[kantima]

Цитата: (cooltime @ 26.10.2016, 15:46) Ставьте галогеновые лампы НайтБрекер, 55 ват, плюс 90% к яркости штатных, свет почти белый и ровный, не слепит. К сожалению не могу больше ничего добавить, ставил почти два года назад, машину уже продал. Брал у китайцев, сделаны по немецкой технологии якобы.

Дай ссыль на китайцев.

[cooltime]

Цитата: (kantima @ 27.10.2016, 11:04) Дай ссыль на китайцев.

Второе Поколение Night Breaker HB3/9005 до 90% больше света. Лампа Галогенная Свет Комплект 12 В 55 Вт ААА
ссылка
(from AliExpress Android)

[хоботовский]

А по надежности также как в Московских магазах?

[kantima]

Цитата: (хоботовский @ 27.10.2016, 14:04) ссылка

В два раза дороже и перегорают быстро.

[cooltime]

Цитата: (хоботовский @ 27.10.2016, 15:04) А по надежности также как в Московских магазах?

Не могу знать:( у меня два года стояли в ближнем свете, с ними же и продал.

[хоботовский]

Цитата: (kantima @ 27.10.2016, 14:08) В два раза дороже и перегорают быстро.

Я не то запостить хотел.
Меня интересует надежность с али по сравнению с московскими магазами?
Или как вариант есть ли что то что работает дольше но и свет достойный

[Judge]

Во первых, линейку плюс 90 брать не надо, тем более с алиэкспрэсса. Брать только линейку unlimited +110. Живут на много дольше.

[хоботовский]

Цитата: (Serega-Pro @ 7.12.2015, 0:22) Могу поделиться опытом по установке ксенона. Сначала у меня стоял в фарах под галоген ксенон шоми, начитавшись тут, что галогеновая оптика не расчитана на ксенон, заморочился купил ксеноновые фары. Штатные блоки розжига заворачиваются вместо черной крышки в галогеновых фарах и к ним идет другой разъем штатной проводки. Ксеноновые фары отличаются от галогеновых только местом крепежа лампы и установлен немного другой электрокорректор. Полностью менять галогеновую оптику на ксеноновую удовольствие довольно дорогое и сейчас могу сказать, что оно того не стоит. Свето-теневая граница и фокусировка ксенона в галогеновой и ксеноновой оптике не отличается, линзы и шторки установлены идентичные. Всем обладателям галогеновой оптики могу посоветовать поискать хорошие лампы с колбами филипс. Глобально недостаток дешевого ксенона заключается в качестве ламп, я купил комплекта 4 дешевых ламп шоми чтобы найти пару ламп, свет которых не дрожал бы при проезде неровностей на дороге. Могу посоветовать купить слимовые блоки розжига их можно убрать прямо в фару под крышку, они прекрасно встают и приклеиваются на пластиковую площадку под линзой и местом крепления лампы, при такой установке не придется сверлить черные крышки фары.

есть вопросик ? а зеркальная часть в фарах тоже одинаковая?

Рассказ в догонку.
Ставил блоки розжига МТФ,
С лампами мтф свет так себе как бы его очень много но он какой то сильно рассеянный, заменил на лампы оптима свет стал еще слабее. Сейчас поставил лампы фаворит с колбами филепс свет стал ниже имеет более сфокусированную картинку но пучок света как бы не плотный а полу прозрачный да и в максимально верхнем положении как будто фары слишком низко.
Вернул обратно заводской галоген и наслаждаюсь им, плотный пучок света и хороший обзор, лучше чем от трех комплектов ксенона с температурой 4300, продолжаем поиски лучшего варианта.
Подумываю о варианте галогенки филипс+ 30 %

[Judge]

Как можно избавится от появившихся ступеней на ближнем свете? Регулировкой ?
На мой взгляд быть их не должно. Пробовал и на ксеноне и галогене - и слева и справа галки есть.

[Tingol01]

Всем привет! приобрел RAV 4 2016года, полный, механика, 2 литра соответственно. В ближнем свете галоген (со слов манагера и визуального осмотра), но цоколь идентифицировать не могу. В мануале "HIR2" написано про тип лампы, но вот не пойму- это описание галогена или светодиода? знает кто?!

[kostaff]

Цитата: (Tingol01 @ 29.11.2016, 10:29) Всем привет! приобрел RAV 4 2016года, полный, механика, 2 литра соответственно. В ближнем свете галоген (со слов манагера и визуального осмотра), но цоколь идентифицировать не могу. В мануале "HIR2" написано про тип лампы, но вот не пойму- это описание галогена или светодиода? знает кто?!

НВ4

[olega74]

Цитата: (Tingol01 @ 29.11.2016, 11:29) В мануале "HIR2" написано про тип лампы, но вот не пойму- это описание галогена или светодиода? знает кто?!

Это тип галогенных ламп с цоколем 9012.

[Tingol01]

два разных ответа...

[olega74]

Цитата: (Tingol01 @ 29.11.2016, 11:52) два разных ответа...

Ну у нас же есть всезнающий "гугль". ссылка

[Tingol01]

Цитата: (olega74 @ 29.11.2016, 10:54) Ну у нас же есть всезнающий "гугль".

в гугле тоже инфа противоречивая, официалы вообще спасовали при ответе на этот вопрос..

[LarrySlav]

Цитата: (Tingol01 @ 29.11.2016, 10:55) в гугле тоже инфа противоречивая, официалы вообще спасовали при ответе на этот вопрос..

HIR2 - такой тип цоколя. Максимально приближена к НВ4.
Люди здесь несколько раз отписывались, что ставили НВ4 безо всякого допилинга.

[olega74]

Цоколь 9012 в современных автомобилях появился благодаря появлению на рынке галогеновых ламп HIR2 изготовленных по технологии Halogen Infrared (hiR). Лампы 9012(HIR2) позиционировались как достойная альтернатива ксенону. Так это или нет, судить автолюбителям, но по одному из самых важных компонентов, цветовой температуре свечения, лампы дальнего света 9011(HIR1) и ближнего 9012(HIR2), с показателем в 3600 К, превысили галогенный стандарт в 2800 К, но не достигли минимальных показателей ксенона – 4000 К. То же самое можно сказать и про мощность светового потока. При мощности ксенона в 3000 lum против 1550 lum стандартного галогена, ближний свет 9012(HIR2) даёт 1800 lum, а дальний 9011(HIR1) - 2500 lum.
В целом же HIR2 – это обычный галоген в необычном исполнении. Данная технология разработана известным мировым производителем GE (General Electric) и широко используется в прожекторах. Суть её заключается в том, что лампа вместо привычной цилиндрической колбы оснащена сферической. В центре сферы находится нить накаливания, а прозрачное для видимого спектра излучения стекло имеет специальное защитное покрытие, отражающее инфракрасное излучение, т. е. тепло. Благодаря этому инфракрасное излучение отражается обратно на нить накаливания и нагревает её до большей температуры. Тем самым увеличивается интенсивность свечения (примерно в два раза), КПД лампы и уменьшается нагрев корпуса при неизменном потреблении тока в сравнении с обычным галогеном.
Данными лампами оснащены многие современные автомобили, в том числе и рестайлинговый Hyundai ix35, а также Dodge Viper, BMW Z8, Infiniti I30, Chevy Avalance и Nissan Maxima. Лампа 9012(HIR2) может быть свободно (при небольшом срезе выступающих частей) адаптирована под формат ближний свет HB4 9006, так же как и 9011(HIR1) под дальний свет HB3 9005 или ближний HB4 9006. Что же касается совместимости 9012(HIR2) и HB3 9005, то они полностью несовместимы из-за диаметра цоколя. Впрочем, это не имеет особого значения, так как нет смысла устанавливать лампы ближнего света на дальний.

[Tingol01]

Всем ГРАЦ!!! планирую на Селигер, хочу взять про запас с собой, у официалов цена в районе 4 т.р. - это дурдом, буду искать по магазинам.

[SPb]

Цитата: (Tingol01 @ 29.11.2016, 11:29) Всем привет! приобрел RAV 4 2016года, полный, механика, 2 литра соответственно. В ближнем свете галоген (со слов манагера и визуального осмотра), но цоколь идентифицировать не могу. В мануале "HIR2" написано про тип лампы, но вот не пойму- это описание галогена или светодиода? знает кто?!

Лениться не нужно. В теме всё разжёвано. Мог даже по клавишам не стучать, а только мышкой страницы переключать.

[Dimka3077]

LYNXauto L11619 подойдет ли в птф эта лампа?
перегорела, хз какую менять

Эскизы прикрепленных изображений