![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
![]() |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! ![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
![]() Новичок ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 5 Регистрация: 13.1.2020 Город: Кашира Авто: RAV4 (1) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 0 раз(а) ![]() |
Всем привет!
Ничто как говорится не предвещало... Рав 1995 год 3s (fe видимо), автомат, правый руль, ежедневная эксплуатация без каких-либо проблем и симптомов. Притормозил на светофоре, загорелся зелёный, отпускаю тормоз - не едет. Было шумно, непонятно работает двигатель или нет, на тахометр не смотрел. Инстинктивно вырубаю зажигание, завожу - не заводится, хотя стартер бодро крутит. Соответственн ни ударов, ни пинков ни посторонних звуков это не сопровождало. Только что машина ехала, притормозил - и перестала. По итогу дома выяснено следующее: стартер крутит, искры нет, форсунки бензин не подают, свечи сухие. Бензонасос работает, проверено через замыкание диагностических разъемов. Прозвонили все предохранители и реле - всё исправно. Диагностика выдает ошибку 12 - Датчик положения коленчатого вала, но как я понял в моем движке этого датчика нет в принципе. Диагност говорит, что на 99% проблема в датчике, который непонятно где. Другой товарищ говорит, что причиной может быть обрыв ГРМ. Тут я сомневаюсь, как-то всё тихо произошло. Есть вообще способ понять цел ли ремень не вскрывая кожух? |
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |