[стас птз 78]

ситроен с4 у жены тестя пятый год, по комфорту в салоне рвет рав 4-4 как тузик грелку, и по надежности кстати тоже...

[darkbentli]

Цитата: (ximzayac @ 12.2.2017, 21:43) Господа, а CX-5 хуже РАВ'а? Сейчас RAV4 2 л.2wd мкпп, на перспективу потихоньку рассматриваю обновление на "полный привод, автомат", в РАВ4 (да и в Nissan, Honda) смущает cvt, Корея - может и предрассудки, но... тоже смущает, у VAG'а tsi-dsg, хрустальная подвеска, слишком умная электроника и т.д. и тут Mazda: "Япония - sollers" , 6-ст. автомат, атмодвигатель, клиренс 20см и без свисающих труб, ну чем не единственно верный вариант, тем более "2-ое поколение" ближе к лету... У кого какое мнение и опыт эксплуатации mazda? Или все-таки Toyota качественней? (В машине ценю относительный комфорт, и, главное, мысль о том, что в любой момент и при любых условиях она тебя без напрягов и проблем провезет, ну скажем, 1000 км. и чтобы так было лет 5 минимум при своевременной замене ТОЛЬКО расходников, без всякого мозгоклюйства - по эксплуатации 4ех лет РАВ'а - он умеет быть надежным товарищем). Mazda сможет?

Я вот тоже постепенно начинаю думать о новом автомобиле. И у меня тоже МКПП, но на полном. И примерно как и у Вас дилема, вроде и Рав4 устраивает, но 2.0 смущает вариатор. Вроде бы взять 2.5 автомат и не париться, но опять же клиренс и труба. На счет других моделей практически такие же сомнения как и у Вас. Хотя есть еще аутлендер и хтрейл, но они на вариаторе. Наверное буду ждать нового поколения Рав4, а там будет видно. На данный момент с тойоты уходить не готов.

[zagiz]

Цитата: (darkbentli @ 18.2.2017, 18:56) Я вот тоже постепенно начинаю думать о новом автомобиле. И у меня тоже МКПП, но на полном. И примерно как и у Вас дилема, вроде и Рав4 устраивает, но 2.0 смущает вариатор. Вроде бы взять 2.5 автомат и не париться, но опять же клиренс и труба. На счет других моделей практически такие же сомнения как и у Вас. Хотя есть еще аутлендер и хтрейл, но они на вариаторе. Наверное буду ждать нового поколения Рав4, а там будет видно. На данный момент с тойоты уходить не готов.

Хочу добавить,совсем не плох кроссовер от Мазда сх-5,атмосферник 2.5 выдает 192 л/с,клиренс повыше ,чем у рава,чистейшей воды автомат,правда внешний вид мультифицирован,но ,это на любителя,кстати, и уже вышла рестайлинговая версия .Если о Ниссанах,то просто великолепен новый Мурано,даже Лексус проиграет ему в отделке салона и на мой взгляд дизайну,правда и стоит он немного дороже рава и ему подобных.И там вариатор,но как показала жизнь на последних автомобилях Ниссан вариаторы служат надежно,даже на Патфайндер его тоже установили и проблем там нет.Автоматичемкие коробки стоят на автомобилях от КИА,а это Спортидж,Соренто и тд,но это Корея.Опять же,если хотите остаться на тойте,то рав4 2.5 л самое оно,в городском цикле эксплуатации свисающий под мотором коллектор вам не доставит проблем,зато разница между ним и 2.0 ощутима .

[Рикc]

Цитата: (Евген ПЖ @ 18.2.2017, 17:01) Правило пяти "Ф": Форд, Фиат и Фсе Французы Ф топку.

На счет Французов спорный вопрос, с приятелем по осени ездили на рыбалку за Астрахань на Ситроене Берлинго, пробег 230т. км был у него, только расходники и плановые ТО. У сына Меган-3 на автомате, ходовую перебрали только на 140 тыс. км.

[Сергей Ч]

Цитата: (Veteran67 @ 18.2.2017, 14:20) Приобрели форд куга 2.5 атмосферник, 150 л.с., 6 АКП. бензин. Движок пошумней чем у рав4, но видно что мощ есть.

Этода. Учитывая что у рав4 мощность гораздо выше.

[Евген ПЖ]

Цитата: (Рикc @ 18.2.2017, 20:55) На счет Французов спорный вопрос, с приятелем по осени ездили на рыбалку за Астрахань на Ситроене Берлинго, пробег 230т. км был у него, только расходники и плановые ТО. У сына Меган-3 на автомате, ходовую перебрали только на 140 тыс. км.

Со всеми авто спорный вопрос, это вопрос относительности.
Берлинго когда-то хотел приобретать.
У Логана тоже мягкая, долговечная ходовка.

А по вопросу комфорта: как-то проехался на крайней Калине, МКПП, друга - комфортнее, тише, чем Рав4-2.
До этого у него была предыдущая Калина, параллельно Таета Пасео, АТ.
Ранее 2111, параллельно, или чуть ранее, Таета Спринтер Кариб, АТ, полный прив.
Таеты были не в лучшем состоянии, но в итоге он на нашем проме, о Таетах и не думает больше.

У меня до Рав была Рио 10 г.в. и она комфортнее, вентилятор даже на порядок тише, что очень поначалу напрягало. И по многим параметрам я хотел оставить Рио.
Сейчас могу сказать, что Рав далёк от идеала, но в целом хороший вариант. Современные авто более одноразовые и по качеству стремятся к АвтоВАЗ, у друга только расходка меняется и менялась, потом меняет авто.
Совсем недавно я бы легко поменял Рав на Тигго 5, но цена не в адеквате стала.
У меня передн. торм. диски китайские уже более 70 тык, поэтому мне не понты нужны, а ехать)

Хорошо, что у каждого есть выбор!
Были бы деньги...

[darkbentli]

Цитата: (zagiz @ 18.2.2017, 20:19) Хочу добавить,совсем не плох кроссовер от Мазда сх-5,атмосферник 2.5 выдает 192 л/с,клиренс повыше ,чем у рава,чистейшей воды автомат,правда внешний вид мультифицирован,но ,это на любителя,кстати, и уже вышла рестайлинговая версия .Если о Ниссанах,то просто великолепен новый Мурано,даже Лексус проиграет ему в отделке салона и на мой взгляд дизайну,правда и стоит он немного дороже рава и ему подобных.И там вариатор,но как показала жизнь на последних автомобилях Ниссан вариаторы служат надежно,даже на Патфайндер его тоже установили и проблем там нет.Автоматичемкие коробки стоят на автомобилях от КИА,а это Спортидж,Соренто и тд,но это Корея.Опять же,если хотите остаться на тойте,то рав4 2.5 л самое оно,в городском цикле эксплуатации свисающий под мотором коллектор вам не доставит проблем,зато разница между ним и 2.0 ощутима .

В городе-то нормально, да и по трассе. Но все-таки хочется клиренс от 20 см. Так как эксплуатирую пусть иногда, но по легкому бездорожью, да и зимой побольше клиренса лишними не будут.
Хотя понимаю, что в 99,9 случаем и 165 мм клиренса и труба, а может и все 100 случаем проблем не доставят. В общем пока внутренняя дилемма.

[Veteran67]

У каждого авто свои минусы и плюсы. Пусть каждый выбирает себе то, что ему по душе. Время расставит все по своим местам.

[Veteran67]

Цитата: (looking @ 18.2.2017, 15:41) Поздравляю конечно, но куга как не была конкурентом раву в прошлом поколении, так и не станет в этом. Куга меньше гораздо и этот двигатель тупой и прожорливый. Единственное преимущество - цена.

Куда меньше ? Вы были в салоне куга ? Насчет двигателя- эксплуатировали его в жизни сами ? Бензин рав4 2.5 тоже не плохо жрёт , он далеко не зкономит. Ну и конкуренция с чем- это как понять? Если Вы ставити рав4и за эталон авто, так ему долековато до эталона, обыкновенный авто, со своими плюсами и минусами.

[128]

Цитата: (rapk @ 13.2.2017, 21:34) Внешне примерно такой же, видел тест- драйвовские авто, рядом с Тойота-центром. Только как то более угловатый стал. По поводу ТСЙ и ДСЖ у тестя 2,0-х литровый, 170лошадей, 11-12 года, ездит каждый день, проблем с движкой и коробкой нет Только расход не радует, под 14-16 в городе берет.

Что прям ни разу не ломалась коробка DSG? Вам реально повезло... Поздравляю.
Я могу Вам показать нашего гольфа 2012г с DSG, на котором было 3 ремонта коробки DSG...
Зато расход у нас 10-11 л

[128]

Цитата: (Veteran67 @ 18.2.2017, 15:20) Приобрели форд куга 2.5 атмосферник, 150 л.с., 6 АКП. бензин. Что сказать - после рав4 шумка в куге на высоте. Расход пока 12 по городу, Подвеска средняя, наверно дальше будет помягче. Очень много всяких опций, пока изучаем. Бензин 92, на лючке бака указан. Клиренс 200 мм. Движок пошумней чем у рав4, но видно что мощ есть. АКП работает совместно с двигателем в паре нормально. В общем обкатка идёт.

Поздравляю!
А по деньгам сколько реально встал?
Год выпуска уже 2017 по птс?
У Вас есть эта фордовская фишка, что багажник открывается "без рук"?
(с помощью ноги, засунутой под бампер)

[Veteran67]

Цитата: (128 @ 19.2.2017, 10:44) Поздравляю! А по деньгам сколько реально встал? Год выпуска уже 2017 по птс? У Вас есть эта фордовская фишка, что багажник открывается "без рук"? (с помощью ноги, засунутой под бампер)

Спасибо! от души! ПТС- 2016, комплектация титаниум, ( 1520 рублей) + зимняя резина, защита картера+ 2 доп.пакета). без рук нет, надо заказывать, ждать не хотелось, авто нужен жене - 3 детей.

[Рикc]

Цитата: (128 @ 19.2.2017, 9:43) Что прям ни разу не ломалась коробка DSG? Вам реально повезло... Поздравляю. Я могу Вам показать нашего гольфа 2012г с DSG, на котором было 3 ремонта коробки DSG... Зато расход у нас 10-11 л

На старые Тигуаны с мотором 2.0 180 л.с. ставили только автоматы, DSG6 ставили с мотором 1.4, DSG7 c мотором 2.0 210л.с.

[Евген ПЖ]

Цитата: (Рикc @ 19.2.2017, 11:40) На старые Тигуаны с мотором 2.0 180 л.с. ставили только автоматы, DSG6 ставили с мотором 1.4, DSG7 c мотором 2.0 210л.с.

Человек писал: "По поводу ТСЙ и ДСЖ у тестя 2,0-х литровый, 170лошадей, 11-12 года, ездит каждый день, проблем с движкой и коробкой нет".
Врёт он или что Вы хотели сказать своим сообщением?
Может про новый Тигуан что-то расскажете?
Спасибо.

[Рикc]

Цитата: (Евген ПЖ @ 19.2.2017, 11:27) Человек писал: "По поводу ТСЙ и ДСЖ у тестя 2,0-х литровый, 170лошадей, 11-12 года, ездит каждый день, проблем с движкой и коробкой нет". Врёт он или что Вы хотели сказать своим сообщением? Может про новый Тигуан что-то расскажете? Спасибо.

Я не писал что он врет, но на Тиги с мотором 2.0 tsi 170 и 180 л.с. ставили только автоматы. Человек может просто не в курсе.

[колобон]

Цитата: (Veteran67 @ 19.2.2017, 10:59) авто нужен жене - 3 детей.

Уважаю ваш выбор, но объясните, пожалуйста, как можно выбрать такую машину для троих детей??? Узковато же. Ну честно - странный выбор.

[Veteran67]

Это наш выбор, ничего странного нет. Странно что Вы так реагируете на выбор авто другой марки. Детям в авто прекрасно, да он чуть уже рав4, но это не дом , а просто авто.

[ruthl3ss]

Цитата: (128 @ 19.2.2017, 10:44) Поздравляю! А по деньгам сколько реально встал? Год выпуска уже 2017 по птс? У Вас есть эта фордовская фишка, что багажник открывается "без рук"? (с помощью ноги, засунутой под бампер)

Всем желающим купить кугу с автоматом рекомендую почитать отзывы об этой коробке, она устанавливается на фокус 3 рест, Опель астра, и ещё что-то...

[Veteran67]

Цитата: (ruthl3ss @ 19.2.2017, 13:44) Всем желающим купить кугу с автоматом рекомендую почитать отзывы об этой коробке, она устанавливается на фокус 3 рест, Опель астра, и ещё что-то...

ссылка - вот и прочтите на досуге сами прежде чем рекомендовать кому то что-то

[колобон]

Цитата: (Veteran67 @ 19.2.2017, 13:32) Это наш выбор, ничего странного нет. Странно что Вы так реагируете на выбор авто другой марки. Детям в авто прекрасно, да он чуть уже рав4, но это не дом , а просто авто.

Странно, что вы так реагируете на вопрос о странности вашего выбора .
Если детям сзади прекрасно, но можно только от души порадоваться. Думаю, что троим детям было бы тесно и в РАВ4, по поводу которого я особых иллюзий не питаю и пиетета особого не испытываю.