[Николай 3]

Цитата: (KolyanRAV @ 31.1.2019, 8:11) По итогу Это капкан!

"...........Американские эксперты iSeeCars.com подвели ежегодный рейтинг надежности автомобилей на базе опроса 750 000 автовладельцев. Список автомобилей, с которыми жители Соединенных Штатов не спешат расставаться, не изобилует названием североамериканских автомобильных брендов. Да и «корейцев», в отличии от России, на вершине американской лестницы популярности тоже нет. В топе, как всегда, «японцы»............."
ссылка

Цитата: "............Японские автомобильные бренды по-прежнему в топе рейтингов надежности. Секрет автомобилей из Страны восходящего солнца прост до неприличия: японцы делают действительно надежные и ресурсные машины, на которые можно положиться....."

[EDDI 76]

Цитата: (golosoff @ 31.1.2019, 3:13) Почему вёдра? Сколько можно судить о продукции ВАЗа по дедушкиной копейке? Веста — отличный автомобиль в своём классе без всяких скидок.

однако чтож ты купил тойоту? есть куча видосов с ДТП по вестам-я еще раз утверждаю-ЧТО БЕЗОПАСНОСТЬ у автоваза НИКАКУЩАЯ
ссылка

[Term0706]

Цитата: (golosoff @ 31.1.2019, 1:13) Почему вёдра? Сколько можно судить о продукции ВАЗа по дедушкиной копейке? Веста — отличный автомобиль в своём классе без всяких скидок.

по мне веста уже не ваз, а ниссан. действительно неплохая машина получилась, цену бы ей пониже. где то говорили, в ней слишком много зарубежных запчастей, поэтому дорогая.

[EDDI 76]

Цитата: (KolyanRAV @ 31.1.2019, 10:11) По итогу темы владельцы РАВ4 единственным вариантом смены своего автомобиля видят только Прадо. Но поскольку, по их же умозаключениям, им Прадо совершенно не нужен в условиях их эксплуатации, а все остальное- говно, то прослеживается унылая обреченность равоводов всю жизнь передвигаться на РАВ4. Это капкан!

был у меня как то кореец с их частичной гарантей...на фары ,одна,на подвеску другая и т.д-после этого как то фигово отношусь к ним
была хонда-все вроде четко,но сыпалась больше чем тойота и запчасти в разы дороже...
и есть рав 4 уже с немалым пробегом-вот он действительно не приносит проблем
так что это капкан действительно

[Term0706]

Цитата: (KolyanRAV @ 31.1.2019, 8:11) По итогу темы владельцы РАВ4 единственным вариантом смены своего автомобиля видят только Прадо. Но поскольку, по их же умозаключениям, им Прадо совершенно не нужен в условиях их эксплуатации, а все остальное- говно, то прослеживается унылая обреченность равоводов всю жизнь передвигаться на РАВ4. Это капкан!

вот реально нет больше выбора. в 2016 году купил рав4, выбирал между прадо и рав4, остальное все потихоньку исключил. даже хайлендер исключил, странный автомобиль, дорогой рав4. можно было посмотреть на хонда Пилот, но хонда ушла с рынка.

[Евген ПЖ]

Цитата: (KolyanRAV @ 31.1.2019, 9:11) По итогу темы владельцы РАВ4 единственным вариантом смены своего автомобиля видят только Прадо. Но поскольку, по их же умозаключениям, им Прадо совершенно не нужен в условиях их эксплуатации, а все остальное- говно, то прослеживается унылая обреченность равоводов всю жизнь передвигаться на РАВ4. Это капкан!

А я о чём!? Господин "Очевидность"?) Какова тогда обсуждать на 800 страниц, что купить!!!? Вола купите после РАВа
Всё относительно: не всем же важна одна только надёжность, и не все же больны одними брендами.
Почему-то Мерс и прочие премиумы до сих пор существуют, и дилеры Мерса имеются даже в деревнях типа Брянска.

Можно совсем ограничиться, типа как я ещё в студенчестве говорил, о чём недавно напомнил бывший однокашник, ныне шкодовод:
КОГДА НИЧЕГО НЕТ, ТО НЕЧЕМУ ЛОМАТЬСЯ!

И ещё вспомнилось выражение:
Нет работы,
Нет денег,
Нет жены...
Нет проблем!

П.С. Выбор есть всегда!

[white]

Цитата: (Term0706 @ 31.1.2019, 10:31) по мне веста уже не ваз, а ниссан. действительно неплохая машина получилась, цену бы ей пониже. где то говорили, в ней слишком много зарубежных запчастей, поэтому дорогая.

Да. Примерно половина компонентов альянсовская.
Дальше будет ещё больше. Чугунные моторы исчезнут.
Качество неплохое. Весты ездят с 2015 года. Жалоб, можно сказать, нет.
Так... Обычное нытьё одиноких борцов с жизнью

Скоро фейслифт.
2025 год - новая Веста.

[white]

Цитата: (EDDI 76 @ 31.1.2019, 10:35) ... и есть рав 4 уже с немалым пробегом-вот он действительно не приносит проблем так что это капкан действительно

Я тоже не тороплюсь с РАВом расставаться.

[white]

Цитата: (Term0706 @ 31.1.2019, 10:36) вот реально нет больше выбора. в 2016 году купил рав4, выбирал между прадо и рав4, остальное все потихоньку исключил.

Тигуан. СХ5.
Если не ставить целью переход в класс повыше и побольше.

[raspadski]

Цитата: (white @ 31.1.2019, 12:10) ...Нам свой бы рынок насытить Вестами...

Дефицит есть?

Цитата: (white @ 31.1.2019, 12:10) ...Кстати, кое-что для удовлетворения потребителя делается...

Ага смотрел видео на Youtube "Взял Lada Vesta AMT 2.0..." и не мог понять, что за мотор 2.0 на Весте... оказалось очередная версия чудо-коробки 2.0 [рукалицо]

Цитата: (white @ 31.1.2019, 12:10) На РАВ наступает другая машина ВАЗа - 4х4Vision...

Которую никто на дороге не видел, но она есть.

Цитата: (white @ 31.1.2019, 12:10) ...В нишу Лексусов ВАЗ не собирается вовсе...

Но ценники вплотную подходят к иностранным автомобилям широкого спроса.

[golosoff]

Цитата: (Евген ПЖ @ 31.1.2019, 7:59) Так нужно Вам пересесть и доказать на своём примере, что без разницы на чём (на каком классе) добираться из пункта А в Б.

Я не говорил, что мне без разницы, на каком классе ездить. Веста просто не проедет там, где надо мне. Если бы рассматривал машину в том классе, где играет Веста, именно её бы и взял, она мне нравится больше, чем Солярисы и прочие конкуренты, а стереотипом "всё наше отстой" не страдаю.

Цитата: (EDDI 76 @ 31.1.2019, 10:29) однако чтож ты купил тойоту? есть куча видосов с ДТП по вестам-я еще раз утверждаю-ЧТО БЕЗОПАСНОСТЬ у автоваза НИКАКУЩАЯ ссылка

При лобовом столкновении у пассажиров большой тяжёлой машины по понятным причинам шансов больше.

Цитата: (Term0706 @ 31.1.2019, 10:31) по мне веста уже не ваз, а ниссан. действительно неплохая машина получилась, цену бы ей пониже. где то говорили, в ней слишком много зарубежных запчастей, поэтому дорогая.

Вообще-то, Веста — собственная разработка.

[KolyanRAV]

Цитата: (Term0706 @ 31.1.2019, 10:36) вот реально нет больше выбора. в 2016 году купил рав4, выбирал между прадо и рав4, остальное все потихоньку исключил.

Если предположить, что владельцев РАВ4 в стране процентов 10 от всех владельцев кроссоверов, то страшно представить, какое количество дебилов живет в этой стране!!!

[ланд]

Цитата: (KolyanRAV @ 31.1.2019, 15:06) Если предположить, что владельцев РАВ4 в стране процентов 10 от всех владельцев кроссоверов, то страшно представить, какое количество дебилов живет в этой стране!!!

Если бы РАВ можно было бы купить по цене Дастера, то все дебилы чудесным образом б исчезли

[adik]

Цитата: (ланд @ 31.1.2019, 16:15) Если бы РАВ можно было бы купить по цене Дастера, то все дебилы чудесным образом б исчезли

Истину говоришь, был бы ценник на эту Весту тыщ 350 все бы считали ее чудесной машиной.

[white]

Цитата: (raspadski @ 31.1.2019, 14:32) Но ценники вплотную подходят к иностранным автомобилям широкого спроса.

Иностранные бюджетные автомобили на рынке РФ имеют полное право быть хуже Весты.
Из одноклассников это Поло и Логан. Скорее всего РиоСолярисы, но это неточно.
Катастрофически упал интерес к седанам С-класса.
Так потребитель решил.

Впереди битва кроссоверов.

[white]

Цитата: (golosoff @ 31.1.2019, 14:34) ...Вообще-то, Веста — собственная разработка.

Скорее нет, чем да. Там кузов, коробка и двигатель отечественной разработки. Светотехника. Дизайн. Остальное из номенклатуры альянса.

[white]

Цитата: (adik @ 31.1.2019, 15:37) Истину говоришь, был бы ценник на эту Весту тыщ 350 все бы считали ее чудесной машиной.

Нет. Тем кто побогаче, дешёвый товар не втюхаешь. Они не получат удовольствия от акта потребления и нечем будет хвастать
Во Франции зарплаты с пенсиями побольше - там и цены соответствующие даже на мелкие автомобили. Побольше, чем в Германии

В автомобиле главное - пафос. Поэтому и покупать его следует в кредит на пределе возможностей, лишая себя самых элементарных благ и ограничивая во всём.

[golosoff]

Цитата: (white @ 31.1.2019, 15:51) Скорее нет, чем да. Там кузов, коробка и двигатель отечественной разработки. Светотехника. Дизайн. Остальное из номенклатуры альянса.

Кузов?

[golosoff]

Цитата: (white @ 31.1.2019, 16:02) В автомобиле главное - пафос. Поэтому и покупать его следует в кредит на пределе возможностей, лишая себя самых элементарных благ и ограничивая во всём.

О как. Не знал. Всё неправильно делаю, оказывается.

[rev42]

а кому как полностью черные салоны как в 25th Anniversary ,это тренд такой ? это круто или как ? у кого какое мнение ?