[Николай 3]

Цитата: (raspadski @ 22.12.2017, 19:54) Опять советские книги лохматых годов?

У меня нет лаборатории как у Вас, для проведения серьезных исследований....Поэтому не загоняюсь, лью нормальный бензин и почитываю интересные книжки, чего и Вам желаю...

[raspadski]

В руководстве или на лючке другие сведения о топливе?

[Николай 3]

Цитата: (raspadski @ 22.12.2017, 20:13) В руководстве или на лючке другие сведения о топливе?

Естественно можешь лить, что хочешь. Если хотелось поспорить с помощью своего ф. "листочка", поспешу огорчить! И, масло меняй как официалы советуют, все это действительно приведет к экономии!

[golosoff]

Цитата: (Николай 3 @ 22.12.2017, 20:58) У меня нет лаборатории как у Вас, для проведения серьезных исследований....Поэтому не загоняюсь, лью нормальный бензин и почитываю интересные книжки, чего и Вам желаю...

Зря Вы так. Коллега намекает, что прямой зависимости между степенью сжатия и требуемым ОЧ нет.

[Николай 3]

Цитата: (golosoff @ 22.12.2017, 20:25) Зря Вы так. Коллега намекает, что прямой зависимости между степенью сжатия и требуемым ОЧ нет.

Я, как бы, без намеков пояснил. Каждый волен лить и слить...

[raspadski]

Цитата: (golosoff @ 23.12.2017, 0:25) ...прямой зависимости между степенью сжатия и требуемым ОЧ нет.

К тому же данный мотор допускает использование 92-го, т.е. никакого риска для надежности и ресурса нет, только возможно некоторое ухудшение характеристик по сравнению с более высокооктановым бензином.

[kantima]

Цитата: (raspadski @ 22.12.2017, 21:00) К тому же данный мотор допускает использование 92-го, т.е. никакого риска для надежности и ресурса нет, только возможно некоторое ухудшение характеристик по сравнению с более высокооктановым бензином.

Детон и преждевременная смерть, вместо ресурса в 700 тыщ, получишь 200 и кайфа нет ездить на 2.5, который как 1.6 едет.
Плесните Шелла фирмового и почувствуйте разницу с другими брендами, единственный бенз в рашке норм.
92 бенз для 2.5 противопоказан, выше уже все рассказали.
Я и ваз лил всегда 95 бенз.
На королле часто на 98 ездил.
И больше тут тереть и нечего.

[raspadski]

Цитата: (kantima @ 23.12.2017, 1:04) Детон и преждевременная смерть, вместо ресурса в 700 тыщ, получишь 200...

Фантазии (с учетом того, что производитель допускает использование 92-го), как и то, что 92-й сделает из 2,5 мотор с отдачей, как у 1,6.

[dwg1955]

Цитата: (kantima @ 22.12.2017, 22:04) Детон и преждевременная смерть, вместо ресурса в 700 тыщ, получишь 200 и кайфа нет ездить на 2.5, который как 1.6 едет. Плесните Шелла фирмового и почувствуйте разницу с другими брендами, единственный бенз в рашке норм. 92 бенз для 2.5 противопоказан, выше уже все рассказали. Я и ваз лил всегда 95 бенз. На королле часто на 98 ездил. И больше тут тереть и нечего.

"Краткость - сестра таланта"(А.П. Чехов). Двумя строками все объяснено рядовому автовладельцу...

А то разные "умники" насочиняют статеек ( примеры в следующих ссылках), что мозг вскипает:

ссылка
ссылка
ссылка

[Николай 3]

Цитата: (dwg1955 @ 23.12.2017, 16:00) "Краткость - сестра таланта"(А.П. Чехов). Двумя строками все объяснено рядовому автовладельцу... А то разные "умники" насочиняют статеек ( примеры в следующих ссылках), что мозг вскипает: ссылка ссылка ссылка

Каждый сделает естественно свой вывод. Для меня появился еще один интересный момент, относящийся к одной из самых активных тем на форумах....Конечно, выбор масла. Сколько копий, какое горит, на ПАО или без, на воде или гуталине..... Буду использовать бензин только октан.ч. 95 от крупных игроков и не франшизников!
".....................При использовании иного бензина двигатель как минимум работает в нештатном режиме. Кроме нарушения детонационного режима, нарушается работа масляной пленки в цилиндрах (масло начинает, либо плохо смываться со стенок и гореть, либо слишком активно и пара трения может перейти в «сухой режим»). В итоге вы теряете в мощности или при худшем раскладе — вредите двигателю............................................................."
Всем добра! И, без поломок!

[ланд]

Цитата: (raspadski @ 22.12.2017, 22:00) К тому же данный мотор допускает использование 92-го, т.е. никакого риска для надежности и ресурса нет, только возможно некоторое ухудшение характеристик по сравнению с более высокооктановым бензином.

Во все свои машины всегда лил и лью 92й. Попробовал разок 95й - разницы не заметил, может и сэкономил стакан бензина... Кстати, в 80е лил в свою Ниву со степенью сжатия 8,5 халявный 72 - 76й бензин общим пробегом тыс. 110-120 без последствий для двигателя (зажигание попозже, дополнительная прокладка ГБЦ, нежное поглаживание педальки и т. д.) Капиталил движок с расточкой под последний ремонтный размер при пробеге 270 тык. Учитывая возраст и состояние здоровья, мой равчик, вероятно, последняя машина. Остается лишь надеяться на живучесть и долговечность данного экземпляра тойоты.

[Term0706]

Цитата: (Рафаил4 @ 22.12.2017, 14:58) Можно подумать у меня этого нет.У вас еще на рестайле есть открывание ногой.Вот только вы так и не вняли тому что я написал.Попробуйте открыть эту дверь имея в руках поклажу при условии не ставить ее в грязь на землю. Видимо с учетом этого косяка они и внедрили в рестайл возможность открывания ногой

один раз попробовал, не получилось у меня открыть ногой, скорее всего у меня нет этой функции. я всегда заранее знаю, что иду к автомобилю, и если руки заняты поклажей, то заранее беру ключ в руку, далее одним пальцем открываю багажник. пока проблем не возникало и не пачкался.
в каком то автомобиле недавно реализовали функцию открытия багажника, если более 5 секунд стоишь рядом с багажником. не помню в каком авто, но это точно не тойота.

[Term0706]

Цитата: (kantima @ 22.12.2017, 21:04) Плесните Шелла фирмового и почувствуйте разницу с другими брендами, единственный бенз в рашке норм. 92 бенз для 2.5 противопоказан, выше уже все рассказали.

""Нас встречают у входа. Симпатичные бензовозы и еще более симпатичные сотрудницы. Ну и деловые мужики, конечно… Начинаем общаться. Где берет свой бензин Shell? Не в Голландии, конечно: далековато и дороговато. Перевозчик — фирма АВТЭК, с представителями которой мы беседуем, получает бензин в столичной Капотне, Рязани, Уфе или Ярославле. Впоследствии им обслуживаются Москва, Тула, Смоленск, Брянск и Липецк.
Дальше начинается небольшой спектакль. Менеджер заявляет: фирма покупает российское топливо, после чего его качество… возрастает! Ну, это даже не смешно: с какой стати-то? Сошлись на том, что Shell не ухудшает качество российского топлива при транспортировке и хранении. В это еще можно поверить. Впрочем, менеджер так и не поверил: похоже, он и в самом деле думает иначе."
ссылка

[торист]

Учитывая возраст и состояние здоровья, мой равчик, вероятно, последняя машина. Остается лишь надеяться на живучесть и долговечность данного экземпляра тойоты.

Привет Земеля! Не надо пессемистичных речей, дай Бог вам скатать эту машину до дыр,продать и купить к тому времени нашу отечественную не хуже япона мать.

[kantima]

Цитата: (Term0706 @ 23.12.2017, 19:14) ""Нас встречают у входа. Симпатичные бензовозы и еще более симпатичные сотрудницы. Ну и деловые мужики, конечно… Начинаем общаться. Где берет свой бензин Shell? Не в Голландии, конечно: далековато и дороговато. Перевозчик — фирма АВТЭК, с представителями которой мы беседуем, получает бензин в столичной Капотне, Рязани, Уфе или Ярославле. Впоследствии им обслуживаются Москва, Тула, Смоленск, Брянск и Липецк. Дальше начинается небольшой спектакль. Менеджер заявляет: фирма покупает российское топливо, после чего его качество… возрастает! Ну, это даже не смешно: с какой стати-то? Сошлись на том, что Shell не ухудшает качество российского топлива при транспортировке и хранении. В это еще можно поверить. Впрочем, менеджер так и не поверил: похоже, он и в самом деле думает иначе." ссылка

Мне пофиг где они его берут, с ЯНОС премиальный идет( как пример)
и присадкой лучшей Nemo 6125.

[Николай 3]

[quote name='ALEXXM' date='22.12.2017, 19:23' post='1092906']
Не такой звук?
ссылка

[ALEXXM]

Цитата: (Николай 3 @ 23.12.2017, 22:57) Не такой звук? ссылка

Пришлось посмотреть весь ролик , в ожидании звука .
Если ты имеешь ввиду звук как при масляном голодании , в первый момент запуска после замены масла , то нет .
У меня двигатель запускается вообще с пол оборота .
Представь себе (образное сравнение ) , что ты поджигаешь бензин в чеплашке и спирт . Бензин вспыхивает сразу , а спирт с некоторым запозданием . Вот такое же ощущение , когда запускаешь двигатель кнопкой и с ключа .
Запуск с кнопки происходит словно всполох , резко . И секунду слышится какой-то металлический стук , типа детонационного . Может это и муфта .

[kantima]

Цитата: (ALEXXM @ 23.12.2017, 22:57) Пришлось посмотреть весь ролик , в ожидании звука . Если ты имеешь ввиду звук как при масляном голодании , в первый момент запуска после замены масла , то нет . У меня двигатель запускается вообще с пол оборота . Представь себе (образное сравнение ) , что ты поджигаешь бензин в чеплашке и спирт . Бензин вспыхивает сразу , а спирт с некоторым запозданием . Вот такое же ощущение , когда запускаешь двигатель кнопкой и с ключа . Запуск с кнопки происходит словно всполох , резко . И секунду слышится какой-то металлический стук , типа детонационного . Может это и муфта .

Это муфта, особенность 2.5, не переживай.

[ALEXXM]

Цитата: (kantima @ 24.12.2017, 0:02) Это муфта, особенность 2.5, не переживай.

Да я вообще не переживаю . Хороший стук всё равно вылезет .
Сейчас на гарантии , разрулю если что .

[Николай 3]

Цитата: (kantima @ 23.12.2017, 23:02) Это муфта, особенность 2.5, не переживай.

Там масляное голодание всегда при запуске. Из салона у себя не слышно, значит быстро пропадает.