![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
![]() |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! ![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 1 Регистрация: 11.7.2018 Город: Тимертау Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
Доброго времени суток.
Рав4 1999г-американец АКПП. Столкнулся вот с чем:при запуске двигателя он сначала нормально набирает обороты (почти до 2 тыс),затем через 10-15 сек .они падают до 500-600.Двигатель начинает некорректно работать(троить).Снимал по очереди в момент некорректной работы двигателя высоковольтные провода,так вот при съеме с 4 цилиндра не ощущалось никакой разницы.Попытка увеличить обороты приводит к заглыханию.Но вот если снять трубку от датчика абсолютного давления двигатель начинает нормально работать на холостых (но при попытке тронуться с места глохнет).Устанавливал другой датчик,менял катушку зажигания,вв провода-разницы никакой.Диагностику не делал,т.к в округе нет сканнера.Пробовал самодиагностику-она походу неисправна ![]() Может кто по описанию ,что подскажет. Заранее спасибо |
|
![]()
Сообщение
#2
|
|
![]() Старожил ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 344 Регистрация: 2.7.2015 Город: Ростов-на-Дону Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 150 раз(а) ![]() |
егр как раз в районе 4 циллиндра в коллектор газы выпускает. быть может дело в нем? |
|
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |