[Sakura-San]

Цитата: (Павел161 @ 29.3.2018, 9:24) Не стану спорить. Нет и нет. Но со своей стороны продолжу наблюдать за этим датчиком. У меня он остается пока .

Вот смайлик в Вашем предлoжении очень кстати
Вообще-то для вычисления крутящего момента на валу двигателя есть специальный стенд, измеряющий на специальных валах КМ на колёсах и затем
пересчитанный на вал двигателя.

[Павел161]

Уважаемые друзья!
Владеет ли кто нибудь PID для измерения давления масла в вариаторе?

[Павел161]

Цитата: (Павел161 @ 12.4.2018, 21:33) Уважаемые друзья! Владеет ли кто нибудь PID для измерения давления масла в вариаторе?

Мне все же удалось найти и "прикрутить" PID для контроля давления масла CVT!!!

[Denwer]

Цитата: (golosoff @ 28.3.2018, 23:17) Первым делом следует понимать, что никак не устроен, потому что его просто нет.

Я слышал что АКПП переключает передачи основываясь на показаниях текущего крутящего момента. Значит он все же где то есть. Хотя в теории этот показатель может быть расчетным, на основе других показаний.

[Павел161]

Цитата: (Павел161 @ 13.4.2018, 12:55) Мне все же удалось найти и "прикрутить" PID для контроля давления масла CVT!!!

Увидел, что значения давления в CVT изменятся при движении по городу практически непрерывно в значениях от 2.5 МПа до 9.8 МПа, (т.е. до 100 кг/см.кв. !!!)
Графически похоже на синусоиду.
Не мудрено, что регулировочный клапан - это очень критичный элемент по износу. Он пульсирует постоянно и вопросы его смазывания и подклинивания за счет посторонних предметов - определяющие в надежности вариатора. (Впрочем, и к АКПП относится в полной мере, поскольку ГТ и ГБ в значительной степени похожи по принципу действия. Только проявления конечного значения отказа разные.)
Очень доволен, что удалось поставить PID по давлению и температуре. Они, позволят увидеть ранние признаки ненормальной работы вариатора.

[golosoff]

Цитата: (Denwer @ 13.4.2018, 14:04) Я слышал что АКПП переключает передачи основываясь на показаниях текущего крутящего момента. Значит он все же где то есть. Хотя в теории этот показатель может быть расчетным, на основе других показаний.

Два главных параметра для выбора передачи — скорость и положение педали газа. Современные коробки смотрят и на показания других датчиков для более точной работы.

Датчика крутящего момента в РАВе нет.

[dervit]

Что за кнопка стоит под рулём в самом низу правее предохранителей, примерно в районе диаг. разъёма?

[va838]

Цитата: (dervit @ 21.6.2018, 3:21) Что за кнопка стоит под рулём в самом низу правее предохранителей, примерно в районе диаг. разъёма?

программирование давления в шинах,
принцип работы изложен в тех.описании.

[dervit]

Цитата: (va838 @ 21.6.2018, 3:51) программирование давления в шинах, принцип работы изложен в тех.описании.

Спасибо!

[Term0706]

Цитата: (va838 @ 21.6.2018, 1:51) программирование давления в шинах, принцип работы изложен в тех.описании.

кстати, в новой камри понравилось как показывают давление в шинах на приборке, цифра давление около каждого колеса (если не перепутал с другим автомобилем). в рав4 сейчас загорается желтая лампа, и хер пойми в каком колесе чего произошло.

[dervit]

Цитата: (va838 @ 21.6.2018, 3:51) программирование давления в шинах, принцип работы изложен в тех.описании.

А как отключить эту функцию? Зимние колёса будут без датчиков.

[Виктор1969]

А у меня чудеса. Стоят колеса без датчиков. Соответственно горит пиктограмма на приборке. Не напрягает - пох. Тут поставил на ночь на стоянку - слева прадик, справа кемри. Утром поехал, а значок не горит! Чужие колеса успокоили?

[va838]

Цитата: (dervit @ 22.6.2018, 13:50) А как отключить эту функцию? Зимние колёса будут без датчиков.

практически не как.
некоторые умельцы, где-то, что-то перепаивают.
если напрягает значок давления шин, то самый простой способ-купить датчики на зимние колеса.

[va838]

Цитата: (dervit @ 22.6.2018, 13:50) А как отключить эту функцию? Зимние колёса будут без датчиков.

или возить с собой в багажнике летнее колесо с датчиком)))

[Виктор1969]

Цитата: (va838 @ 22.6.2018, 10:23) или возить с собой в багажнике летнее колесо с датчиком)))

4 колеса:)

[a11860]

Цитата: (Павел161 @ 13.4.2018, 13:55) Мне все же удалось найти и "прикрутить" PID для контроля давления масла CVT!!!

А что за програмка? Будьте добры подскажите.

[leo2611]

Цитата: (a11860 @ 22.6.2018, 13:57) А что за програмка? Будьте добры подскажите.

TORQUE PRO можно качнуть на 4PDA не жадную до денег версию.

[dervit]

Цитата: (va838 @ 22.6.2018, 12:23) или возить с собой в багажнике летнее колесо с датчиком)))

Спасибо за совет

[SPb]

Цитата: (Term0706 @ 21.6.2018, 9:13) в рав4 сейчас загорается желтая лампа, и хер пойми в каком колесе чего произошло.

Какая разница? Важно, что что-то произошло. Лучше, чем ничего.

Цитата: (dervit @ 22.6.2018, 8:50) А как отключить эту функцию? Зимние колёса будут без датчиков.

Никак. Лучше датчики купить, поставить и прописать. Датчики на фоне машины муку стоят.

[Term0706]

Цитата: (SPb @ 23.6.2018, 1:24) Какая разница? Важно, что что-то произошло. Лучше, чем ничего. Никак. Лучше датчики купить, поставить и прописать. Датчики на фоне машины муку стоят.

Разница огромная. Тут несколько дней подряд загоралась эта лампа, внешне вроде все норм, проверить колеса времени не было. Через несколько дней лампа перестала загораться. В чем была причина?