[JonS077]

Цитата: (dikinson @ 2.4.2018, 17:34) Не пойму зачем прокладка если есть канавка под герметик, что б не выдавливался во внутреннюю полость.

Мне думается что канавка сделана для резинового уплотнения круглого сечения

[Andyoctopus]

Цитата: (Rael @ 2.4.2018, 18:14) Можно длинной деревянной палочкой упереться в корпус помпы, к другому концу приложить ухо - вот и вся диагностика

Только палочка не в ухо а крепко зажимается зубами, уши при этом затыкаем пальцами. Звук передается через кости, что позволяет достаточно точно диагностировать источник шумов, стуков и т.п. В эпоху Москвичей-Жигулей профи так и определяли проблемы

[ushas]

Цитата: (JonS077 @ 8.4.2018, 10:04) Мне думается что канавка сделана для резинового уплотнения круглого сечения

Так и есть. Вот пример :

Прикрепленные файлы

 pump.jpg ( 17,94 килобайт ) Кол-во скачиваний: 789

 

[Vodolei@70]

Не нужна эта резинка. Тоже была в коробке (сообщ.299) но я ее не фоткал. Выкинул и посадил на герметик как по тех доку. Да и проблематично его (кольцо это) ставить там, выпадет без фиксации. зачем кладут? Фиг знает. это на фотке она в пазу сидит, по факту не удержать Не, ну если очень захотеть....

[Vodolei@70]

Ну до кучи, т.е. статистики, в теме про ролик упоминал помпу.
За 300 т.км. , 4-я. 80-с завода, 160-от ОД (при то сменили), 60- ориг. тойота, аисин, решил да ну его, куплю че попроще теперь. Что пора понял по уровню, ну а с ямы и колесо сняв с фартуком убедился, она сука
 P_20181107_232641_LL_p.jpg ( 408,01 килобайт ) Кол-во скачиваний: 698
 P_20181109_145633_p.jpg ( 1,63 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 664
 P_20181109_154145_p.jpg ( 1,32 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 661

 P_20181107_232650_LL_p.jpg ( 279,69 килобайт ) Кол-во скачиваний: 643
 P_20181107_232641_LL_p.jpg ( 408,01 килобайт ) Кол-во скачиваний: 698

Прикрепленные файлы

 P_20181109_145802_p.jpg ( 1,32 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 625

 

[adik]

Родная заводская прошла 196 ткм и зашумела как Ту на взлете, поменял на SKF работает, сейчас около 280.
Антифриз SLLC
Vodolei@70
похоже все таки корейский айсин не камильфо.

[JonS077]

Для статистики: мой Равчик прошел 265 тыс.км. помпа заводская стоит, голос пока не подаёт. Тьфу-тьфу-тьфу.

[Vodolei@70]

Цитата: (adik @ 30.1.2019, 13:30) Родная заводская прошла 196 ткм и зашумела как Ту на взлете, поменял на SKF работает, сейчас около 280. Антифриз SLLC Vodolei@70 похоже все таки корейский айсин не камильфо.

Ну я вроде тоже не воду лью
 P_20181109_144601_p.jpg ( 1,43 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 694

А на айсин посмотрим, с оригиналом чет тоже не везет, будет первая не оригинальная.
Ну что ж значит я в плохой статистике
Первая заводская тоже шумно самолетом умирала, вторая 160 просто тихо тоже потекла

[adik]

Цитата: (Vodolei@70 @ 30.1.2019, 17:02) Ну я вроде тоже не воду лью  P_20181109_144601_p.jpg ( 1,43 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 694 А на айсин посмотрим, с оригиналом чет тоже не везет, будет первая не оригинальная.

Бытует мнение что от SLLC мрет сальник помпы и живет она 40-50 т км, типа надо лить LLC, поэтому и сказал --типа нет, вот и всё, а ты мне сразу все" доки на стол выложил"
Может ставить айсин без буквы V ????

[KoFe]

Я читал хорошие отзывы о помпе GMB GWT119A.
У меня ещё родная стоит, пробег 265 т.км.

[EDDI 76]

Цитата: (JonS077 @ 30.1.2019, 16:51) Для статистики: мой Равчик прошел 265 тыс.км. помпа заводская стоит, голос пока не подаёт. Тьфу-тьфу-тьфу.

240...родная тьфу тьфу тьфу

[Cerkon]

Цитата: (Vodolei@70 @ 30.1.2019, 15:03) Ну до кучи, т.е. статистики, в теме про ролик упоминал помпу. За 300 т.км. , 4-я. 80-с завода, 160-от ОД (при то сменили), 60- ориг. тойота, аисин, решил да ну его, куплю че попроще теперь. Что пора понял по уровню, ну а с ямы и колесо сняв с фартуком убедился, она сука

Оригинал и Айсин немного разные вещи, убедился на предыдущей Тойоте. Тоже поменял помпу, стояла оригинальная с маркировкой Тойота и дополнительным клеймом айсин. Купил чисто Айсин, потекла тыщ через 40

[JonS077]

Совсем недавно писал что помпа родная 265 прошла и тут на тебе....
Помпа зашумела и стала немного потеть на 267 тыс.км.
Сначала надеялся что шумит один из роликов, но сняв ремень покрутил ролики - вращение тихое и мягкое, без люфтов, а вот вращение помпы сопровождалось шумом, при качании явно ощущается люфт шкива.
Взял помпу Valeo 506843  20190328_105932.jpg ( 3,42 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 577

Решил за одно обслужить ролики приводного ремня, попробовал открутить обводной ролик ремня - болт уперся в лонжерон по ходу придется двигатель опускать на правой опоре, а иначе никак?

[nsd00]

Цитата: (JonS077 @ 29.3.2019, 12:41) Совсем недавно писал что помпа родная 265 прошла и тут на тебе.... Помпа зашумела и стала немного потеть на 267 тыс.км. Сначала надеялся что шумит один из роликов, но сняв ремень покрутил ролики - вращение тихое и мягкое, без люфтов, а вот вращение помпы сопровождалось шумом, при качании явно ощущается люфт шкива. Взял помпу Valeo 506843  20190328_105932.jpg ( 3,42 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 577 Решил за одно обслужить ролики приводного ремня, попробовал открутить обводной ролик ремня - болт уперся в лонжерон по ходу придется двигатель опускать на правой опоре, а иначе никак?

та к же менял. кто-то еще болтик подпиливает, чтоб больше не упирался и легче было в следующий раз

[KoFe]

Цитата: (JonS077 @ 29.3.2019, 13:41) ... Помпа зашумела и стала немного потеть на 267 тыс.км.... Взял помпу Valeo 506843 Решил за одно обслужить ролики приводного ремня, попробовал открутить обводной ролик ремня - болт уперся в лонжерон по ходу придется двигатель опускать на правой опоре, а иначе никак?

У меня тоже пробег под 270, стоит всё родное, читаю и готовлюсь к замене.
Ролики и ремень Вы решили не менять, а просто обслужить?
Чем помпа Valeo 506843 лучше GMB GWT119A?

[юра555]

Цитата: (JonS077 @ 30.1.2019, 17:51) Для статистики: мой Равчик прошел 265 тыс.км. помпа заводская стоит, голос пока не подаёт. Тьфу-тьфу-тьфу.

Что то мне подсказывает сидел бы ТИХО не разбудил бы лихо.

[JonS077]

Цитата: (KoFe @ 29.3.2019, 17:01) У меня тоже пробег под 270, стоит всё родное, читаю и готовлюсь к замене. Ролики и ремень Вы решили не менять, а просто обслужить? Чем помпа Valeo 506843 лучше GMB GWT119A?

За одно в роликах хочу смазку обновить, т.к. они пока на данный момент без люфтов и шумов, а новая смазка точно продлит ресурс подшипников, проверено. Ремень конечно же новый Gates, по до мной уже Равчик прошел почти 100 тыс.км - привод не трогал вообще и когда до меня тоже не известно.
Помпа лучше или нет - без понятия, просто отзывов не читал, а взял бренд которому доверяю, устроил по цене и сроку доставки.
П.С. Сейчас глянул на фото помпы GMB GWT119A у ней 6 лопастей, у Valeo 506843 - 7 лопастей.

[EDDI 76]

Цитата: (юра555 @ 29.3.2019, 17:21) Что то мне подсказывает сидел бы ТИХО не разбудил бы лихо.

точняк...в церковь надо сходить

[EDDI 76]

Цитата: (JonS077 @ 29.3.2019, 18:17) За одно в роликах хочу смазку обновить, т.к. они пока на данный момент без люфтов и шумов, а новая смазка точно продлит ресурс подшипников, проверено. Ремень конечно же новый Gates, по до мной уже Равчик прошел почти 100 тыс.км - привод не трогал вообще и когда до меня тоже не известно. Помпа лучше или нет - без понятия, просто отзывов не читал, а взял бренд которому доверяю, устроил по цене и сроку доставки. П.С. Сейчас глянул на фото помпы GMB GWT119A у ней 6 лопастей, у Valeo 506843 - 7 лопастей.

мажь герметиком Виктор рейнц...ПОТОМ КАК РЕЗИНА)
а у оригинала сколь лопастей?видимо семь...
надо себе прозапас купить,думаю брать INA 538 0563 10

ссылка
ссылка

[EDDI 76]

заказал себе про запас INA 1200 денег
посмотрим че придет,если внутри будет шлак забирать не буду