Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
RAV4(III). Стоит ли кастрировать стойки заднего стабилизатора поперечной устойчивости? |
29.8.2010, 18:25
Сообщение
#1
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 187 Регистрация: 17.5.2010 Город: Москва Авто: RAV4 (3) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 79 раз(а) |
Ножки стоек заднего стабилизатора уж очень сильно выпирают вовне, и это заметно не вооруженным глазом, когда смотришь в след РАФика. Этой зимой пришлось выезжать в глубокий «За город» и ездить по глубокому плотному насту, граничащему с промерзшей землей. Поездка удалась и принесла много удовольствия, за которым потянулись и череда разочарований… Практически все днище РАФика отделано пластиковым кожухами на пластиковых клепках, с одной стороны приятно лицезреть защиту, а с другой осознавать ее непрактичность. При ПЛОТНОМ соприкосновении днища с настом, происходит отрыв клепок. Но это не так страшно, как следующее. СТОЙКИ заднего стабилизатора! Когда чиркаешь днищем… терпишь и знаешь, что проскользишь и все… проехал, но когда стойка начинает драть, словно якорь, промерзшую землю, вот тута становится как-то жутковато, ведь «якорь» может потащить за собой и нижний рычаг подвески. Вот именно после такого и родилась идея кастрировать стойки стаба.
\Перед тем как это совершить, хотел узнать у кого по этому поводу есть соображения. Результат выложу в фотках. На одной из фото видно, как правая стойка стаба вытянута назад.
Прикрепленные файлы
|
|
Сообщений в этой теме |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|