[Вова Лермонтовск...]

Существуют приложения под Андроид, одно меряет децибеллы, второе спектр. Вполне можно установить их и на цифрах подтвердить или опровергнуть свои ощущения.

[SPb]

Цитата: (Вова Лермонтовский @ 12.10.2015, 15:08) Существуют приложения под Андроид, одно меряет децибеллы, второе спектр. Вполне можно установить их и на цифрах подтвердить или опровергнуть свои ощущения.

Это игруля такая.

[808/125]

Цитата: (Вова Лермонтовский @ 12.10.2015, 21:08) Существуют приложения

Да есть они у меня, на iOs только. На инструмент и близко не тянут, да и смысла что-либо доказывать абсолютно не вижу. Субъективка она и в Африке субъективка. Я слышу, другой не услышит. В другой ситуации может быть с точностью до наоборот, кто-то услышит, а я нет. И смысл копья ломать?

[Андрей_АКА]

Вчера после 4-х часов упражнений со снятием-установкой бампера получил удовольствие погудеть волговскими сигналами. На родных (РАВ4-4 2016 рестайл) стыдно было на клаксон нажимать. Звук был как будто осла в попу имеют.... Купил в кунцево в отделе ГАЗ/ПАЗ примерно за 1500рр родные 302 и 303. Сначала проверил на аккумуляторе. Потом закатал рукава и вперед - снимать бампер. Кстати читал на ветках, что типа отвинчиваешь 6 винтов снизу, 6 устройств (разных) сверху и по два (клипса + саморез) справа и слева и после этого тупо начинаешь дергать на себя за край бампера и он после этоговыскакивает из клипсов и ты в шоколаде... Хрена там. На рестайле все не так просто. Выдернул вместе с крепежными пластинами (там две такие штуки справа и слева, крепятся к железу клипсами и саморезами) Жалко сразу не сфоткал. А бампер к этим пластинам уже на защелках крепится. Эти самые защелки (между верхом бампера и крылом) надо бвло аккуратно отгибать пластиковым съемником. В результате пришлось потом колхозить (так как крайние клипсы сломались) и по краям привинчивать эти пластины к металлу саморезами, а потом замазывать смазкой, что бы не ржавели. Может это только в Российском варианте такая конструкция???? Короче - будьте аккуратней сдергивая края бампера в районе крыльев. А в остальном все было очень просто - даже противно. Отсоединять омывайки не стал, отключил только фишки противотуманок, и положил бампер на пол. Потом все просто встало на свои места. Сигналки поставил на родные резонаторные пластинки. Одну чуть подогнул, вторую пришлось загибать буквой Г. Разъмы подключил штатные. Предохранитель HORN поставил от Ниссан Х-Трейл на 15 Ампер. Он чуть другой, но встал нормально. На Х-Трейле я тоже ставил эти сигналки. Предохранитель не менял - оставил штатный. Отработали лет семь примерно. Так с ними и продал. Предохранитель ни разу не горел (не знаю даже какого там стоит номинала). А на РАВ4 поменял на 15 А - послушался совета знатоков. Пока дудит шикарно, как моя жена говорит - "Богатый звук". Всем рекомендую. Дешево и сердито. П.с. две клипсы с верха бампера уронил на защиту картера. Доставить не стал - подошли от Х-Трейла. Тоже приятно, что старые запасы пригождаются.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[adik]

Всегда хотел такие, до поры пока за бабушкой метров 50 ехал: и газовал и в окно орал, без понту. Нажал на штатный сигнал: кенгуру просто отдыхала, но такой прыжок для "одуванчика" чуть последним не стал... Да и сам мягко говоря чуть не оконфузился со страху за бабку. Больше ничего не хочу.. Пусть как ишак последний... Так что будь осторожнее

[Sakura-San]

Надо иметь штатные и волговские. И переключатель: "для бабушeк" - "для автодебилoв"

[Андрей_АКА]

Цитата: (Sakura-San @ 16.1.2017, 16:18) Надо иметь штатные и волговские. И переключатель: "для бабушeк" - "для автодебилoв"

Не обязательно дудеть на полную катушку. Можно слегка постучать по баранке, тогда получается громко, но не так страшно - люди не шарахаются в сторону. Зато когда какой-нибудь дебил в наглую перед тобой влезает или не глядя из соседнего ряда в поворот вписывается поперек твоей траектории тогда можно и подержать дуделку секунд 5 - 6. Клиент сразу становится внимательным и уважительным. А бабушек грех пугать, да и вообще набо больше уважения проявлять друг к другу на дороге...

[ruthl3ss]

Парни, а на сам менял кто-то на рейстайле? Купил тойота премиум хорн))) реки чешутся поменять)

Менял на 200ом сам, там места для рук полно, а тут не лезут((

Почитал темку и расстроился, на дорейстайле нужно снимать бампер...

[Андрей_АКА]

Цитата: (ruthl3ss @ 15.2.2017, 16:22) Парни, а на сам менял кто-то на рейстайле? Купил тойота премиум хорн))) реки чешутся поменять) Менял на 200ом сам, там места для рук полно, а тут не лезут(( Почитал темку и расстроился, на дорейстайле нужно снимать бампер...

На рестайле так же обязательно надо снимать бампер. Новые горны физически не лезут в щель м/у рамкой и верхней решеткой бампера. Даже если открутить и отогнуть сверху решетку и снять защитную пластину - все равно никак не подлезешь.... Но бампер снимать совсем не трудно. Если есть теплый гараж и часа три свободного времени, то самому реально все сделать. И инструментов специальных не надо, если руки правильно заточены. Выше найдешь все рекомендации и фотоотчеты (в том числе и мой - я пару недель назад имел удовольствие снимать бампер и менять сигналы). Зато теперь нажатие на клаксон доставляет несказанное удовольствие, а раньше просто стыдно было это делать - из под капота раздавался такой гнусный звук, что плакать хотелось. Негодяи все таки эти узкоглазые друзья - такие гадкие сигналы умудрились на рафика поставить....

[ruthl3ss]

Цитата: (Андрей_АКА @ 15.2.2017, 19:45) На рестайле так же обязательно надо снимать бампер. Новые горны физически не лезут в щель м/у рамкой и верхней решеткой бампера. Даже если открутить и отогнуть сверху решетку и снять защитную пластину - все равно никак не подлезешь.... Но бампер снимать совсем не трудно. Если есть теплый гараж и часа три свободного времени, то самому реально все сделать. И инструментов специальных не надо, если руки правильно заточены. Выше найдешь все рекомендации и фотоотчеты (в том числе и мой - я пару недель назад имел удовольствие снимать бампер и менять сигналы). Зато теперь нажатие на клаксон доставляет несказанное удовольствие, а раньше просто стыдно было это делать - из под капота раздавался такой гнусный звук, что плакать хотелось. Негодяи все таки эти узкоглазые друзья - такие гадкие сигналы умудрились на рафика поставить....

Да уж, точно такие стоят на 200ом!)

Не дашь ссылочку? Пролистал тему, чёт не увидел.

[pups855]

Цитата: (Андрей_АКА @ 16.1.2017, 15:19) Вчера после 4-х часов упражнений со снятием-установкой бампера получил удовольствие погудеть волговскими сигналами. На родных (РАВ4-4 2016 рестайл) стыдно было на клаксон нажимать. Звук был как будто осла в попу имеют.... Купил в кунцево в отделе ГАЗ/ПАЗ примерно за 1500рр родные 302 и 303. Сначала проверил на аккумуляторе. Потом закатал рукава и вперед - снимать бампер. Кстати читал на ветках, что типа отвинчиваешь 6 винтов снизу, 6 устройств (разных) сверху и по два (клипса + саморез) справа и слева и после этого тупо начинаешь дергать на себя за край бампера и он после этоговыскакивает из клипсов и ты в шоколаде... Хрена там. На рестайле все не так просто. Выдернул вместе с крепежными пластинами (там две такие штуки справа и слева, крепятся к железу клипсами и саморезами) Жалко сразу не сфоткал. А бампер к этим пластинам уже на защелках крепится. Эти самые защелки (между верхом бампера и крылом) надо бвло аккуратно отгибать пластиковым съемником. В результате пришлось потом колхозить (так как крайние клипсы сломались) и по краям привинчивать эти пластины к металлу саморезами, а потом замазывать смазкой, что бы не ржавели. Может это только в Российском варианте такая конструкция???? Короче - будьте аккуратней сдергивая края бампера в районе крыльев. А в остальном все было очень просто - даже противно. Отсоединять омывайки не стал, отключил только фишки противотуманок, и положил бампер на пол. Потом все просто встало на свои места. Сигналки поставил на родные резонаторные пластинки. Одну чуть подогнул, вторую пришлось загибать буквой Г. Разъмы подключил штатные. Предохранитель HORN поставил от Ниссан Х-Трейл на 15 Ампер. Он чуть другой, но встал нормально. На Х-Трейле я тоже ставил эти сигналки. Предохранитель не менял - оставил штатный. Отработали лет семь примерно. Так с ними и продал. Предохранитель ни разу не горел (не знаю даже какого там стоит номинала). А на РАВ4 поменял на 15 А - послушался совета знатоков. Пока дудит шикарно, как моя жена говорит - "Богатый звук". Всем рекомендую. Дешево и сердито. П.с. две клипсы с верха бампера уронил на защиту картера. Доставить не стал - подошли от Х-Трейла. Тоже приятно, что старые запасы пригождаются.

тоже хочу поменять, но останавливает то что нужно менять разъемы, а как вы подключили родными разъемами, у волговских должны быть другие?

[ALEXXM]

Цитата: (Андрей_АКА @ 16.1.2017, 18:47) Не обязательно дудеть на полную катушку. Можно слегка постучать по баранке, тогда получается громко, но не так страшно - люди не шарахаются в сторону.

Ну-ну , не боишься , что кто-нибудь тебе авоськой по крыше /капоту постучит, также легонько , как ты по баранке ?

Цитата: Зато когда какой-нибудь дебил в наглую перед тобой влезает или не глядя из соседнего ряда в поворот вписывается поперек твоей траектории тогда можно и подержать дуделку секунд 5 - 6.

А здесь уже могут битой по крышке /стёклам постучать , в лучшем случае . А в худшем -постучат по голове , или травматом по стёклам . Пугать в Москве /МО кого-то гудками от Волги -это всё равно , что пугать ежа голой опой.

Цитата: Клиент сразу становится внимательным и уважительным.

Видимо ты на настоящих клиентов не нарывался . Чо , всё впереди (тьфу 3 раза )

Цитата: А бабушек грех пугать, да и вообще набо больше уважения проявлять друг к другу на дороге...

А это золотые слова от человека , который установил нештатные гудки чисто из любви к искусству музыке .
PS: здесь история была с благоприятным для аффтара концом , но с машины мог вылезти серьёзный дядя .
ссылка
PS-2 : а сколько всё же чудаков на дорогах . Надо вот такой гудок ставить , это по взрослому
ссылка

[airatoss]

Поставил от лексуса 570 го , купил на авито б/у (новый че то пипец дорогой стал ). Не чего колхозить не надо , пред родной. Меняется быстро в родные разъемы .Звук благородный ,приятный .

[юрa 1905]

Цитата: (pups855 @ 23.3.2017, 22:20) тоже хочу поменять, но останавливает то что нужно менять разъемы, а как вы подключили родными разъемами, у волговских должны быть другие?

Вам важно сохранить разъемы ? Зачем ? Для кого ? Ставить родные собрались в будущем?

[pups855]

Цитата: (юрa 1905 @ 24.3.2017, 9:03) Вам важно сохранить разъемы ? Зачем ? Для кого ? Ставить родные собрались в будущем?

да нет, просто не хотелось резать провода.

[SPb]

Цитата: (pups855 @ 28.3.2017, 14:16) да нет, просто не хотелось резать провода.

А что тут такого? Им не будет больно, это ж провода.

ALEXXM, откуда гнева столько? Никто не принуждает менять насильно.

[ALEXXM]

Цитата: (SPb @ 1.5.2017, 1:26) ALEXXM, откуда гнева столько? Никто не принуждает менять насильно.

Можешь называть это гневом . Дунут во время движения тебе в ухо , тогда поймёшь что это такое .
Если бы любители " пароходных гудков "останавливали раструб внутрь своей машины , то фиг с ним . Пускай дудят , меня это не сильно трогает . Есть технические регламенты , есть штатная конструкция автомобиля , законы и нормы надо соблюдать . Так? Или ты сторонник глубокого колхоза ? А колхозники уже задолбали . Чего только стоит баловство с головным светом .
PS: ты установщик , и поэтому поощряешь установку всяких левых плюшек . Особенно если эти плюшки установлены на твоём рабочем месте . Чем больше колхозников , тем шоколаднее тебе . Я не прав ?

[Андрей_АКА]

Цитата: (pups855 @ 23.3.2017, 20:20) тоже хочу поменять, но останавливает то что нужно менять разъемы, а как вы подключили родными разъемами, у волговских должны быть другие?

Разъемы родные одеваются на волговские сигналы. Ничего резать не надо. Провода бы были чуть длиннее, было бы здорово. Но и так все встало великолепно. Дерзайте, все получится

[Андрей_АКА]

Цитата: (ALEXXM @ 29.5.2017, 13:54) Можешь называть это гневом . Дунут во время движения тебе в ухо , тогда поймёшь что это такое . Если бы любители " пароходных гудков "останавливали раструб внутрь своей машины , то фиг с ним . Пускай дудят , меня это не сильно трогает . Есть технические регламенты , есть штатная конструкция автомобиля , законы и нормы надо соблюдать . Так? Или ты сторонник глубокого колхоза ? А колхозники уже задолбали . Чего только стоит баловство с головным светом . PS: ты установщик , и поэтому поощряешь установку всяких левых плюшек . Особенно если эти плюшки установлены на твоём рабочем месте . Чем больше колхозников , тем шоколаднее тебе . Я не прав ?

Согласен с Spb. Не захлебнись гневной слюной. Наверное кто то дунул сильно под ухо, ты и обделася от неожиданности. Теперь всю жизнь будешь хаять громкий сигнал. А по мне, так громкий сигнал может предотвратить ДТП. Да и на моей практике по молодости был невнимателен и неоднократно соседние водители мне сигналили и этим предотвращали столкновение. За что им большое спасибо. Громкий сигнал себе поставил не с целью пугать, а предотвращать...

[Андрей_АКА]

Цитата: (ALEXXM @ 23.3.2017, 20:55) Ну-ну , не боишься , что кто-нибудь тебе авоськой по крыше /капоту постучит, также легонько , как ты по баранке ? А здесь уже могут битой по крышке /стёклам постучать , в лучшем случае . А в худшем -постучат по голове , или травматом по стёклам . Пугать в Москве /МО кого-то гудками от Волги -это всё равно , что пугать ежа голой опой. Видимо ты на настоящих клиентов не нарывался . Чо , всё впереди (тьфу 3 раза ) А это золотые слова от человека , который установил нештатные гудки чисто из любви к искусству музыке . PS: здесь история была с благоприятным для аффтара концом , но с машины мог вылезти серьёзный дядя . ссылка PS-2 : а сколько всё же чудаков на дорогах . Надо вот такой гудок ставить , это по взрослому ссылка

Все действия на дороге должны быть адекватными обстановке. Тогда и по башке не получишь. А если ведёшь себя по скотский, то и обижаться не надо когда тебя учат уму разуму. А травматы и биты сейчас практически в каждой машине. Стреляя из травматы ожидай ответного выстрела, в лучшем случае из такого же травматического