Здравствуйте.
Несколько дней назад приобрел РАФ4 2001 г.в. "американку" сегодня целый день юзал поиск. Но все-равно появились некоторые вопросы:
1. Что нужно доработать чтобы на американском РАФ4 пройти техосмотр самостоятельно?
-- исправить свет фар. светят по американски ровно, без галки (((( Можно ли подкрутить самостоятельно?
-- как убрать оранжевые габариты, по всей видимости с ними ТО не пройти? По идеее туда бы поворотники поставить... искал но не смог найти, может как-то провода местами поменять...
-- постоянно светящийся ближний свет, тоже нельзя вроде как. как отключить?
-- еще что-то???
2. Достался только один ключ чипованый, за дубликат запросили 5 тыщ р сделать (((, установщики предложили отпилить чип и прикрепить его в авто, чтобы он там всегда был. Стоит ли соглашаться? или можно пойти другими путями. сигналку с автозапуском сказали не поставить если, только чип не отпилить от ключа ((( Даже боюсь представить что будет если ключ чипованый потерять, который в единственном экземпляре...
3. имеет ли смысл ставить механическую блокировку на коробку (просят 8 тыщ). Или это так себе защита.
Большое спасибо!

4. Когда вставляю ключ в зажигание начинается писк: пи-пи..... (все двери закрыты), и продолжается до тех пор пока лампочка подушки безопасности не потухнет. Что это значит?

Цитата: (ыщьуищвн @ 26.8.2010, 19:57) Здравствуйте. Несколько дней назад приобрел РАФ4 2001 г.в. "американку" сегодня целый день юзал поиск. Но все-равно появились некоторые вопросы: 1. Что нужно доработать чтобы на американском РАФ4 пройти техосмотр самостоятельно? -- исправить свет фар. светят по американски ровно, без галки (((( Можно ли подкрутить самостоятельно? -- как убрать оранжевые габариты, по всей видимости с ними ТО не пройти? По идеее туда бы поворотники поставить... искал но не смог найти, может как-то провода местами поменять... -- постоянно светящийся ближний свет, тоже нельзя вроде как. как отключить? -- еще что-то???

Цитата: (ыщьуищвн @ 26.8.2010, 20:07) 4. Когда вставляю ключ в зажигание начинается писк: пи-пи..... (все двери закрыты), и продолжается до тех пор пока лампочка подушки безопасности не потухнет. Что это значит?

1.Проходил сам в июне,америкос,ничего не переделывал-вопросов не возникло (Калуга).
Ближний свет,если не ошибаюсь-с ноября,обязателен всегда и везде,отключать смысла нет.


4.Это идёт самодиагностика,всё в поряде.


По остальным вопросам - тебе решать,если чо - я ставил блокировку АКПП,пусть лучше будет.

Цитата: 2. Достался только один ключ чипованый, за дубликат запросили 5 тыщ р сделать (((, установщики предложили отпилить чип и прикрепить его в авто, чтобы он там всегда был. Стоит ли соглашаться? или можно пойти другими путями. сигналку с автозапуском сказали не поставить если, только чип не отпилить от ключа ((( Даже боюсь представить что будет если ключ чипованый потерять, который в единственном экземпляре...

Можно купить пустой ключ с "пустым" чипом и самому запрограммировать.

Это для камри:

Цитата: Добавление ключа-дубликата (работает толбко при наличии уже зарегистрированнного ключа): 1. Одновременно нажать и отпустить педали газа и тормоза 1 раз 2. Вставить имеющийся мастер-ключ в замок зажигания. Не поворачивать его из положения OFF (LOCK) 3. В течение 15 секунд после вставки ключа в замок зажигания нажмите и отпутсите ипедаль газа 5 раз. 4. В течение 20 секунд после предыдущей операции нажмите и отпустите педаль тормоза 6 раз. 5. В течение 10 секунд вставьте новый ключ (который надо запрограммировать) в замок зажигания 6. В течение 10 сеукнд нажмите и отпустите педаль газа 1 раз 7. Через 80 секунд новый ключ будет зарегистрирован и лампочка security погаснет (по моим подсчётам в голове – около 60 секунд. В общем, надо дождаться, пока лампочка Security перестанет мигать) 8. Выньте новый ключ, а затем нажмите и отпустите педаль тормоза 1 раз.

взято тут: ссылка

Цитата: (ыщьуищвн @ 26.8.2010, 20:07) 4. Когда вставляю ключ в зажигание начинается писк: пи-пи..... (все двери закрыты), и продолжается до тех пор пока лампочка подушки безопасности не потухнет. Что это значит?

Нет, сигнал напоминания от непристегнутого ремня водителя, прикратит пищать по истечению некоторого времени, либо сразу после защелкивания ремня.

Цитата: (Garikl1 @ 27.8.2010, 10:54) Нет, сигнал напоминания от непристегнутого ремня водителя, прикратит пищать по истечению некоторого времени, либо сразу после защелкивания ремня.

точно.... 100% не пристегнутый ремень ....

Попробуйте пристегнитесь ремнем, а потом заведите машину...... сигнала не будет

Все понял, сегодня уже заказал пустой ключ за 1500р у официального дилера, за прошивку запросили 1100р. Думаю вначале сам попробую его прошить 1100р лишними не бывают.
сигналку решил поставить без автозапуска.
А что все-таки с фарами мне делать? или попробовать без доделок пройти ТО?

спасибо

На Форуме пока у владельцев "американцев" при прохождении ГТО вопросов не возникало.
Новый Техрегламент ещё не утвердили
Удачи.

А я в этом году с первого раза не прошел как раз из-за фар. Лампочки хоть и повышенной яркости стояли, но светового потока не хватило Пришлось по-бырому ехать на полировку. 600р и всё готово!

Кстати сегодня прошел техосмотр самостоятельно. Претензий по фарам не было, но я так и не понял где табличка железная с номерными агрегатами автомобиля, инспектор тоже был в замешательстве как-то...

P.S. Кто-нибудь знает как можно ник поменять, не регистрируясь заново?

спасибо

я на своём американце самостоятельно прохожу почти без проблем - проблема в заднем барабане была, с тормозами, это, понятно не от происхождения
свет у моего с галкой на обочину - не понятно, почему у твоего ровный.
У меня раз попросили включить задний противотуманный фонарь - сказал - не предусмотрен конструкцией - отстали

по номерам - номер кузова (VIN) под передним пассажирским сиденьем, ну и номер двигателя на двигателе - всё

пришел ключ, и оказалось что у меня все-таки нет штатного иммобилайзера, зря только потратил 1,5к рублей. И сигналку без автозапуска поставил (((.

Цитата: по номерам - номер кузова (VIN) под передним пассажирским сиденьем, ну и номер двигателя на двигателе - всё

нет искал еще табличку на которой написан номер кузова и двигателя, она обычно металлическая прикреплена на заклепках, и удивился когда ее не оказалось.

это на японцах только

У кого-нить прикапывались к желтым габаритам?
Лет 10 покупал, теперь хочу сам пройти, интересно.

Посмотри где водительская дверь, на стойке. У меня там.

Цитата: (maks535 @ 7.9.2010, 21:01) У кого-нить прикапывались к желтым габаритам? Лет 10 покупал, теперь хочу сам пройти, интересно.

нет не прикапываются, можешь смело проходить с желтыми габаритами.

Цитата: (the_prototype @ 8.9.2010, 5:09) Посмотри где водительская дверь, на стойке. У меня там.

точно, сегодня там случайно увидел )))

"Поздравляю", новый Тех.Регламент утвердили...

утвердили его ещё год назад

а вступил в силу он 23.09.2110

Цитата: (MrDims @ 25.9.2010, 3:00) утвердили его ещё год назад а вступил в силу он 23.09.2110

в смысле? теперь все с фарами должны ездить включенными? )))