Цитата: (mrak. @ 5.6.2014, 14:08) Я не про РФ сайты имел ввиду. Я про Европейский сайт ссылка. На сайты РФ я давно уже не ориентируюсь. Смотрю только на Европейском.

ну покажи сериншот где написано, что нужно менять каждые 5000 тысяч

Цитата: (Yokel @ 5.6.2014, 16:24) ну покажи сериншот где написано, что нужно менять каждые 5000 тысяч

Я не считаю, что у нас в Сибире нормальные условия для эксплуатации авто. Поэтому и меняю масло по суровым условиям погоды. Вы конечно можете менять как общий и нормальный график через 10 000. Это Ваше право.

Цитата: (mrak. @ 5.6.2014, 14:52) Я не считаю, что у нас в Сибире нормальные условия для эксплуатации авто. Поэтому и меняю масло по суровым условиям погоды. Вы конечно можете менять как общий и нормальный график через 10 000. Это Ваше право.

на скриншоте видно, что это для двигателей 1az-fe и 2az-fe эти двигатели не ставятся уже на автомобили. Поэтому зачем вы на это смотрите не понятно?

Цитата: (Yokel @ 5.6.2014, 17:26) на скриншоте видно, что это для двигателей 1az-fe и 2az-fe эти двигатели не ставятся уже на автомобили. Поэтому зачем вы на это смотрите не понятно?

Для новых пока нету информации. Я не думаю, что там что то поменяется в плане регламента замены масла.

мдя... какия яркие примеры воинствующей некомпетентности... ну что ж... тойота своего добивается и остаётся покупать только новые авто, т.к. даже б/у тойоту скоро не будет смысла покупать, если юзер гордо демонстрирует, что обслуживался строго по мануалу

Цитата: (MrDims @ 5.6.2014, 17:33) мдя... какия яркие примеры воинствующей некомпетентности... ну что ж... тойота своего добивается и остаётся покупать только новые авто, т.к. даже б/у тойоту скоро не будет смысла покупать, если юзер гордо демонстрирует, что обслуживался строго по мануалу

Ну мануалы тоже пишут не глупые люди. И не просто так.

конечно неглупые
они всё умно делают, чтобы за новой машиной поскорее пришли, потому что старая уже развалилась

Вообще ничего не понял...В мануале 5000 км., дилер в России - 10000. Дилер украинский - 15000...Хрен поймёшь, так когда же менять то? Берем усредненное. Лично я буду наверное так - первая смена после покупки 8 тыс.пробега, остальные по 10 тыс.

Цитата: (Smerg @ 5.6.2014, 16:54) Вообще ничего не понял...В мануале 5000 км., дилер в России - 10000. Дилер украинский - 15000...Хрен поймёшь, так когда же менять то? Берем усредненное. Лично я буду наверное так - первая смена после покупки 8 тыс.пробега, остальные по 10 тыс.

Зачем лэсэпэд придумывать?Ездить к Од или самому менять через каждые 10 тыс и ровно дышать ,8,7,5,на фига.......

Цитата: (MrDims @ 5.6.2014, 15:53) конечно неглупые они всё умно делают, чтобы за новой машиной поскорее пришли, потому что старая уже развалилась

Очень умный производитель. Гарантию не отъездила машинка и развалилась, а производитель за свои деньги вам её восстанавливал, так просто из большой любви к работе. Затем и пишут такие рекомендации... Тойота же делать нечего, набрали идиотов по объявлению, вон какие спецы у компьютеров сидят! Япошки только новые машинки шлёпают и ничего не понимают в их обслуживание. Куда уж им... Где логика? Не все в год по 10 тыс едят есть и по 50 наматывают как у них с гарантией? Неужели Тойота снизила в последнее время верхнюю планку гарантийного пробега, да нет только повышают вроде. Где логика?

Вопрос вроде и по теме и не совсем. Для владельцев новых машин с пробегом менее 10тыс с родным маслом. Посмотрите пожалуйста уровень масла. Мне одному так щедро выше уровня налили или это - для всех, не жалко?

Все тут очень пространно , но самая тема сливайте масло, Стружку и АБРАЗИВ, если стружка теоретически понятна, то откуда там абразив - вопрос?

Раньше всегда менял масло на новых авто на 2500 км, на тойоте не стал, проверка боевых качеств на первых км пробега тоже нонсенс, не зная авто, и по рекомендациям производителя не стоит этого делать, для улучшения эксплуатационных качеств авто, не рекомендуют крутить мотор в начале эксплуатации, у меня пробег 6700 с копейками, я еще и кнопки спорт не нажимал ни разу не потому что берегу там что то просто не было необходимости, на эко ездил в финку, так в городе всегда в обычном режиме, видел стружку в фильтрах только на судовых дизелях после обкатки, на авто движках не разу, тут мне кажется скорей эффект плацебо, типа я поменял у меня двигало будет ездить миллион, не факт, так же не факт, что тот кто не менял поимеет проблемы с движком, если бы все зависело только от первой замены масла на 2500 км, это было бы слишком просто.

Цитата: (clakson @ 5.6.2014, 21:50) Вопрос вроде и по теме и не совсем. Для владельцев новых машин с пробегом менее 10тыс с родным маслом. Посмотрите пожалуйста уровень масла. Мне одному так щедро выше уровня налили или это - для всех, не жалко?

Мне на ТО-2 тоже... щедро

Друзья, зависаю на форуме уже час и не могу найти инструкцию с фото (для чайника) по замене масла в двигателе самостоятельно (RAV4-4 2015).
Cкиньте ссылочку в личку плиз.
Заранее спасибо.

Тоже считаю, что лучше масло менять раз в 5000 км, а первый раз поменять стоит на 3000 км. Доказывать ничего уже не надо, ребята с ОИЛ клуба уже всем все расписали, что по лабораторным результатам отработки масла оно вырабатывается к 5-7 т.км..

Такие дебаты.Я за то чтобы следовать регламенту офф дилера,поверьте инженеры которые пишут регламенты далеко не дураки,и движки идут обкатанные на стендах,если хотите замените масло для успокоения,только с вязкостью не перепутайте был у 3-х дилеров разных все говорили по разному 5w40 или 0w30.
П.С Рабочая машина тойота королла 2006 года 3 года обслуживал у офф. дилера до 80 000 км,замена масла каждые 10 000 км.На сегодняшний момент уже 180000 км. замена масла через 10000 км. масло оригинальное 5w40,никаких проблем ни жора ни посторонних шумов.