у меня 2004го. есп есть
но толку от нее...

рафик помалу не заносит. если занесло, так уж занесло. и только спустя полсекунды начинает есп трещать.

для примера - частенько разворачивает при резких стартах и одновременных поворотах на скользкой дороге. есп просто не успевает срабатывать.

те, для кого есп панацея - жестоко разочаруются.

кстати, сравнивая с хондой цивек (новый) скажу что на цывеке работает лучше, быстрее, всегда к месту и вовремя.

пробовал заказать твой же термостат - сказали что к моей не подходит, и дали этот:
9091603129 (код)
а он в 2 раза дороже.
с ним же и прокладку заказал.

машина 2004 года, но проехала мало. и, видимо, приржавел чтоли старый термос... на вид такой же как новый, но была царапина и потертость на внутреннем штоке.

во всяком случае после замены - все стало работать как надо.

да, никаких прокладок добавочных не ставили, ничего не капали.
снимали, откручивая шпильки.

проблема была в сливании жижи. мееедленно бежала. помогли насосом.

спасибо за отчет, в принципе, прочитав его меняли термос. ;-)

кстати, о пробеге добавлю.
на машинах с малым пробегом и большим возрастом часто неожиданные поломки возникают. от "старости".
у меня вот ремень привода потрескался на 50 ккм.
акб заменил на 55 ккм.

но это от старости, а не от пробега.

у меня 2005 года с пробегом 65ккм. абсолютно честный пробег.
ранее ездила девушка, которая очень мало ездила, а сейчас это вторая машина, потому тоже мало ездит.
кстати другая машина - 2 года, пробег 25ккм.
и, ктстаи. можно же проверить машину - мою точно - все ТО у ОД делаются. ну и ремонты тоже.

700 - наверное много. хотя если есть запасные колеса с дисками и сам спутник отдают (а его обычно снимают и на другую машину ставят, т.к. сам аппарат стоит немало).

в екатеринбурге нет подголовников на разборках. искал.

Привет всем!
случилось несчастье - посеял при переезде подголовник. когда задние сидения снимал, видимо, выронил и не заметил и уехал.
может у кого есть лишний? ;-)
салон черный кожаный. рафик 2004 года.

мне пришло.
советую ссылку удалить из поста. или хотябы пробелы вставить

по поводу каябы.
я на экзисте заказал тойоту. однако при получении на аморах было клеймо каябы. упаковка от тойоты.

еще, при замене обнаружилось что шток амортизатора сидит точно посередине. его нельзя вытащить и оставить в этом состоянии - он уходит обратно. точно так же при сжатии - вылазит. на фотке видно что шток нового амора гораздо сильнее вылез, чем у старого. у меня же было не так.
в связи с этим были большие трудности со сжатием пружины. кстати, применяли точно такие же съемники. 2 пары. снимали и ставили аморы быстро, буквально 10-15 минут, а вот с пружиной визились более часа на каждой стойке(((
кстати. у линков всегда есть за что зацепиться ;-) я про шестигранник.

Вчера менял передние амортизаторы. не сам. все шло отлично, пока не понадобилось сжимать пружины. обычные съемники не подходят, так как пружины всего 3-4 витка. нечего сжимать. с грехом пополам удалось 4мя съемниками сжать пружину.
кто как делал? подскажите.

да, после сборки на первой кочке чтото прилично стукнуло, как бы на место встало, и больше стук не повторялся...

хех. значит мне самому не сменить его...(((