![]() |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
![]() |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! ![]() |
![]() |
![]() |
![]() | ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]()
Сообщение
#1
|
|
Вобщем, стартер требует ремонта и перебора, чтобы сэкономить нужно его снять (за переборку снятого примерно 1.5 килорубля с з/ч), вот хотел бы попросить совета, особенно у тех кто снимал. На скольких болтах он держится, где они расположены, и сколько контактов (проводов) надо отсоединить... и самое главное возможно ли всё это сделать "сверху" (без ямы или подъёмника)... Заранее благодарю отзывчивых и опытных форумчан
![]() ![]() [SIZE=7][COLOR=purple][I]"Рождённый ползать, летать не может", но ведь пытаться никто не запрещал))))
|
|
|
![]()
Сообщение
#2
|
|
Да ничего там сложного нет несколько болтов и фишку отсоединить. Были бы инструменты и желание. Правда съем займет не как в автосервисе скажем 10 минут, а часа 2 к примеру. Но повторюсь, было бы желание.
|
|
|
![]()
Сообщение
#3
|
|
![]() Активный пользователь ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 214 Регистрация: 22.2.2008 Город: г.Ростов-на-Дону Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 28 раз(а) ![]() |
я думаю и за пол часа можно справиться, даже если первый раз снимать (конечно если руки из нужного места растут). Там кажется два болта, одна гайка (провод держит) и если не ошибаюсь один разъем. Все очень просто и яма не нужна.
![]() Toyota RAV4 2001, 2.0L, АКПП, серебро
Toyota Yaris 2000, 1.0L, МКПП, серебро |
|
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |