Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Что купить после РАВа?, Или есть ли жизнь после РАВа (часть вторая) |
22.8.2019, 17:35
Сообщение
#17001
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 677 Регистрация: 9.8.2017 Город: Кандалакша Авто: RAV4 (4) 2,5 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 396 раз(а) |
Недавно встретил бывшего коллегу, он стал жаловаться, мол купил РАВ, влез в долги, зарплаты едва хватает выплату процентов. На вопрос, а чего не взял Логана или Ларгуса, Шниву на худой конец, ответил: "Если Вы, семидесятилетний пенсионер, катаетесь на РАВе, то мне, работающему сорокалетнему мужику сам Бог велел!" Русский человек непобедим...
|
|
22.8.2019, 18:06
Сообщение
#17002
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 3396 Регистрация: 4.9.2014 Город: Новороссийск Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 911 раз(а) |
Ну да, мы любим терпеть и мучиться, но чтоб как у людей было! |
|
22.8.2019, 18:50
Сообщение
#17003
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 4413 Регистрация: 14.8.2013 Город: Брянск Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 918 раз(а) |
Вы скажите ему: Зависть - смертельный грех! А почку продай... С кредитом рассчитаешься и будешь в сорок лет на пенсии, и на РАВе. |
|||||||||||||||||||||||
|
22.8.2019, 21:09
Сообщение
#17004
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 4262 Регистрация: 24.12.2015 Город: Москва Авто: RAV4 (4) 2,2 л. дизель Пол: Мужской Поблагодарили: 1556 раз(а) |
Зачем делать выводы из воздуха? Попробуйте найти, где я хоть слово писал об охоте или рыбалке в моём исполнении. Мыслите стереотипами, а жизнь куда многогранней. Двигатель должен стоять вдоль, а привод быть задним.
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
22.8.2019, 21:14
Сообщение
#17005
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 4262 Регистрация: 24.12.2015 Город: Москва Авто: RAV4 (4) 2,2 л. дизель Пол: Мужской Поблагодарили: 1556 раз(а) |
Думаю, дело не в том, что он русский. Не все поняли, что держать автомобиль в качестве понтов давно уже не модно. Те, кто не понял, увеличивают прибыль банков. А вот что купить после РАВа, непонятно. Я, пожалуй, пока ничего не буду. Жене машина очень нравится, ездить на тест-драйвы чего бы то ни было отказывается, обосновывая бессмысленностью. Может и до шестого поколения доездит. Двигатель должен стоять вдоль, а привод быть задним.
|
|||||||||||||||||||||||
23.8.2019, 6:58
Сообщение
#17006
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 2029 Регистрация: 27.5.2010 Город: Тольятти Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 545 раз(а) |
Мода на пафосный автомобиль, чтобы "фсе уважали и боялись", а хорошенькие девушки сами запрыгивали, вечна. Другое дело, что часть покупателей это попробовали, перебесились и стали видеть в автомобиле жоповозку. Но некоторые остаются подростками до старости. Достаточно не смешивать одних с другими, потому что романтики очень обижаются, когда глумятся над святым Другая тема для прагматиков, про выдающуюся ликвидность РАВа б/у : ссылка Там же немного про преимущества дешёвых, моноприводных комплектаций. |
|||||||||||||||||||||||
|
23.8.2019, 8:01
Сообщение
#17007
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 4042 Регистрация: 23.7.2014 Город: Москва Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 1523 раз(а) |
Между «для понтов» и «жоповозкой» пропасть, машина ещё может быть для себя, для души. Статья ни о чем, так как рубль обвалился в два раза и поэтому Рав который я покупал в 14 году, сейчас в рублях стоит дороже. |
|||||||||||||||||||||||
|
23.8.2019, 8:16
Сообщение
#17008
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 4269 Регистрация: 5.8.2016 Город: столица Пол: Мужской Поблагодарили: 611 раз(а) |
Мне иногда кажется что вы не умный, или очень хорошо притворяетесь. Могу купить прадо и могу заплатить налоги, но не хочу платить такие конские налоги. Имею право. Если размеры прадо меня устраивают (прадо это как пример, альтернатив к сожалению пока не вижу), то текущий дизельный двиг меня совсем не устраивает, это дебилизм какой то а не двиг, он совсем не едет. На момент покупки рав4 бензиновый 4-ех литровый был с лошадьми более 250 лс, и это меня не устраивало, поэтому не купил. Сейчас надо выкатать немного ресурс рав4, пока продавать его не выгодно. Но в рав4 я сильно разочарован, такого от тойоты я не ожидал. Да, мне нужен универсальный автомобиль, и чтобы по трассе ехал и в грязи что то умел. Я просто в поиске своего автомобиля. Много мест где проедет Туарег и сядет ваш Прадо. Не надо нам тут сказки рассказывать. рестайл4(4)-2016, 2AR-FE, U760, 4х4, Хака9сув, японец по месту рождения. 99 тыс км.
|
|||||||||||||||||||||||
|
23.8.2019, 8:53
Сообщение
#17009
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 5781 Регистрация: 31.5.2015 Город: Саратов Авто: RAV4 (4) 2,5 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 1299 раз(а) |
На улицах много и тех и других, видимо посредствам многим...Думаю, поведение на бездорожье не главное, что влияет на предпочтения этих людей. Другими словами, и те и другие эксплуатируют не в местах экстримальных условий, где в общем возможностей обоих избыточны. Кстати, вроде на Туре эти избыточные возможности вовсе убирают из за невостребованности? |
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
23.8.2019, 11:35
Сообщение
#17010
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 4262 Регистрация: 24.12.2015 Город: Москва Авто: RAV4 (4) 2,2 л. дизель Пол: Мужской Поблагодарили: 1556 раз(а) |
Этих людей сотни тысяч, требования у всех разные, а стереотип, что вседорожник может быть полезен только для штурма адского бездорожья — заблуждение. С тем же успехом можно говорить, что универсал нужен только для забивания его грузом под крышу, хотя вполне может быть куплен для удобства перевозки велосипедов, например. Нынешний Туарег — кроссовер. Это не достоинство или недостаток, просто конструктивный факт. Для одних он положительный, для других отрицательный. Двигатель должен стоять вдоль, а привод быть задним.
|
|||||||||||||||||||||||
23.8.2019, 14:22
Сообщение
#17011
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 5781 Регистрация: 31.5.2015 Город: Саратов Авто: RAV4 (4) 2,5 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 1299 раз(а) |
Я, наоборот хотел как раз сказать... Именно на бездорожье, считаю мало маргиналов эксплуатирующих Туарег и Прадо, Патрол, 200, Гелики.. Туарег, в моем понимании, был более универсальной машиной, т.к. уверенно чувствовал себя как на трассе так и бездорожье. Тойоту берут от боязни технологичности и капризности немца, а не от ее внедорожных способностей, имхо. Хотя, навалом кто не боится.. |
|||||||||||||||||||||||
|
23.8.2019, 19:39
Сообщение
#17012
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 4042 Регистрация: 23.7.2014 Город: Москва Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 1523 раз(а) |
Кто из немцев конкурент Хайлаксу, Форчунеру, Прадо и 200? Проходимость, неубиваемость и обслуживание? Гелик по цене двух Крузаков? |
|||||||||||||||||||||||
|
23.8.2019, 19:49
Сообщение
#17013
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 5781 Регистрация: 31.5.2015 Город: Саратов Авто: RAV4 (4) 2,5 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 1299 раз(а) |
Меня тема не сильно волнует, но чем Вам Амарок не конкурент чему либо из названного? Насчет неубиваемости, топорности если хотите, так я написал понятно свое мнение...Туарег технологичней, универсальней но более хлипкий как и все немцы. Однако, кому чего. Продают Прадо берут Туарег. Подозреваю что и обратные варианты бывают. Хотел сказать, что именно "неубиваемость" основной козырь Тойота, а не проходимость, имхо. Тур. естественно устанет быстрее безо всякого бездорожья. |
|||||||||||||||||||||||
|
23.8.2019, 22:04
Сообщение
#17014
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 4042 Регистрация: 23.7.2014 Город: Москва Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 1523 раз(а) |
Проходимость и неубиваемость, а так же простота обслуживания и ремонта, широкое распространение запчастей, вот главные козыри рамных моделей Тойота. Разве этого мало? |
|||||||||||||||||||||||
|
23.8.2019, 22:57
Сообщение
#17015
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 4262 Регистрация: 24.12.2015 Город: Москва Авто: RAV4 (4) 2,2 л. дизель Пол: Мужской Поблагодарили: 1556 раз(а) |
Вы меня не поняли явно. Вседорожник от кроссовера существенно отличается конструктивно. Больше, чем кроссовер от пузотёрки. Эти отличия стоят денег и при той же цене машины означают лучшую проходимость, а это далеко не только пресловутый клиренс или способность съехать с диагоналки, но худшее всё остальное. Сравнивать Туарег с Прадо столь же бестолково, как молоток с топором. Инструменты для разных целей. Стереотип, будто вседорожник надо покупать только ради героических подвигов на бездорожье даже не знаю, откуда, и в чём логика. У меня такая машина как раз для того, чтобы без подвигов попадать в нужные мне места. Просто доехал и всё. И машине ничего не сделалось. Можно и на кроссовере проехать, но придётся аккуратничать, и всё равно останется риск что-то оторвать, застрять и т. п. С Табурегом такие риски есть, с Прадо почти нет. Всё не просто, а очень просто. Двигатель должен стоять вдоль, а привод быть задним.
|
|||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
24.8.2019, 5:34
Сообщение
#17016
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 5987 Регистрация: 19.8.2011 Город: Междуреченск Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 1647 раз(а) |
|
|
24.8.2019, 6:55
Сообщение
#17017
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 5781 Регистрация: 31.5.2015 Город: Саратов Авто: RAV4 (4) 2,5 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 1299 раз(а) |
В глуши и провинции (Саратове)не мало Тойот, а так же Туарегов и прочих немецких машин, повторяюсь. |
|||||||||||||||||||||||
|
24.8.2019, 8:48
Сообщение
#17018
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 5781 Регистрация: 31.5.2015 Город: Саратов Авто: RAV4 (4) 2,5 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 1299 раз(а) |
ссылка Так что конкурент или нет!? А, я что то, на Кодьяки стал заглядываться, коих прибавляется постепенно... Уверяю, достаточно причин пока выбирать и ВАГи..Как в прошлом и сам ваговод. |
|||||||||||||||||||||||
|
24.8.2019, 9:00
Сообщение
#17019
|
||||||||||||||||||||||||
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 161 Регистрация: 19.11.2018 Город: Моего города нет в списке Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 30 раз(а) |
В этой ветке вы немного не в одной лодке с равоводами. Что купить после рава и что купить жене после рава, разные вещи. Когда я сажусь за руль рава, то сажусь, как и вы за руль авто жены... и ваш авто это прадо, и вряд ли вы хотели бы быть равоводом... 2018, 2.2 дизель, 4x4, 6-АКПП, Комфорт+
|
|||||||||||||||||||||||
|
24.8.2019, 13:01
Сообщение
#17020
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 4262 Регистрация: 24.12.2015 Город: Москва Авто: RAV4 (4) 2,2 л. дизель Пол: Мужской Поблагодарили: 1556 раз(а) |
Ээээ, слющи, вот сейчас абыдна было, да? РАВ мне нравится. Он много в чём лучше Прады. Просто мне не подходит. При наличии возможности иметь одну машину, приходится сначала отсеивать по обязательным требованиям, а из оставшегося выбирать наименьшее зло. Идеала не существует. А так-то я бы ух, разошёлся. GX (или Гелик) для мест, где нужна проходимость, RX на каждый день, LS на другой каждый день, когда душа требует комфорта и заднего привода, Альфард для забегов по трассе и Супра для кольца. Жаль, SC из линейки убрали, а то бы и его добавил. И Range Rover ещё. Двигатель должен стоять вдоль, а привод быть задним.
|
|||||||||||||||||||||||
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|