Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего "Тойота RAV4" в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50%! Подробнее ЗДЕСЬ!!! |
Капиталка или контрактный двигатель?, Помогите с проблемой |
15.7.2009, 7:00
Сообщение
#1
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 270 Регистрация: 23.3.2009 Город: Красноярск Авто: RAV4 (2) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
Ситуация такая...
Машина 2001 года 130000 км из них 30000 моих "ласковых" 2 года в РФ-Красноярск, купил год назад с рук, что касаемо двигателя меняю масло каждые 7000 км с фильтром, делал раскоксовку на 120000 дабы уменьшить жор масла (особо не помогло, но уменьшился). Двигатель 1ZZ-FE. Итак, появился металлический стук в режиме не большой нагрузки при 1100-1900 об/мин. Стук пошожь или на охренительную детонацию, или на стук пальцев, или на стук клапанов с огромным зазором, или на открутившийся успокоитель цепи ГРМ, или на стук при задевании цепи ГРМ о какую-нибудь металлическую померхность, или на стук который бы исходил от поршня который бы колотился о головку блока... Короче я огорчился напрочь. Что это может быть? [size=6] Двигатель: 1ZZFE 1800CC 16-VALVE DOHC EFI
Кузов: ZCA26W-AWPGK Комплектация: AERO SPORTS TYPE Год выпуска: 2001 |
15.7.2009, 7:12
Сообщение
#2
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1642 Регистрация: 21.12.2008 Город: Хабаровск Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 152 раз(а) |
мож и натяжитель уже, а мож и давления масла нет. Да и вобще к 130 ткм не должно еще шумов быть и жора масла
2002год.ноздрятый.дизель.палка.Немчура.
|
15.7.2009, 7:15
Сообщение
#3
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 270 Регистрация: 23.3.2009 Город: Красноярск Авто: RAV4 (2) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
В городе масло не жреть, по трассе при 2800 об/мин тоже нет, а вот стоит привысить 3200 об/мин начинает лопать масло как я блины...)))
Двигатель: 1ZZFE 1800CC 16-VALVE DOHC EFI
Кузов: ZCA26W-AWPGK Комплектация: AERO SPORTS TYPE Год выпуска: 2001 |
15.7.2009, 8:34
Сообщение
#4
|
|
Спасибо Деду за Победу! Группа: Пользователи Сообщений: 972 Регистрация: 29.2.2008 Город: Новосибирск Авто: RAV4 (2) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 80 раз(а) |
у всех 1ZZ до 2003 года жор масла - это дефект колец - нужно менять!
по поводу стука к сожалению по инету это не диагностировать, нужно слушать, покажи мотористу он должен легко определить. по цене вопрса ты уже поймешь капиталка или контрактный cейчас в США живут 22 девочки по имени Инфинити, пять Селик, а также 55 мальчиков, которые откликаются на Шеви :)
|
|
|
|
|
|
15.7.2009, 9:00
Сообщение
#5
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 104 Регистрация: 12.1.2009 Поблагодарили: 1 раз(а) |
Насчет жера масла-попробуй сменить на нормальное возможно пользуешся паленкой и на больших оборотах уходит на угар.
Брал Сузуки брату пока гнал 1500км всё масло вылетело-думаю попал... Дома залили синтетику 5W40 от мобила....и всё 2 года эксплуатации и как бабушка пошептала ни грамма от смены до смены. Чудес конечно не бывает но может и стук как то связан с некачественным маслом?Сопоставь время замены и начало стуков? |
15.7.2009, 9:16
Сообщение
#6
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 807 Регистрация: 3.11.2008 Город: Мурманск Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 138 раз(а) |
Бывает помпа накрывается, когда заливают охлаждающую жидкость не рекомендованную. Она тоже сначала постукивает на низах,но со временем начинает просто шуметь. Стучать она так может и 20 тысяч и 50.
|
15.7.2009, 9:18
Сообщение
#7
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1219 Регистрация: 28.5.2008 Город: Почти Новосибирск Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Мужской Материально помог форуму. Поблагодарили: 433 раз(а) |
У меня такая же проблема как у автора темы, тока жёра масла нет, а металический стук присутствует и со временем он тока усилился
|
15.7.2009, 10:27
Сообщение
#8
|
|||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 84 Регистрация: 23.6.2009 Поблагодарили: 4 раз(а) |
тоже движок постукивает. буду капиталить (поменяю ГРМ, все прокладки, кольца, вкладыши и т.д.) |
||
|
15.7.2009, 10:37
Сообщение
#9
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 270 Регистрация: 23.3.2009 Город: Красноярск Авто: RAV4 (2) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
Масло покупаю у оффициальных поставщиков Castrol, Magnatec 10W40 -полусинтетика летом, 0W40 EGDE синтетика-зимой. (а время замены масла и появление стуков... один и тот же месяц...)
Охлаждайку не менял, она светло красная, чистая, мотор не греется, поэтому и не менял...врядли помпа так сильно шумит... Dmitry_54 если менять маслосъёмные кольца, то заодно надо и компрессионные (при этом цилиндры точить/шлифовать надо?), капиталка выходит... Двигатель: 1ZZFE 1800CC 16-VALVE DOHC EFI
Кузов: ZCA26W-AWPGK Комплектация: AERO SPORTS TYPE Год выпуска: 2001 |
|
|
|
|
15.7.2009, 11:00
Сообщение
#10
|
|||
если нужен, пишите в личку! Группа: Пользователи Сообщений: 1521 Регистрация: 30.6.2008 Город: Киров Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 90 раз(а) |
капиталка - это замена всех колец, чаще всего замена поршней на ремонтные, засточка блока, шлифовка коленвала, замена вкладышей и т.д. и т.п. замена колец - это далеко не капитальный ремонт и если случай не запущеный, то можно обойтись и без расточки Перфорированный крепеж (уголки, пластины, опоры бруса, гвоздевые пластины МЗП), РАВоводам скидки - ссылкаИли в личку.
|
||
16.7.2009, 2:17
Сообщение
#11
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 270 Регистрация: 23.3.2009 Город: Красноярск Авто: RAV4 (2) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
замена поршней на ремонтные, засточка блока, шлифовка коленвала, замена вкладышей и т.д. и т.п
это я и имел в виду а ремонтный размер поршней существует на 1ZZ? Двигатель: 1ZZFE 1800CC 16-VALVE DOHC EFI
Кузов: ZCA26W-AWPGK Комплектация: AERO SPORTS TYPE Год выпуска: 2001 |
16.7.2009, 3:22
Сообщение
#12
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 807 Регистрация: 3.11.2008 Город: Мурманск Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 138 раз(а) |
Всё же надо сначала вскрыть движок,а потом думать капиталить или нет. У меня пробег за 200 был. Вскрыл, почистил, притер клапана, заменил что требуется и откатал уже 15 тыс. Правда сейчас машина на ремонте уже по кузову. Растачивать всегда успеешь. Выбей сначала назначенный ресурс.
|
16.7.2009, 7:07
Сообщение
#13
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1642 Регистрация: 21.12.2008 Город: Хабаровск Авто: RAV4 (2) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 152 раз(а) |
вообще то на зз лить масло не гуще 30ки, тк у него ввти система требует жидкого масла.в норме 20ку либо 30. 0W30, 5W20. Что то из этого. Очень возможно изза густого масла система ввти тупит и шумит
2002год.ноздрятый.дизель.палка.Немчура.
|
16.7.2009, 7:34
Сообщение
#14
|
|||
Группа: Пользователи Сообщений: 165 Регистрация: 29.5.2008 Город: Москва, Фили-Давыдково Пол: Мужской Помощь форуму: 100 руб. Поблагодарили: 304 раз(а) |
ZZ-серия не "точится", впрочем, как и AZ, ZR, GR и другие относительно новые двигатели. Алюминиевые, "одноразовые" моторы. Оригинальных деталей ЦПГ ремонтных размеров не существует. Шатунные и коренные вкладыши 1ZZ-FE имеют один "ремонт" - 0,25. - Мы работаем Быстро, Качественно, Дёшево. Вы можете выбрать любые два пункта.
- КРОИЛОВО ВЕДЁТ К ПОПАДАЛОВУ (с) |
||
|
16.7.2009, 12:06
Сообщение
#15
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 1473 Регистрация: 21.2.2008 Город: Ивантеевка, Пушкино Авто: RAV4 (4) 2,0 л. Пол: Мужской Поблагодарили: 127 раз(а) |
На месте автора, я бы попытался понять, что конкретно издает шум?
Возможно с разборкой мотора. И уж потом, если износ или поломка какой либо детали поставит крест на ремонте - купил бы контрактный. Toyota RAV4(4) + Suzuki Hustler
Toyota Rav4 2001 D4 + RX400h Kymco UXV 500 Kymco S8 90cc Toyota bB 2000 MMC RVR N74W 2000 Toyota Vista sv30, 1992 Ford Taunus 1981 |
|
|
|
|
16.7.2009, 12:32
Сообщение
#16
|
|||||
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 386 Регистрация: 19.4.2009 Город: Finland Поблагодарили: 26 раз(а) |
V proshlom godu v zurnale "Zarulem" ob etom pisali,pro rastotsku AZ i ZZ motorov.Eto bylo v statje Anatolija Vaismana raspisano.Tak sto nado iskat infu,esli eto pravdo vozmozno. |
||||
|
16.7.2009, 13:50
Сообщение
#17
|
|||||||
Группа: Пользователи Сообщений: 165 Регистрация: 29.5.2008 Город: Москва, Фили-Давыдково Пол: Мужской Помощь форуму: 100 руб. Поблагодарили: 304 раз(а) |
Вот эта статья: ссылка Разумеется Вы правы. Ремонтные размеры в природе существуют. Я же писал о том что сама компания Toyota не предполагает расточки гильз этих моторов. - Мы работаем Быстро, Качественно, Дёшево. Вы можете выбрать любые два пункта.
- КРОИЛОВО ВЕДЁТ К ПОПАДАЛОВУ (с) |
||||||
|
20.7.2009, 2:30
Сообщение
#18
|
|
Активный пользователь Группа: Пользователи Сообщений: 270 Регистрация: 23.3.2009 Город: Красноярск Авто: RAV4 (2) правый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 3 раз(а) |
Свечи белые как машина, бедная смесь может вызвать жуткую детонацию?
может Двигатель: 1ZZFE 1800CC 16-VALVE DOHC EFI
Кузов: ZCA26W-AWPGK Комплектация: AERO SPORTS TYPE Год выпуска: 2001 |
22.7.2009, 17:03
Сообщение
#19
|
|||
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 11 Регистрация: 20.7.2009 Поблагодарили: 0 раз(а) |
А какой считается назначенным ресурсом?! |
||
|
22.7.2009, 18:51
Сообщение
#20
|
|
Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 807 Регистрация: 3.11.2008 Город: Мурманск Авто: RAV4 (1) левый руль Пол: Мужской Поблагодарили: 138 раз(а) |
Вообще назначенный ресурс до первого капитального ремонта(3SFE) 500 тысяч. Но это при условии правильной эксплуатации, что практически редкость. При этом на 250 тыс двигатель требует чистки и замены изношенных деталей. Этот двигатель в простонародии называют "миллионник" так как, теоретически после капиталки он может ещё 500 тысяч отработать. С учетом того что пробег авто не показывает реальный ресурс двигателя( в реале можно накинуть 10%) и не всегда в него заливаются качественные ГСМ( бензин например) то о капиталке надо думать в районе 350-400 тыс.
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0) |
|