Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Что купить после РАВа?, Или есть ли жизнь после РАВа (часть вторая) |
19.3.2018, 15:59
Сообщение
#13041
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 4262 Регистрация: 24.12.2015 Город: Москва Авто: RAV4 (4) 2,2 л. дизель Пол: Мужской Поблагодарили: 1556 раз(а) |
У меня всё прекрасно, спасибо! Ваши буквы, не так ли?
Патрол Y61 не кроссовер. Где и почём его можно купить в России? Кстати, Вас не смущает, что в дизельных вариантах он ещё более чахлый, чем Прадо? В бензиновых, впрочем, тоже. А что по массогабаритным характеристикам его логичней сравнивать с TLC200, не смущает? Выходит, не можете Вы показать конкурентов Прадо. Недостатки надо смотреть относительно чего-то. Чего? Двигатель должен стоять вдоль, а привод быть задним.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19.3.2018, 17:11
Сообщение
#13042
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 3396 Регистрация: 4.9.2014 Город: Новороссийск Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 911 раз(а) |
|
|
20.3.2018, 8:20
Сообщение
#13043
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 2029 Регистрация: 27.5.2010 Город: Тольятти Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 545 раз(а) |
|
|
20.3.2018, 8:26
Сообщение
#13044
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 2029 Регистрация: 27.5.2010 Город: Тольятти Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 545 раз(а) |
|
|
|
|
|
|
20.3.2018, 8:43
Сообщение
#13045
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 4042 Регистрация: 23.7.2014 Город: Москва Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 1523 раз(а) |
|
|
20.3.2018, 9:44
Сообщение
#13046
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 4269 Регистрация: 5.8.2016 Город: столица Пол: Мужской Поблагодарили: 611 раз(а) |
по тем же причинам почему ты купил себе неполноценный переднеприводный рав4 и дырявые штаны. ты представляешь себе какого это ездить на дохлом автомобиле каждый день, который не едет, от слова совсем? новый дизель 2,8 у прадо еще дохлее чем 3-ех литровый, видео выше. рестайл4(4)-2016, 2AR-FE, U760, 4х4, Хака9сув, японец по месту рождения. 99 тыс км.
|
|||||||||||||||||||||||
|
20.3.2018, 10:04
Сообщение
#13047
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 7060 Регистрация: 14.4.2009 Город: Краснодар Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 3121 раз(а) |
Патрол о котором идет речь, самый что не наесть внедорожник, дизель старый и неприхотливый, можно было бы чуток лучше, но не захотели. А так машина для своих целей супер. никакие Прадо и 200-ки в сравнение не могут быть поставлены рядом, это другое. Только 80-ка или 105-ка, лучше 80-ка, но там дизель ещё хуже чем на Патруле. Не так давно прибыли с Абхазии с форелевой рыбалки, на таком Патруле как раз и ездили, что мы там вытворяли в горах... |
|||||||||||||||||||||||
|
20.3.2018, 10:07
Сообщение
#13048
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 4269 Регистрация: 5.8.2016 Город: столица Пол: Мужской Поблагодарили: 611 раз(а) |
вырезать нужный текст из контекста вы научились замечательно. а неудобный для вас текст игнорировать.
В этой теме выше давали ссылку где продают Y61, опять читаете только то что удобно вам. Еще раз, специально не искал. Jeep Wrangler Rubicon является конкурентом Прадо, только на внедорожье Прадо сольет Рубикону по проходимости. Цена Рубикона сопоставима с Прадо. Многие производители уже ушли от рамы, так как рама это лишний вес, большой расход топлива. Если оставили раму, то пора сделать нормальный дизельный двиг на Прадо.
говорите все недостатки, мы сами сделаем выводы. второй раз увиливаете от ответа. для меня главный недостаток это слабый дизельный двиг. рестайл4(4)-2016, 2AR-FE, U760, 4х4, Хака9сув, японец по месту рождения. 99 тыс км.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
20.3.2018, 10:27
Сообщение
#13049
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 4262 Регистрация: 24.12.2015 Город: Москва Авто: RAV4 (4) 2,2 л. дизель Пол: Мужской Поблагодарили: 1556 раз(а) |
Несомненно! Вопрос — где его взять.
Что значит хуже? В Патроле отличные дизели для такого рода автомобиля. Не надо к ним с легковыми мерками подходить, машина для другого. Двигатель должен стоять вдоль, а привод быть задним.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
20.3.2018, 10:40
Сообщение
#13050
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 2029 Регистрация: 27.5.2010 Город: Тольятти Авто: другое Пол: Мужской Поблагодарили: 545 раз(а) |
|
|
20.3.2018, 10:44
Сообщение
#13051
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 4262 Регистрация: 24.12.2015 Город: Москва Авто: RAV4 (4) 2,2 л. дизель Пол: Мужской Поблагодарили: 1556 раз(а) |
Скажите это себе. Сравниваете вседорожник с кроссоверами, потом делаете вид, будто этого не было.
Покажите.
Ну вот, поискали чуть-чуть и нашли. Конечно, Рэнглер вездеходней. Конечно, вне дороги Прадо ему сольёт. Вопрос в том, нужны ли конкретному пользователю такие внедорожные возможности, а то ведь за них приходится расплачиваться сильно меньшим комфортом на дороге. Кстати, дизельного варианта у Рэнглера нет, а жаль.
При чём тут рваные галоши, простите? Вседорожник может быть и без рамы.
Не бывает в абсолюте, только в сравнении с чем-то. Например, относительно TLC200 Прадо — один сплошной недостаток, за исключением геометрической проходимости. Двигатель должен стоять вдоль, а привод быть задним.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20.3.2018, 10:46
Сообщение
#13052
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 4262 Регистрация: 24.12.2015 Город: Москва Авто: RAV4 (4) 2,2 л. дизель Пол: Мужской Поблагодарили: 1556 раз(а) |
Двигатель должен стоять вдоль, а привод быть задним.
|
20.3.2018, 10:51
Сообщение
#13053
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 3396 Регистрация: 4.9.2014 Город: Новороссийск Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 911 раз(а) |
Я купил то что мне нужно и ни разу пока не пожалел. Ты сначала определись что для тебя важнее? Прадо всё равно не изменится, от твоего количества визитов на тест драйв. А вообще, нельзя объять необъятное (с). |
|||||||||||||||||||||||
|
20.3.2018, 11:00
Сообщение
#13054
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 7060 Регистрация: 14.4.2009 Город: Краснодар Авто: другое авто Пол: Мужской Поблагодарили: 3121 раз(а) |
Взять... только б/у на нашем рынке, искать что лучше из оставшихся, только так. Найти можно, в пределах 900-1200, даже 80-ку если поднапрячься. Хуже, в плане того, что там он ещё древней и атмосферный 2,7 или 2,2 не помню, в Патруле турбина. Да не совсем отлично, я бы сказал мягко, 120-130 по прямой дороге если есть возможность и все... он больше не едет, ни обогнать нифига толком, очень неудобно, особенно на длинные расстояния, 80-ка будет еще хуже с атмосферником. |
|||||||||||||||||||||||
|
20.3.2018, 12:30
Сообщение
#13055
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 4262 Регистрация: 24.12.2015 Город: Москва Авто: RAV4 (4) 2,2 л. дизель Пол: Мужской Поблагодарили: 1556 раз(а) |
Терм говорит, что можно новый купить. Их действительно до сих пор производят, только в Россию не везут.
Там — это где? В Y61 ставились дизели 2.8, 3.0, 4.2. В 80 только 4.2, бывают и атмосферные, и надутые. По России подавляющее большинство дизельных Y61 ездят с 3.0. По энерговооружённости он сравним с 80.
Брать такого рода транспорт, чтобы гонять, странно. На нём с любыми моторами быстро ездить нельзя. Сделать мотор, который и на бездоре будет хорош, и на трассе будет нормально машину толкать со 100 км/ч, да ещё приделать к нему трансмиссию, которая всё это во всех условиях выдержит, не то, чтобы невозможно, просто дорого, а главное, на фиг не нужно многим потребителям этого самого транспорта. Когда в рестайловом Прадо утихомирили 4.0 до 249 л.с., да ещё и ценник с дизельной версией подравняли, многочисленные Ванги похоронили дизель. Дескать, кому он нужен, неедущий, при наличии быстрого 4.0, который раньше только из-за налога и не брали. А поди ж ты, дизели как продавались, так и продаются. Не надо подходить к вседорожникам с легковой линейкой. Эти машины про другое. И система ценностей другая совсем. Меня вот ровная и мощная тяга на низах интересует гораздо больше, чем разгон до сотни, но здесь, боюсь, не поймут-с. А для отжига есть другие машины. Двигатель должен стоять вдоль, а привод быть задним.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
20.3.2018, 12:39
Сообщение
#13056
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 3396 Регистрация: 4.9.2014 Город: Новороссийск Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 911 раз(а) |
Да любой конкурентоспособный продукт - это компромисс. Из Прадо вообще постарались выжать, что только возможно. Но он не будет ездить как Х5 с любым из имеющихся двигателей, у него другие сильные стороны и предназначение. Это нужно понять и принять.
|
|
20.3.2018, 13:07
Сообщение
#13057
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 4269 Регистрация: 5.8.2016 Город: столица Пол: Мужской Поблагодарили: 611 раз(а) |
нормально 4-ех литровый бензиновый Прадо едет, до сотни 8.2 сек. попробуй прокатись для интереса. а дизельный 14,7 сек до сотни, на трассе фуру хер обгонишь. рестайл4(4)-2016, 2AR-FE, U760, 4х4, Хака9сув, японец по месту рождения. 99 тыс км.
|
|||||||||||||||||||||||
|
20.3.2018, 13:12
Сообщение
#13058
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 4269 Регистрация: 5.8.2016 Город: столица Пол: Мужской Поблагодарили: 611 раз(а) |
вообще то уже поменяли Прадо под мои хотелки. я писал об этом, даже ответ ТМР выкладывал. рестайл4(4)-2016, 2AR-FE, U760, 4х4, Хака9сув, японец по месту рождения. 99 тыс км.
|
|||||||||||||||||||||||
|
20.3.2018, 13:30
Сообщение
#13059
|
||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 3396 Регистрация: 4.9.2014 Город: Новороссийск Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 911 раз(а) |
Ну во первых 8,8 до сотни. Для тебя это едет, а для Алексима на Х4, где 5,4 до сотки - ползёт. Да и дизель не 14,7, а 12,7. В любом случае, скоростные возможности авто упираются не только в мощность двигателя. Надо ещё всей этой мощью управлять. |
|||||||||||||||||||||||
|
20.3.2018, 13:30
Сообщение
#13060
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 4269 Регистрация: 5.8.2016 Город: столица Пол: Мужской Поблагодарили: 611 раз(а) |
пользуйтесь поиском на форуме.
вы сами свои слова помните? вы недавно говорили что нет конкурентов. теперь есть. кстати, в инете пишут что дизельный двиг есть у Рубикона, поинтереснее чем у Прадо.
а как же отсутствие блокировки заднего дифференциала у LC200? понятно, ответа не дождемся. рестайл4(4)-2016, 2AR-FE, U760, 4х4, Хака9сув, японец по месту рождения. 99 тыс км.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0) |
|