[leo2611]

В отличии от Джатко в нашем вариаторе нет степ мотора,может в этом вся причина отсутствия счетчика старения масла?

[sam83095]

Жижу поменял. Отчет делать?

[vid102]

Цитата: (sam83095 @ 14.11.2016, 18:50) Жижу поменял. Отчет делать?

Желательно с фотками, сколько банок залили и каких (в литрах)?

[ALEXXM]

Ну вот и вспомнил я про свою капельную пробу, для определения состояния слитого трансмиссионного масла с СVT
Насколько мне удался этот тест -х.з , скажут спецы . По моей оценке (не специалиста ) , бегло ознакомившегося с материалом в инете , масло конечно ещё не мертвое , но желательна замена . (Имхо ) Что и было сделано .
PS: к сожалению , качество фото наверное не айс , неправильное освещение . Ну то что есть , то есть .

Эскизы прикрепленных изображений

 

[sam83095]

Немного не по теме, но все-же
Рекомендация замена на 2-3 тыс км, а мы тут думаем менять на 80 или нет

[Peter msk]

Цитата: (sam83095 @ 17.11.2016, 21:38) Немного не по теме, но все-же Рекомендация замена на 2-3 тыс км, а мы тут думаем менять на 80 или нет

Правильная конструкция, "по старинке") Вот тебе щуп и фильтр картридж.

[LarrySlav]

У всех туго рычаг варика выходит из Р на холодную? Может варик подсказывает, что еще не прогрет?
Причем паркуюсь как надо: N - ручник - тормоз бросил/нажал - Р.
Иногда прям хорошо выходит из Р...

[808/125]

Цитата: (LarrySlav @ 25.11.2016, 15:39) ...паркуюсь как надо: N - ручник - тормоз бросил/нажал - Р.

Это где-то прописано или народная мудрость?

[LarrySlav]

Цитата: (808/125 @ 25.11.2016, 10:12) Это где-то прописано или народная мудрость?

Второе.
Если сразу в Р и ручник, машина чуть откатывается и закусывает блокировку колес. Это везде так, и на автоматах.

[Рикc]

Цитата: (LarrySlav @ 25.11.2016, 8:39) У всех туго рычаг варика выходит из Р на холодную? Может варик подсказывает, что еще не прогрет? Причем паркуюсь как надо: N - ручник - тормоз бросил/нажал - Р. Иногда прям хорошо выходит из Р...

Припаркуйте автомобиль и переведите рычаг управления трансмиссией в положение P (автоматическая трансмиссия или бесступенчатая трансмиссия Multidrive) либо в положение “1” или “R” (ручная трансмиссия), не включая стояночный тормоз. Стояночный тормоз может замерзнуть, что не позволит его отключить. При необходимости заблокируйте колеса во избежание случайного соскальзывания или сползания.
Это не я выдумал, читайте инструкцию по эксплуатации.

[LarrySlav]

Цитата: (Рикc @ 25.11.2016, 12:12) Это не я выдумал, читайте инструкцию по эксплуатации.

Вы это мне написали? Вы мой изначальный вопрос видели?

[Боровиков Петр]

Цитата: (LarrySlav @ 25.11.2016, 8:39) У всех туго рычаг варика выходит из Р на холодную? Может варик подсказывает, что еще не прогрет? Причем паркуюсь как надо: N - ручник - тормоз бросил/нажал - Р. Иногда прям хорошо выходит из Р...

На холодную и должен рычаг немного туговато выходить. Жижа в варике)) ) ещё не жижа, её немного прогреть надо в режиме"Р", а потом ещё и желательно не в движении все режимы переключить и подержать в них на тормозе.

[Peter msk]

Цитата: (Боровиков Петр @ 25.11.2016, 18:12) На холодную и должен рычаг немного туговато выходить. Жижа в варике))

Бред, в коробке не ТАД-17 залито) Рычаг легко выходит из положения Р в любой мороз.

[НовоКаин]

А это рычаг? Я думал, джойстик, не имеющий прямой механической связи с коробкой

[LarrySlav]

Цитата: (Peter msk @ 25.11.2016, 23:13) Бред, в коробке не ТАД-17 залито) Рычаг легко выходит из положения Р в любой мороз.

Сегодня прогревал долго, все равно туго выходит, что такое не пойму...

[Chuh]

Всем привет, вот и я заменил жижу в вариаторе. пробег 90000 км. После замены жижы пропало посвистование или писк (кто как называет) в режиме D при удерживании авто педалью тормоза, которое появилось в районе 10 тыс. пробега и сопровождало меня все это время. Авто едет и радует. Было много грязи на поддоне и магнитах, а также на корпусе фильтра. На остальных внутренностях вариатора грязи, налета нет.

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Grostel]

Цитата: (НовоКаин @ 26.11.2016, 19:39) А это рычаг? Я думал, джойстик, не имеющий прямой механической связи с коробкой

Ошибочное мнение, там тросик связывает селектор и саму коробку.

[leo2611]

Селектор вариатора как то пробывал включать на Рав 4 изрядно поездевшую, так по сравнению с моим там рычаг как пушинка включается

[LarrySlav]

Цитата: (leo2611 @ 26.11.2016, 22:02) Селектор вариатора как то пробывал включать на Рав 4 изрядно поездевшую, так по сравнению с моим там рычаг как пушинка включается

Так у меня тоже, иногда как пушинка, а иногда хрен вытащишь из П.

У вас тоже так?

[leo2611]

Цитата: (LarrySlav @ 27.11.2016, 8:18) Так у меня тоже, иногда как пушинка, а иногда хрен вытащишь из П. У вас тоже так?

У меня все штатно как положено, без сильный усилий, с четкой фиксацией в каждом режиме