается, человек спрашивал про качество салонных фильтров.

Впрочем, и Ваша информация совсем не лишняя в теме "Ремонт и обслуживание своими руками". ))

[parbor]

Интересно было бы взвесить чистый и грязный фильтры. Где то проскакивала инфа про допустимую пылеёмкость в 10% от массы. И была бы понятна польза от продувки в цифрах.

[ZAlexandrV]

Цитата: (GP_BlackAngel @ 27.7.2020, 21:50) А чем штатный то плох? Вроде хороший двойной слой бумаги, довольно таки плотный и жесткий. Вот мой после ТО-1, оставил на всякий случай, продуть хорошенько и еще походит спокойно тыщ 5. Кстати "мой" ОД каким то образом умудрился мне новый, такой же фильтр продать за 950 рублей У другого ОД цена составляла 1970 руб., а на емекс самый дешевый оригинал был за 1550 руб. Как они это делают? Сначала думал может аналог воткнут, нет после ТО специально вытащил - точно такой же.

Спасибо. Вы, как всегда ,без воды ответили. Да, вопрос был о фильтре ДВИЖКА. Про салонные вон полемика какая, и вариантов - куча, а о воздушном-тишина. Значит не парюсь, коль знающий человек сказал - Нормуль. Да, на EMEx он около 1550, примерно. Дружеская беседа с официалами ИНОГДА творит чудеса. . На мир надо смотреть ширше, а к людям относиться мягше

[MrDims]

оригинальные фильтры тойоты сейчас ненамного лучше китайского г
рекомендую сразу на MANN переходить

[GP_BlackAngel]

Цитата: (MrDims @ 28.7.2020, 9:07) оригинальные фильтры тойоты сейчас ненамного лучше китайского г рекомендую сразу на MANN переходить

Это сугубо Ваше, чем то аргументированное мнение, имеются исследования по плотности? Пруф скиньте плиз, почитаю на досуге. Заодно сразу скиньте номерок несуществующего пока воздушного фильтра MANN для нашего авто.

[cooltime]

В тему про салонные фильтра, я уже давно перешёл на китайские угольные, без всякого имени, беру сразу пачку по 2.40$ за штуку и меняю раз в пол года. Они плотнее оригинальных и лучше фильтруют судя по налёту на дефлекторах воздуховодов.
На фото китайский без рода и племени с хорошей прослойкой угля.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[MrDims]

GP_BlackAngel
появится скоро

пока можно Purolator ставить
для движка A25 например:
масляный - PL14476
воздушный - A31400
салонный - C31434

салонник уже и MANN предлагает или колхозить от 4-го поколения

[MrDims]

cooltime
вообще-то налёта быть не должно совсем

[cooltime]

Цитата: (MrDims @ 28.7.2020, 11:40) cooltime вообще-то налёта быть не должно совсем

У нас с нашим климатом и ветрами даже зимой пока садишься в машину уже всё в пыли Прошлая зима так вообще, при -30 и снега почти не было.
Вот фильтр двигателя, заменил месяц назад, проехал всего 650 км. Одно хорошо что стоят они у ОД не очень дорого, нашими 4600 тенге, это 790 рублей примерно, а вот салонный угольный у ОД стоит уже 16000 нашими, 2750 рублей, ну его нафиг:)

Эскизы прикрепленных изображений