[Boomz]

Желаетльно конечно еще и промыть перед заменой.

[V4aspik]

упс не в ту ветку запостил

[grexbmw]

народ подскажите на моем рафе перестала включатся 5 передача нужны синхронизатора и шестерня 5 передачи на МКПП авто 2001 года левый руль может у кого есть готов купить кпп на з.ч.

[алекси]

Всем привет!!!Как я понял,с первых текстов по данной теме,масло в МКПП через отверстие для сапуна залить можно....Т.е., выкрутив сапун, внутри коробки ничего не нарушится,он там ничего не держит...Это так,подскажите?Благодарю!

[vic946]

Цитата: (алекси @ 15.12.2016, 14:58) Всем привет!!!Как я понял,с первых текстов по данной теме,масло в МКПП через отверстие для сапуна залить можно....Т.е., выкрутив сапун, внутри коробки ничего не нарушится,он там ничего не держит...Это так,подскажите?Благодарю!

Менять масло в МКПП, нужно на яме или на подъёмнике, хотя если каким то образом залезть под авто то можно и без, . Снять левое колесо и пластиковую защиту, видно коробку и на ней заливное отверстие, с него нужно и начинать, во первых коробка должна быть прогрета после движения (езды), протереть всё вокруг и отвернуть пробку, авто должно стоять горизонтально - ровно, если из отверстия не выливается масло, горячее не обжечься, то пальчиком в отверстии попробовать достать до масла, уровень должен быть по кромку отверстия, допускается 0 - 5мм., достали? смотрим, чистенькое или грязь, чистенькое, уровень, заворачиваем пробку и можно ездить дальше, если конечно пробег разумный, грязное отворачиваем сливную пробку, сливаем, в ёмкость с запасом. 3-4 литра, чтобы стекло всё...., заворачиваем сливную и через длинный шланг заливаем в заливное оно выше сбоку новое масло, до верхней кромки, ориентировочно около 2,5 литра, нагнетатель, конечно лучше поможет, заворачиваем ставим все прибамбасы и в путь. Знатоки говорят смена д.б. ч/з 40 тыс. пробега.

[алекси]

Цитата: (vic946 @ 15.12.2016, 16:10) Менять масло в МКПП, нужно на яме или на подъёмнике, хотя если каким то образом залезть под авто то можно и без, . Снять левое колесо и пластиковую защиту, видно коробку и на ней заливное отверстие, с него нужно и начинать, во первых коробка должна быть прогрета после движения (езды), протереть всё вокруг и отвернуть пробку, авто должно стоять горизонтально - ровно, если из отверстия не выливается масло, горячее не обжечься, то пальчиком в отверстии попробовать достать до масла, уровень должен быть по кромку отверстия, допускается 0 - 5мм., достали? смотрим, чистенькое или грязь, чистенькое, уровень, заворачиваем пробку и можно ездить дальше, если конечно пробег разумный, грязное отворачиваем сливную пробку, сливаем, в ёмкость с запасом. 3-4 литра, чтобы стекло всё...., заворачиваем сливную и через длинный шланг заливаем в заливное оно выше сбоку новое масло, до верхней кромки, ориентировочно около 2,5 литра, нагнетатель, конечно лучше поможет, заворачиваем ставим все прибамбасы и в путь. Знатоки говорят смена д.б. ч/з 40 тыс. пробега.

Да,всё верно,я так и меняю масло в МКПП,с нагнетателем...Про сапун я спросил для своей технической грамотности по RAV-4...Бдагодарю за отклик!!!