[олег2571]

Цитата: (Peter msk @ 5.1.2017, 16:19) Когда проходит ТО, воздушный стоил у дилера рублей 500-600, какой смысл экономить на спичках? Ну и думаю ещё лучше, что все расходники по двигателю дилерского центра, а не свои. Воздушный простой то рублей 500 стоил, но простой, на угольный цена заоблачная. Салонник я сам меняю.

Спорить не буду.Ради интереса узнавал с год назад.С-Петербург,замена салонного и воздушного и их фильтра 3800.Работы на 10мин.

[darkbentli]

Цитата: (олег2571 @ 5.1.2017, 18:38) Спорить не буду.Ради интереса узнавал с год назад.С-Петербург,замена салонного и воздушного и их фильтра 3800.Работы на 10мин.

Офигеть цены! Я брал в мае прошлого года у дилера воздушный и салонный фильтры за 1800 оба фильтра, хотя можно и аналоги найти в автомагазинах и гораздо дешевле.
И получается, что 2000 тысячи только за замену, за 10 минут работы.

[олег2571]

Цитата: (darkbentli @ 6.1.2017, 22:36) Офигеть цены! Я брал в мае прошлого года у дилера воздушный и салонный фильтры за 1800 оба фильтра, хотя можно и аналоги найти в автомагазинах и гораздо дешевле. И получается, что 2000 тысячи только за замену, за 10 минут работы.

Скорее фильтра в Питере у ОД подороже.Мне озвучили просто сумму сразу за все.

[зубр]

Ставил простой, цена около рубля, угольный дороже, стоимость замены одинакова, несколько косарей сэкономить не получится,
брал еще кофе, ланч и стриптиз короче не ТО а праздник.
P.S. номера актуальные.

[darkbentli]

Цитата: (олег2571 @ 6.1.2017, 23:15) Скорее фильтра в Питере у ОД подороже.Мне озвучили просто сумму сразу за все.

Странно, обычно в больших городах цены на расходные материалы дешевле чем в регионах.
Ведь расходные материалы как раз и распространяют через Москву, Санкт-Петербург и т.д.

[Евстигнеич]

Цитата: (darkbentli @ 7.1.2017, 22:38) Странно, обычно в больших городах цены на расходные материалы дешевле чем в регионах. Ведь расходные материалы как раз и распространяют через Москву, Санкт-Петербург и т.д.

Не факт.Давно уже мелкие фирмёшки всё из Китая таскают напрямую.

[Judge]

Сегодня решил поменять масло. Фильтр взял оригинал (на конце парт номера 10). Так вот: старый фильтр из крышки вытащил без усилия. Новый на трубку-сердечник крышки одел с трудом. По размеру оба абсолютно одинаковые. Так и должно быть?

[LarrySlav]

Цитата: (Judge @ 31.1.2017, 21:05) Сегодня решил поменять масло. Фильтр взял оригинал (на конце парт номера 10). Так вот: старый фильтр из крышки вытащил без усилия. Новый на трубку-сердечник крышки одел с трудом. По размеру оба абсолютно одинаковые. Так и должно быть?

Вот конструктора Тойоты устроили нам экономию на масленом фильтре! Теперь думай, завернет его там внутри или нет.
Цена вопроса: пустая банка из под колы с резиновым клапаном.

[Flier838]

Цитата: (Judge @ 31.1.2017, 22:05) Сегодня решил поменять масло. Фильтр взял оригинал (на конце парт номера 10). Так вот: старый фильтр из крышки вытащил без усилия. Новый на трубку-сердечник крышки одел с трудом. По размеру оба абсолютно одинаковые. Так и должно быть?

Оригинал еще и сплющит.

[LarrySlav]

Мужики, а пластиковая трубка в оригинальном фильтре нам не нужна? Это для короллы чёли?

[PKW]

Для 2.0 точно не нужна.

[ВАДЯНЫЧ]

Проехал 300 км после замены очередного фильтра, третьего по счету, после замены масла. сегодня решил проверить состояние. Результат



В чем засада, ни хрена не могу понять. Впервые такой гемор с масляным фильтром.
Воткнул новый из левой коробки, типа измененный производителем артикул. В чем проблема? У кого какие соображения. Вроде чего проще, вытащил старый снял кольцо, воткнул новый с резиновым кольцом, закрутил, на крышке метка, зазор между крышкой и блоком нулевой.
Размеры фильтров проверялись, все соответствует, фильтра покупались в разных магазинах, не за копейку. Кто сам менял, поделитесь мнением.

[Николай 3]

Цитата: (ВАДЯНЫЧ @ 4.2.2017, 9:35) Проехал 300 км после замены очередного фильтра, третьего по счету, после замены масла. сегодня решил проверить состояние. Результат В чем засада, ни хрена не могу понять. Впервые такой гемор с масляным фильтром. Воткнул новый из левой коробки, типа измененный производителем артикул. В чем проблема? У кого какие соображения. Вроде чего проще, вытащил старый снял кольцо, воткнул новый с резиновым кольцом, закрутил, на крышке метка, зазор между крышкой и блоком нулевой. Размеры фильтров проверялись, все соответствует, фильтра покупались в разных магазинах, не за копейку. Кто сам менял, поделитесь мнением.

Т.е. он чуть разбухает, увеличивается в длину и закручивается в спираль. Мож., так задумано для уплотнения, по торцам.

[ВАДЯНЫЧ]

Цитата: (Николай 3 @ 4.2.2017, 12:31) Т.е. он чуть разбухает, увеличивается в длину и закручивается в спираль. Мож., так задумано для уплотнения, по торцам.

Не думаю, что это норма, когда первый раз после ОД сам менял, вроде прямые ребра были. Со временем он конечно немного разбухает, поскольку новый на "флейту" с натягом налазит, а снимается потом легко. Но вот какого хрена его проворачивает? Когда затягиваешь крышку, то чувствуется, да и слышно как картридж начинает упираться в посадочное место в кронштейне. Сначала подумал, может не до конца нужно закручивать, перелопатил мануалы ( да и инструкция приложена к фильтру с картинками), нет написано нулевой зазор. Ориентировал крышку как в мануале, на 90 градусов к канавке в кронштейне. Та же самая хрень.

Кто нибудь будет скоро на ТО у ОД? Просьба задать вопрос спецам. В чем может быть причина?

[leo2611]

Может причина в масле? ИМХО. Два раза меняли масло при мне фильтр прямой. Фильтр беру у ОД

[олег2571]

Цитата: (ВАДЯНЫЧ @ 4.2.2017, 10:35) Проехал 300 км после замены очередного фильтра, третьего по счету, после замены масла. сегодня решил проверить состояние. Результат В чем засада, ни хрена не могу понять. Впервые такой гемор с масляным фильтром. Воткнул новый из левой коробки, типа измененный производителем артикул. В чем проблема? У кого какие соображения. Вроде чего проще, вытащил старый снял кольцо, воткнул новый с резиновым кольцом, закрутил, на крышке метка, зазор между крышкой и блоком нулевой. Размеры фильтров проверялись, все соответствует, фильтра покупались в разных магазинах, не за копейку. Кто сам менял, поделитесь мнением.

У меня все ровно,фильтр ставлю такой же

[ВАДЯНЫЧ]

Цитата: (leo2611 @ 4.2.2017, 15:23) Может причина в масле? ИМХО. Два раза меняли масло при мне фильтр прямой. Фильтр беру у ОД

масло 0W20 Toyota 5л, куплено в экзист, на левак не похоже. Да и в принципе, его даже от минералки не должно так корежить.

[Flier838]

Цитата: (ВАДЯНЫЧ @ 4.2.2017, 16:51) масло 0W20 Toyota 5л, куплено в экзист, на левак не похоже. Да и в принципе, его даже от минералки не должно так корежить.

У меня оригинал тоже сплющило. Больше его не покупаю.
Ставлю 04152-YZZA6 - с ним все в порядке.

[darkbentli]

Цитата: (ВАДЯНЫЧ @ 4.2.2017, 16:51) масло 0W20 Toyota 5л, куплено в экзист, на левак не похоже. Да и в принципе, его даже от минералки не должно так корежить.

Когда последние два раза менял масло, фильтры оба раза нормальные. Ставили тоже оригинальные.

[sam83095]

Фильтра нитто это тема!!! Оригинал туфта ссылка