[serpens]

Может кому-то будет интересно, как я "победил" печку. Купил Равчиг летом. Настала зима и я конкретно стал в салоне замерзать. Воздух идет чуть теплый. Изучил весь форум, и чем больше лазил, тем больше болела голова - что-же лечить в первую очередь. Вариантов предлагается уйма: термостат, умерла помпа, забился намертво радиатор печки, не правильно работают заслонки печки, слетел тросик и т.д. Ломал голову с чего же начать. Купил канистру ОЖ, заказал новый термостат (мой был всё равно умерший, гонял по большому кругу, но машин в итоге все равно набирал рабочую температуру), прокладку, герметик, приготовил шланги, на сос для промывки печки, купил Крота. Пошел в гараж, там -20. Но ничего терпимо. Решил идти по пути: замена термостата, промывка печки, замена ОЖ. Поменял термостат ( очень неудобно конечно, но в принципе терпимо). Замерз, решил пока больше ничего из запланированного не делать на сегодня. Прогрел машину, долил ОЖ, поездил, заехал мордой на бугор, дал ей проср...ся. И, о чудо, печка заработала так, как в бурной своей молодости не работала. В машине Ташкент.
Хочу сказать тем кто мучается с печкой: не бойтесь, все не так страшно, начинайте первым делом с термоса, тем более цена вопроса не смертельна. Термостат мне обошелся в Экзисте 540р оригинал и 90р прокладка. Долил 4л ОЖ ( её все равно поменяю, но попозже, когда потеплеет). Удачи.