рав4 2008г
пробег 60 000
МКПП
никто его очень сильно не насиловал.
Вообщем дело в том что вот уже второй раз (на одной и той же самой горке) выкидывает 4ю передачу.Сначала я подумал что просто рукой облокотился об рычаг кпп но второй раз даже не держал его в руге,просто ехал под горку 80 км\час.Разница только в том что один раз я ехал наверх ,а второй раз катился вниз.Подскажите стоит волноваться или нет?А то как-то стремно.Правда вот недавно пару раз бобик пытался заставить пробуксовать и было слышно запах паленого сцепления ,может из-за этого?

Скорее в сего опора через которую крепится коробка к кузову приказала долго жить....

Если авто на гарантии, то следует поторопиться к дилеру.
Был похожий случай (самовыключалась 4-я передача). При пробеге 80000 км произвели ремонт по гарантии. При разборке коробки явных дефектов не обнаружили. Точно не помню, но кажется заменили синхронизатор 4-й передачи. Неисправность устранили.

пасибо,буду проститься чтоб по гарантии починили)))

Аналогичная проблема. Выскакивает 4-я когда захочет.
Ездил к ОД. Масло в норме. Стружек нет. Подозрительного в работе кпп не замечено. Поржали с моей МКП, они её второй раз видят в Харькове, остальные на автоматах.
Дефектовку оценивают в 3500 грн *3,5 в рублях.

За 10т.км. частота выскакивания возрастает.

зы. Подозрительно легко включаются-выключаются передачи, надо посмотреть фиксатор передач мож там просто пружинка села.

Цитата: (homyak @ 21.8.2011, 1:55) пасибо,буду проститься чтоб по гарантии починили)))

Доброго дня,коробку сделали?В чем была причина? Просто тоже самое и у меня......

Можете прочитать сообщение:
Вот оно
На 95% уверен, что надо снимать и дефектовать коробку. Замените пару каких-нибудь подшипников вала и синхронизатор 4-й передачи и все. Просто у меня наряды с того гарантийного ремонта не под рукой. Да и каждый случай по-своему уникален.

Чтобы не засорять форум одинаковыми темами отпишусь тут: сегодня 3 раза за вечер вылетала 2я передача. Вылетала под нагрузкой при оборотах выше 3500. все передачи включаются четко и без посторонних звуков. подскажите в чем может быть причина? обязательно ли вскрытие и дефектовка, я не думаю, что я один такой с подобной проблемой.

Цитата: (DEN! @ 24.5.2014, 2:45) ...обязательно ли вскрытие и дефектовка, я не думаю, что я один такой с подобной проблемой.

С большой вероятностью надо снимать и разбирать. Вы не один, просто автомобилей RAV4 (3) на механике продано не так много, а их пользователей на этом сайте бывает еще меньше.

Цитата: (raspadski @ 24.5.2014, 10:58) С большой вероятностью надо снимать и разбирать. Вы не один, просто автомобилей RAV4 (3) на механике продано не так много, а их пользователей на этом сайте бывает еще меньше.

Я счастливый обладатель коробки механики! Машину взял с пробегом 56 т км (4 передачу вышибало). Замена фиксатора передач проблемы не решило. Приколхозил дополнительную фиксацию(50 т км без проблем). Фото вечером(если видно будет без снятия воздушного фильтра).

Цитата: (юра555 @ 24.5.2014, 12:14) ...Приколхозил дополнительную фиксацию(50 т км без проблем)...

ИМХО это симптоматическое лечение. В данном случае часто проблема в работе синхронизаторов, а не механизма переключения. Теоретически от повышенной нагрузки скоро должна износиться вилка.

Под штатный болт Массы-г образный кронштейн (на конце неодимовый магнит диаметром 20 мм). Усилие удержания (изменением растояния между магнитом и набалдажником переключателя.)  неодим_магнит_20_мм.JPG ( 36,79 килобайт ) Кол-во скачиваний: 809

Цитата: (raspadski @ 24.5.2014, 16:10) ИМХО это симптоматическое лечение. В данном случае часто проблема в работе синхронизаторов, а не механизма переключения. Теоретически от повышенной нагрузки скоро должна износиться вилка.

было решено не насиловать машину, после первых симптомов - поставил авто в гараж, в понедельник отгоняю в сервис на вскрытие, будем смотреть. после вскрытия напишу в чем проблема была.

Вскрыли коробку и какое же было удивление, когда увидели смещенный вал. обломило болт крепления (звездочка) и вал сместился, часть болта упала внутрь коробки, но слава богу ничего не повреждено. коробку вскрыли, внутри всев порядке, заменили этот болт и собрали коробку, вместе с этим заменил сцепление на новое..в общем отделался легким испугом как говорится.

Цитата: (DEN! @ 4.6.2014, 9:50) коробку вскрыли, внутри всев порядке, заменили этот болт и собрали коробку, вместе с этим заменил сцепление на новое..

Передачи стали легче переключаться?

Den . Вал (конкретнее-что за вал -что делает?)- В нутри коробки или в механизме переключения(с верху). Можеш на рисунке обозначить?

Передачи легче не стали включаться, ничего не изменилось вообще, но вторая не выскакивает.

Вал внутри коробки. вот красным отметил место где болт обломило

ссылка

У многих 7 винтов (из них 3-4 выкручиваются) -больное место!

Цитата: (юра555 @ 4.6.2014, 11:33) У многих 7 винтов (из них 3-4 выкручиваются) -больное место!

К нему не подобраться без снятия КПП с машины?

а симптомы то какие были перед вылетом?