Машина дилерская, европеец. Вряд ли кто то в ней подменял полку.
Такое впечатление, что она уменьшилась в размере, (как одежда "садится").
Т.е. ширины полки не хватает почти по 1 см с каждой стороны чтобы не болтаться.
Полку, когда кладешь на шпинечки, торчащие из задних боковых обшивок, с первого раза не всегда удается положить - она сваливается на бок. Т.е. полка явно недостаточна по ширине.

Я один такой параноик или у меня потеряны какие-то делали?
Что делать, как лечить? очень раздражает

Может авто восстановлено после аварии?...

отчего такой глубокомысленный вывод*?
Зазоры пятой двери в норме. И уж после такой то аварии машину я бы не купил ))

Цитата: (Sera @ 19.11.2011, 3:26) Машина дилерская, европеец. Вряд ли кто то в ней подменял полку. Такое впечатление, что она уменьшилась в размере, (как одежда "садится"). Т.е. ширины полки не хватает почти по 1 см с каждой стороны чтобы не болтаться. Полку, когда кладешь на шпинечки, торчащие из задних боковых обшивок, с первого раза не всегда удается положить - она сваливается на бок. Т.е. полка явно недостаточна по ширине. Я один такой параноик или у меня потеряны какие-то делали? Что делать, как лечить? очень раздражает

у мну тоже так, давай вместе решать

Цитата: (Sera @ 19.11.2011, 6:26) отчего такой глубокомысленный вывод*? Зазоры пятой двери в норме. И уж после такой то аварии машину я бы не купил ))

Ну незнаю, неужели так полка "усохла" или боковые панели? У меня зазоры конечно есть, но чтобы падала... Подушечка(размером примерно как пол-домашней) на ней всегда лежит. Может у вас всёже неродная, от черри? На моей табличка какая-то вклеена, что на ней не помню, надо глянуть.

Как информация к размышлению. Авария тут ни причем. У меня на Королле тоже "усохла" задняя полка.
При изучении проблемы выяснил, что увеличились расстояния между верхними опорами задних стоек, соответственно разошлись боковины кузова.
При этом на зазорах пятой - задней двери это ни как не отразилось. "Усыхание" успешно остановлено установкой распорки на стаканы задних стоек.
Я знаю, что на РАВе задних стоек нет, просто предлагаю проверить контрольные размеры кузова. Или просто сравнить размер между боковинами с РАВчиком у которого нет проблем с полкой.)
А вообще, это довольно частая проблема в авто с кузовами - универсал и хетчбэк, т.к. у них нет жесткой перемычки между боковинами кузова как например в седанах.

"Нифига себе"!

Надо срочно достать полочку и сходить померить ...

Цитата: увеличились расстояния между верхними опорами задних стоек, соответственно разошлись боковины кузова.

я конечно понимаю, все в жизни бывает. Но чтобы так?
Можно, конечно, для самоуспокоения промерить (где бы еще размер взять), но простите, я купил ЧЕСТНУЮ машину с пробегом в 61 тыс км конца 2005 года, на которой еще родная резина, стоявшая с завода была не до конца изношена, которой было 5 лет, где в семье было 5 машин, с которых сдувают пылинки. Я сознательно искал именно такую. Она стоила дорого, но я доволен. Поскольку явно по тонне цемента на ней не возили и в кэмел трофи не участвовали..

И вы хотите сказать, что рав 4, особенно не то хлипкое коввно, которое получилось в 3 кузове, а настоящий 2 РАв - вот он так взял и разошелся в ширину больше чем на 1см как полиэтиленовый пакет, от усталости?

Я думаю, даже китаец бы так не смог. а уж эта машина... Сколько лет было королле когда с ней случилось такое, и что она пережила перед этим?

Цитата: (Sera @ 20.11.2011, 10:47) И вы хотите сказать, что рав 4, особенно не то хлипкое коввно, которое получилось в 3 кузове, а настоящий 2 РАв - вот он так взял и разошелся в ширину больше чем на 1см как полиэтиленовый пакет, от усталости?

То, что я хотел сказать, я сказал. Буду рад, если это не относится к Вашей машине.

тоже купил рав4 конца 2005 года и тоже с усохшей полкой. Совсем не держалась. Я сделал так: с нижней стороны полки напротив кузовной шпильки на саморезы прикрутил кусочки деревянных реек с таким расчётом, чтобы они расперли полку как раз на эти 10-14 мм , т.е по 5-6 мм с каждой стороны места под сами шпильки в дереве выпилил эл. лобзиком, полка встала нормально.

к чему прикручивал деревяшки то к полке или к обшике?

еще задумался над тем, что может банально на шпинечки, на которые ложится полка - надеть отрезки резинового шланга? попробую, и если не забуду напишу

к чему прикручивал деревяшки то к полке или к обшике?

еще задумался над тем, что может банально на шпинечки, на которые ложится полка - надеть отрезки резинового шланга? попробую, и если не забуду напишу

снизу к полке между бортиком и корпусом шторок

Если слишком быстро вытаскивают пластмасску из прессформы, она через годик становится меньше.
Жизнь коротка вот и спешат японцы.

4 кусочка трубки чудесно помогают, если трубка сверхпрочная - навсегда.

Цитата: (a#p# @ 21.11.2011, 7:46) Если слишком быстро вытаскивают пластмасску из прессформы, она через годик становится меньше. Жизнь коротка вот и спешат японцы.

Мне кажется ерунду говорите. Было у меня несколько Тойот, да и у знакомых и друзей море. Вся Сибирь и Дальний Восток на японках ездят. Где живёшь, что не написал-то? Что бы вы не говорили, ну небыло повода усомниться в качестве и надёжности яп. автопрома. А слышали вы о системе "Кайдзен" на предприятиях Тойоты? "Спешат японцы"... "пластмасски из прессформ быстро вытаскивают"... Аж смех берёт, чес слово!

+1. Авто 2004 года, полка тоже "усохла"!

Цитата: (Mr.Personality @ 22.11.2011, 23:20) +1. Авто 2004 года, полка тоже "усохла"!

Блин ну чё в натуре япы рестайлы косячные стали лепить что-ли? Где безоговорочная безупречность яп авто 90-х?! Или я отстал от жизни, сорри.... Кроме самой Японии где-нибудь ещё собирали РАВ-2?

ну наши то машины уже не в 90х сделаны )))))

+1. Авто 2004 года, полка тоже "усохла"!

+1---это мало! Можно просто "благодарность" если помогло ,конечно)))))

Такая же проблема, машина 2001 года из америки. Если снял полку, то с первого раза поставить ее на место не получается, все время одна сторона проваливается.