![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
![]() |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! ![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
На левом переднем приводном валу сгнил демпфер 43474-28010.
Расковырял его. Из себя представляет металлическую втулку залитую в резину, насажена на вал между шрусами. Объясните пожалуйста назначение этой штуки и чем чревато её отсутствие. ![]() ![]() |
|
|
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() 20лет за рулём, пол жизни без сна. ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 8135 Регистрация: 17.12.2008 Город: Новокузнецк Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Мужской Помощь форуму: 200 руб. Поблагодарили: 2704 раз(а) ![]() |
Как пишут на форумах: "однажды инженеры тойоты обнаружили на каком то режиме работы вибрации ну и решили нужен демпфер". Думаю отсутствие даже не заметите.
|
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
|
![]()
Сообщение
#4
|
|
![]() Активный пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 275 Регистрация: 15.4.2009 Город: Киев, Украина Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 30 раз(а) ![]() |
не совсем правда, но суть где-то рядом. разной длины просто привода, у них разная масса и разные моменты инерции. вроде там разница то всего в пару десятков грамм, ну может сотня, а результатом будет как раз то что машину начнёт уводить в сторону при разгоне. Хотя, как правильно подмечено, больше это не влияет ни на что, а дороги у нас не идеальные да и не совсем прямые, как и обычно резина, так что да, изменения на глаз будет трудно уловить. у меня отвалилось тыщь так 50 назад, тут уже ШРУС-ы надо менять, или привода с сборе, но тот демпфер, точно лишняя запчасть) ![]() "Ах у ели, ах у ёлки, ах у ели злые волки."(Мурзилка.1983г)
Нас невозможно сбить с пути, нам пофигу куда идти! ссылка |
|
|
|
![]() ![]() |
|
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |