всем доброго дня,
уважаемые форумчане, подскажите как разрешить проблемку
появилась вибрация передается на кузов, а когда включается вентилятор она усиливается, может кто сталкивался с этим?

1, проверяем подушки двигателя - может подохли уже
2. смотрим не отвалилась(отломалась) ли лопасть (или кусок лопасти) одного из вентиляторов

Проверяй заднюю подушку ДВС, ну и все остальные тоже...

А вибрация на передаче или всегда? Сколько оборотов на передаче?

Если подушки ещё родные, то однозначно их надо менять. Перед и зад я поменял, были в плачевном состоянии, но недавно осмотрел левую так она ещё хуже. Летом буду менять однозначно.

вибрация даже на холостых 750 оборотов

Всех с наступающим!!!! Присоединюсь к rayifer -такая же проблема имеет место быть, но проявляет себя периодически, в диапазоне до 1000 об. Так понимаю, если опоры двигателя хотят на покой, то будут постоянно об этом напоминать. А если на постоянку не проявляет себя, в чем трабла-то? Блин, а какие звуки при вибрации, ползущей по кузову- аж мозг в резонанс входит
Уважаемые форумчане, всех благ в Новом Году!!!! Пусть он принесет удачу во всех начинаниях!!! Ровных дорог, дешевого бензина и добрых гайцов!! Главное- ВЕРИТЬ!!

У меня, если авто стоит на дороге с уклоном низ, появлется легкая вибрация, если на ровной дороге - практически нет, если уклон и морда чуть вверх-как будто двигатель заглох, полный 0, идеал, как в новом Бентли. Это - подушки , но пока вибрация незначительная и не прогрессирует, поэтому плюнул. Еще у меня сделана дополнительная "подушка" на защите под картер акпп .

пс. проверьте для начала подвеску выхлопной системы, от трясущегося глушака может быть неслабая вибрация.

Здравствуйте,подскажите пожалуйста тут такая проблема:На коробке автомат РАВ2001 года вибрация на холостых,что делать?может кто сталкивался?Обороты 500?

Niki025, обороты низкие.

как вариант: если вибрация появилась после штурма сугробов - выгрести снег и лед с защиты двигателя

Al-Is
Машину только купил....автомата до этого небыло!Сколько у вас обороты?У меня восстановились стали 600-650,возможна ли вибрация от неработающих "подушек"

В этой ветке первое поколение обсуждают(до 2000г). Мы можем конечно посоветовать, но в нужной ветке тебе люди расскажут подробней потому что у них есть опыт эксплуатации данной модификации. У меня тоже при 600 идет вибрация. Конечно не такая что всю машину трясет, но чувствуется. При 700 всё отлично. Всё таки штатные обороты ХХ 700 если мне память не изменяет.

Вибрация от низких оборотов, должно быть около 800

: вибрация появляется на 650-700 када на тормозе на D стою , на N у меня 800 - вибрации нет.

подскажите как увеличить обороты на D !? мафынка рестайл, 3sfe, без трамбл.

3g0rk4 , у тебя нормальные обороты, а вибрация - от изношенных опор.

Всем спасибо!

почистить дроссель со сбросом клеммы(-) с АКБ и обороты сами встанут на заводские настройки(700-750)

а так только если программировать =)

Народ, у меня всяких ведер уже 15 было, скажу по опыту-вибрация-от изменения с возрастом геометрии кузова и изношенности опор и всяких резинок, прокладок, валов, подшипников и т.п. Движки тут ни причем, движок даже с пробегом 200-300 может работать идеально, но после долбежки на наших дорогах за много лет кузов, лонжероны, точки крепления опор немного, но смещаются-появляется вибрация.
Избавиться от вибрации можно только одним способом-купит нулевый авто. да и то, у многих она есть или появляется уже через 10 000 км пробега (на всякой параше дешевой). А на ведре 10-15 лет небольшая вибрация - норма. Никуда от нее не денетесь. У кого нет - повезло.

С оборотами у тебя порядок, немного великоваты на ХХ без нагрузки - должно быть 700...750, возможно грязька в блоке ДЗ и регуляторе ХХ - почисти и всё.

Поднимать обороты на D не нужно, т.к. поднимутся обороты ХХ без нагрузки и в дополнение получишь удар при включении передач, что не есть хорошо для АКПП.