Цитата: (EDDI 76 @ 19.4.2019, 10:42) сделай фото ,и еще вопрос-масло хавает? какое залито ?

Масло залито MOBIL 1 FS 5W30. Расход 250-300 мл на 1000 км. Примерно до 100 тыс. км., я не знал что такое масложор. Потом началось... Интервал замены опять 10000 км. Было и 7500 км. Двигатель внутри чистый

Цитата: (Vodolei@70 @ 19.4.2019, 12:04) Прям течет???Ручьи, капли?? Или все же потеет... Прям все текут через 4000??? 4т.+4т.+4т. =12 000. 130000+12000 =142 000, 166-142= 24. Какая то явно не 4т прошла. Проверяется плоскость КК и система вентиляции просто.... А то народ счас окончательно пересрется из за твоей КК...а данных то маловато

Не пытайтесь ловить меня на слове... не получится. Каждый расход на моей машине записан. Файл ведется с 2008 года. Прокладки я менял вместе с маслом. На данный момент течет со стороны впуска, сторона выпуска - запотела. Буду ждать смену масла (через 4 т км) и менять опять, пока - мыть...

Крышка у меня не деформированная (не перетянутая ни разу). Под маслозаливной сухо. Течь начинается со стороны впуска. Ни кого не пугаю, это лично моя проблема с которой я столкнулся. Машину обслуживаю сам. Пробка, если выкрутить, от газов подпрыгивает. Не дымит. Компрессию не мерил. Грешу на новый-испорченный клапан отработавших газов.
По поводу посадить КК на герметик... Нет такого в инструкции. Там только 2 места мажется - стыки с передней крышкой.

Цитата: (Dimok_76 @ 21.4.2019, 22:40) Крышка у меня не деформированная (не перетянутая ни разу). Под маслозаливной сухо. Течь начинается со стороны впуска. Ни кого не пугаю, это лично моя проблема с которой я столкнулся. Машину обслуживаю сам. Пробка, если выкрутить, от газов подпрыгивает. Не дымит. Компрессию не мерил. Грешу на новый-испорченный клапан отработавших газов. По поводу посадить КК на герметик... Нет такого в инструкции. Там только 2 места мажется - стыки с передней крышкой.

так сними клапан и проверь ртом просто

Он его менял,..
Как там станиславский говорил?
А ловить мне без надобности... тут нет такой проблемы, тем более в привязке к расходу масла. Дурдом....

Цитата: (Vodolei@70 @ 22.4.2019, 0:02) Он его менял,.. Как там станиславский говорил? А ловить мне без надобности... тут нет такой проблемы, тем более в привязке к расходу масла. Дурдом....

ОН НА НЕГО ГРЕШИТ пускай продувает
ну и расход масла не малый-3 литра на 10 тыщ

Цитата: (EDDI 76 @ 22.4.2019, 1:28) ОН НА НЕГО ГРЕШИТ пускай продувает

Выкрутил и вставил обратно в патрубок из впускного.
Машина не заведена - шток датчика перекрывает отверстие
Машина заведена на XX - шток датчика углублен, идет подсос воздуха во впускной. Палец присасывает, изменений в работе двигателя не наблюдаются. из отверстия КК дует воздух.
Датчик при продувании в одну сторону дуется, в другую нет
 IMG_20190422_183347.jpg ( 1,93 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 565

 IMG_20190422_183357.jpg ( 1,86 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 569

Со стороны впуска/натяжителя цепи при промакивании салфеткой мокрые масляные пятна. Масляное пятно видно за правым передним колесом на двигателе. Так низко оно еще не опускалась

Цитата: (Dimok_76 @ 22.4.2019, 21:40) Со стороны впуска/натяжителя цепи при промакивании салфеткой мокрые масляные пятна. Масляное пятно видно за правым передним колесом на двигателе. Так низко она еще не опускалась

может не с клапанной сифонит ,а с крышки-той что сбоку?

Цитата: (Рохан @ 27.3.2019, 9:57) Кстати, совсем не лишним стоит заменить и колечко резиновое G1917-32010 на клапане vvt-i пока не обкакало маслом пол мотора.

...

В том то и дело, что с КК. Но, если честно, как то смирился.... Вытираю, мою и тд. Не исключено, что износ ЦПГ и газы давят, а может и правда где то трещина. Следующая замена масла через 4 т.км сниму КК там и посмотрим повнимательнее

Цитата: (Dimok_76 @ 22.4.2019, 22:23) В том то и дело, что с КК. Но, если честно, как то смирился.... Вытираю, мою и тд. Не исключено, что износ ЦПГ и газы давят, а может и правда где то трещина. Следующая замена масла через 4 т.км сниму КК там и посмотрим повнимательнее

просой крышку очистителем карбюратора-мож че и выявишь...ну и герметик никто не отменял

Dimok_76 Масло может сочиться из под клапана ввти или натяжителя цепи.

Цитата: (KoFe @ 6.4.2019, 21:47) Ты оказался прав, она из резиновой превратилась в пластмассовую. Тяжело снималась...

Она не только в пластик превратилась, она из выпуклой превратилась во "впуклую". Резина со временем продавилась во внутрь, прокладка стала с канавкой.ЗЫ: то что покоцана чуток, так это результат выковыривания.

Цитата: (adik @ 29.4.2019, 21:35) Она не только в пластик превратилась, она из выпуклой превратилась во "впуклую". Резина со временем продавилась во внутрь, прокладка стала с канавкой.ЗЫ: то что покоцана чуток, так это результат выковыривания.

и ты менять полез?)

Всем привет, вот и у моего рава назрела замена прокладки, нужно было поменять на 110т.км. когда только потеть начала, сейчас пробег 130т., двигатель замаслен сильно, вопрос: обязательно смазывать герметиком? и для чего он там нужен если ставиться прокладка? P.S тему читал, но однозначного ответа не нашел, кто с герметиком ставит, кто без него.

Цитата: (dsmm @ 20.5.2019, 19:11) Всем привет, вот и у моего рава назрела замена прокладки, нужно было поменять на 110т.км. когда только потеть начала, сейчас пробег 130т., двигатель замаслен сильно, вопрос: обязательно смазывать герметиком? и для чего он там нужен если ставиться прокладка? P.S тему читал, но однозначного ответа не нашел, кто с герметиком ставит, кто без него.

Производитель пишет в ремонтном мануале, что надо нанести на указанные места герметик вот и мажем. Надо так надо, не много же .

Цитата: (adik @ 20.5.2019, 18:21) Производитель пишет в ремонтном мануале, что надо нанести на указанные места герметик вот и мажем. Надо так надо, не много же .

Если производитель так рекомендует, придётся мазать, только не понятно зачем, если устанавливается резиновая прокладка. За одно и клапан PVC или как там он называется, поменяю.

Производитель перестраховывается, там стык с боковой крышкой, хуже не будет, но и если и не намажешь фиг с ним. Клапан то зачем? Проверь так, не выкручивая, на герметике он сидит. И новый идет с уже нанесенным покрытием. 110 для него фигня...Но дело хозяйское..

Цитата: (Vodolei@70 @ 20.5.2019, 22:49) Производитель перестраховывается, там стык с боковой крышкой, хуже не будет, но и если и не намажешь фиг с ним. Клапан то зачем? Проверь так, не выкручивая, на герметике он сидит. И новый идет с уже нанесенным покрытием. 110 для него фигня...Но дело хозяйское..

Если не мазать, то там будет течь.