Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
PC Car система. Пошаговая стратегия., Windows в RAV4 |
3.12.2009, 10:53
Сообщение
#1
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 601 Регистрация: 27.10.2009 Город: Томск Пол: Мужской Поблагодарили: 193 раз(а) |
Доброго дня! как и обещал начинаю обзор постройки PC CAR системы для равчика.
Для начала что это и с чем это едят. Писикар (он же карпьютерЮ он же карписи) это функциональный аналог настольного компьютера/ноутбука в автомобиле. Со всемы мыслимыми и не мыслимыми реализациями. От стандартных приложения типа винапмпа, фильмов, двд, до навигации, сканера ОБД2 (!!!), стилизованного интерфейса, почты, интернета, айсикью, скайп, видеорегистрация, системы слежения, тв, радио, отпечатки пальцев и тд и тп... тут полет ограничивает только финансовая часть и фантазия. Поскольку данная тема будет касаться непосредственно железа, то теорию, первые навыки, софт вы можете почитать на нескольких основных сайтов писикарщика pccar.ru - один из самых релевантных, обширный форум, толковые специалисты,барахолка carcomputer.ru - практически зеркало pccar по тематике, carcomputer.ru - интернет магазин, все новое с иголочки, на любой вкус и кошелек ( не реклама) обзор моделей, тесты и тп. Очень советую просто посерфить эти ресурсы, чтобы подивиться насколько широка мысль применения писикара, рассмотреть способы построения систем, прикинуть по ценам. В барахолке достаточно предложений как комплектующих так и готовых девайсов, так же можно с умельцами договориться изготовить систему под ключ. Кардинально построение писикара различается по концепции системного блока, их три с половиной - Полностью самодельный системник на основе мини-материнок и комплектухи. Плюсы: можно собрать конфигурацию, подходящую под ваши конкретные требования, видео, проц, звук, платы, слоты , вобщем все дела. Минусы: Надо уметь разбираться в комплектухе, совместимости, параметрах и тп, чтобы собрать правильную систему.Сложности с изготовлением корпуса, дорогой блок питания, ощутимый ценник если не брать БУ. -Ноутбук. на мой взгляд оптимальный вариант. особенно бушный ноут с косячным дисплеем. Плюсы: Ноутов море, можно подобрать по комплектации то что требуется. Низкая цена за БУ. Комплектующие для апгрейта так же в большом количестве, винты, память, блютус вайфай, сд-привод встроенный, картридер, карты PCMCI и тп. Сверхкомпактность, ноут без матрицы помещается хоть в кармане спинки передних сидений, хоть в бардачке... А нетбуки прячутся в подлокотнике. Проблема питания решается покупкой блока питания 12в-19в за 600-800р. Минусы: очевидных пока не наблюдается. -Готовая рабочая станция. 2диновый карпутер с сенсорным экраном, виндой, винчестером сд-приводом, тюнером, усилителем, модемом, ЖПС. Этакий комбайн все- в одном. Ярчайший представитель этого семейства Infill G4. Плюсы: мегаудобно. все в одном. выдернул штекер из магнитолы-воткнул в комп, поставил на штатное 2дин место и наслаждайся. Обширный набор периферии, собственная графическая оболочка. Круто и респектабельно. Минусы: ЦЕНА !!! ценник варьируется от 28 тыр. за проблемные бушные аппараты до 60тыр. ( это еще не потолок) за новые. Сложность аппаратного апгрейта, поскольку начинка довольно специализирована. -Home computer. Берется домашний системник, преобразователь на 220в и поселяется где то в багажнике. С появлением мини материнок и комплектухи для 1го варианта практически не используется. Как правило таким балуются совсем новички, либо те кто уже дааааавно этим занимается. Итак с системником определились, далее идет пожалуй самая важная составляющая часть писикара- монитор. Монитор должен быть хороший, на него не стоит жалеть денег. Чем лучше и качественнее монитор, тем больше радости будет приносить вам писикар. Моник нужно брать в конкретный автомобиль один и навсегда. Объясню почему: как правило моник интегрируется в центральную консоль автомобиля, либо в панель приборов, и зачастую не обходится без хирургического вмешательства, а то и вовсе самодельными элементами салона... вот именно поэтому апгрейт или замена монитора подчас невозможна или выливается в большие переделки. В отличие от монитора - системник апдейтится на порядок проще. Поэтому если на первый сетап не хватает средств то лучше съекономить на системнике. Мониторы в писикарах как правило имеют сенсорную панель, иными словами тач-скрин. т.е. действия мышки заменяют нажатия на экран пальцем или специальной палочкой-стилусом. При выборе места установки экрана нужно учитывать удобство пользования, угол обзора, засветку солнцем. Моник нужно выбирать с максимально возможной для инсталляции диагональю.Желательно чтобы был видеовход, переключаемый автоматически при поступлении сигнала ( используется для камеры заднего хода или обгона) На этом с краткой теорией можно закончить. Более умные и полезные вещи можно почитать на форумах по писикару. Итак, состав моей предварительной инсталляции для равчика: Системник: Roverbook PRO 400, с тяжелой судьбой, простреленным моником и дохлой батареей был приобретен на барахолке за 4000р. Неплохой на мой взгляд системник, два ядра 1.6 ГГц, 512 ОЗУ, двд привод, слот для карт памяти и для Express Card, цыфровой звуковой выход, VGA выход. Блок питания: универсальный для ноутов, из 12в в регулируемый 15-24В, фирма Robotron, новый 800р. Монитор: 7дюймовый китайский моник (no name) с тачскрином, пропорция 16:9, разрешение 800х480, 2мя видеовходами, питание 12В. Новый на барахолке вырвал за 7000р. Судя по отзывам неплохая вещица. USB HUB: на 7 портов, китайский ноунейм...похоже еще и мало 7 портов будет, новый за 300р. GPS Recbever: а как же без него, навигация штука хорошая! BU-353, усб ресивер на чипе SIRF III, с активной антенной внутри и батарейкой. По форме - маленькая летающая тарелка имеется магнит для крепления на крышу. Чувствительность - фантастическая, лежа на столе у окна стабильно принимал 3-4 спутника. БУшный 1200р. TV-FM тюнер: на любителя. Но с радио как то веселее, поэтому решил брать вместе с ТВ ( бывают и отдельно). Чтобы не пролететь - читаем тщательно обзоры, особое внимание уделяя чувствительности, т.к. это слабое место компьютерных тв-тюнеров. В конкуренцию им некоторые умельцы полусерийно выпускают ФМ тюнеры на основе ВЧ части от магнитол, пишут софт и оболочки для работы под виндой. Чувствительность таких девайсов конечно лучше, но и стоимость выше. Я прикупил на барахолке БУшный ссылка тюнер для слота Express Card. Bluetooth USB адаптер: любой. OBD II переходник: любой, на ком или усб порт. Усилитель: пока этот вопрос открытый, поскольку нужно подобрать усилок с цифровым входом, дабы избежать помех и наводок. Всем этим хозяйством удобнее всего командовать с помощью специальных front-end оболочек заточенных под пальцеориентированное управление. Несмотря на множество оболочек, до сих пор нет хорошо сделаной какой то одной, которая бы удовлетворяла на все 100. Скорее при выборе придется мириться с косяками и недостатками какой либо по принципу "наименьшего зла", либо писать что то свое, что на мой взгляд оптимальнее всего. Посему выбор фронт-оболочки пока еще тоже не сделан, пробую разные. для себя выделил пару более-менее - это самый популярный CentrFuse и похожий по вненему виду на магнитолу InCar Terminal. Пока идут бессонные ночи отладки и настройки аппаратной части системы, а на выходных скорее всего пойду пилить и резать Четыре колеса возят мое тело, а два - мою душу
|
Сообщений в этой теме |
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|