А у меня и Денсо и НГК долго не держались ни разу!!
А вот больше года назад поставил иридиевые "Бриск" (700 р. за комплект) с одним боковым электродом,
и все в полном порядке, свечи работают идеально(проверял недавно),
кому интересно, могу посмотреть на коробочке их код.

если не трудно скинь. я так понял что два электрода что один что четыре главное что бы машина завелась . и громкое имя денсо еще не о чем не говорит. golden retriever а при каком максимальном морозе заводил авто если не трудно вспомни.

я ваще езжу на BKR5EYA11 вместо шестерки ))) достались бесплатно просто. почти 10 тыс проехал все в норме. -32 заводилась после простоя. только феном картер подогрел. на дэнзо ездил 20 тыщ - какие вкрутил - такие и выкрутил, зазор не съело даже, поменял для порядка

Цитата: (golden_retriever @ 9.2.2011, 11:33) А у меня и Денсо и НГК долго не держались ни разу!! А вот больше года назад поставил иридиевые "Бриск" (700 р. за комплект) с одним боковым электродом, и все в полном порядке, свечи работают идеально(проверял недавно), кому интересно, могу посмотреть на коробочке их код.

Если фото коробочки - совсем хорошо будет.

У меня денсо одноконтактные,замечаний не было,но уже старенькие.Хочу попробывать БОШ.Подскажите пожалуста полное название одноконтактных БОШЕЙ на мою машину(95г.трамблёр)

я буду при замене пробовать новую линейку дензо ТТ . то бишь К20ТТ. заменяют собой кучу свечей с калильным числом 6 (К16ТТ соответственно 5).
прикол в том что на боковом электроде выштампована набойка и получается как с обоих сторон тонкие электроды. стоимость 110 р шт кажется в закупе. там еще какой то сплав типа уже не никель но и еще не драг металлы. короче не сочтите за рекламу я буду их пробовать.

А я заказывал оригинал, хотел глянуть что внутри. Там были Denso K20RU11. Заводиться в -15(меньше у нас небыло) отлично. В следующий раз закажу уже Denso, зачем переплачивать за оригинальность.

Цитата: (fox55rus @ 10.2.2011, 17:24) я буду при замене пробовать новую линейку дензо ТТ . то бишь К20ТТ. заменяют собой кучу свечей с калильным числом 6 (К16ТТ соответственно 5). прикол в том что на боковом электроде выштампована набойка и получается как с обоих сторон тонкие электроды. стоимость 110 р шт кажется в закупе. там еще какой то сплав типа уже не никель но и еще не драг металлы. короче не сочтите за рекламу я буду их пробовать.

КАК ИСПРОБУЕШЬ ОТПИШИСЬ ОБЯЗАТЕЛЬНО.

Цитата: (Roman34rus @ 10.2.2011, 17:42) А я заказывал оригинал, хотел глянуть что внутри. Там были Denso K20RU11. Заводиться в -15(меньше у нас небыло) отлично. В следующий раз закажу уже Denso, зачем переплачивать за оригинальность.

ДА,ХОРОШО У ВАС В ВОЛГОГРАДЕ НА СЧЕТ ПОГОДЫ . Я ВТОРОЙ РАЗ НА ГРАБЛИ ( ДЕНСО ) НАСТУПАТЬ НЕ БУДУ .

Цитата: (Roman34rus @ 10.2.2011, 17:42) А я заказывал оригинал, хотел глянуть что внутри. Там были Denso K20RU11. Заводиться в -15(меньше у нас небыло) отлично. В следующий раз закажу уже Denso, зачем переплачивать за оригинальность.

В -15 у меня и древние денсы поробежавшие тысяч 70 если не больше с старыми проводами ВВ заводили без проблем. А вот всю эту зиму у нас морозы стоят по 30-35. Вот и я брал оригиналы у оф диллера. В красненьких коробочках на них написано Denso K20tr11, с новыми ВВ проводами они пробежали тысяч десять. И с новым аккамулятором варта на 62 А/ч. В -31 отказались напрочь заводится. А сейчас стоят боши по 100 рублей и за штуку и как это не странно относительно нормально заводят машину в -35, при прочих равных.

а напиши номерок, а то 2 разных бьются как аналоги 0242236541 и 0 242 235 667

Brisk DR4YPP platin yttrium, еле коробочку нашел, свечи почти 2 года стоят,
до -28 заводился с пол-пинка, в бОльший мороз не езжу, пользуюсь общ. транспортом.

Цитата: (golden_retriever @ 12.2.2011, 17:37) Brisk DR4YPP platin yttrium, еле коробочку нашел, свечи почти 2 года стоят, до -28 заводился с пол-пинка, в бОльший мороз не езжу, пользуюсь общ. транспортом.

спасибо за информацию, извини что заставили искать коробочку.

Парни бодрого времени всем. Поделюсь своим печальным опытом. Те же грабли пока стояли свечи НГК все было хорошо но вот решил поставить денсо оригинал... поставил пока было тепло все было окей, далее наступила зима ночь минус 25 утро не заводится, оттащил в гараж прогрел двигатель и колодцы свечные (свечи выкрутил) завелась, решил поменять купил бошь super4 FR78x в гараже вкрутил все было окей, завелась. Далее сново решил поэкспериментировать, ночь улица и опять.... не заводится, начинаешь крутить стартер педаль газа до пола выжимаю несколько попыток вроде схватывать начинает но далее ничего. Сейчас на улице минус 25. Даже не знаю что делать. Реально уже начинает раздражать так что охото продать авто, самое обидное что прошлую зиму все хорошо было.

Цитата: (Nordbear @ 16.2.2011, 17:24) Парни бодрого времени всем. Поделюсь своим печальным опытом. Те же грабли пока стояли свечи НГК все было хорошо но вот решил поставить денсо оригинал... поставил пока было тепло все было окей, далее наступила зима ночь минус 25 утро не заводится, оттащил в гараж прогрел двигатель и колодцы свечные (свечи выкрутил) завелась, решил поменять купил бошь super4 FR78x в гараже вкрутил все было окей, завелась. Далее сново решил поэкспериментировать, ночь улица и опять.... не заводится, начинаешь крутить стартер педаль газа до пола выжимаю несколько попыток вроде схватывать начинает но далее ничего. Сейчас на улице минус 25. Даже не знаю что делать. Реально уже начинает раздражать так что охото продать авто, самое обидное что прошлую зиму все хорошо было.

Я когда завожу в мороз "тапку в пол" не нажимаю. Начинабю нажимать когда уже схатываться начинает.
Может из-за этого топлива переливает вот и заливает свечи.
Мозги движка и так по датчикам (тепературы охлаждайки и температуры воздуха) увеличивают подачу топлива при запуске, а вы ещё "тапку жмете". Вот и заливаете свечи.

Хотя я могу ошибаться.

Цитата: (keksm @ 16.2.2011, 19:31) Я когда завожу в мороз "тапку в пол" не нажимаю. Начинабю нажимать когда уже схатываться начинает. Может из-за этого топлива переливает вот и заливает свечи. Мозги движка и так по датчикам (тепературы охлаждайки и температуры воздуха) увеличивают подачу топлива при запуске, а вы ещё "тапку жмете". Вот и заливаете свечи. Хотя я могу ошибаться.

Если "тапку в пол" то происходит вентилирование целиндров, бензин в целиндры не подается.

Утянул в гараж при буксировке немного отходил контакт аккумулятора ... и тут меня осенило а может это все из-за плохого контакта с аккумулятором????

Цитата: (Nordbear @ 16.2.2011, 22:11) Утянул в гараж при буксировке немного отходил контакт аккумулятора ... и тут меня осенило а может это все из-за плохого контакта с аккумулятором????

ну и в чем оказалась проблема? что то я сомневаюсь что из за клеммы. это свечи такие (хорошие) их только в летний период использовать а на зиму ставить проверенные BOSHE FR7LDC+. мне они понравились еще не подводили.

Спасибо за совет по свечам попробую их может действительно вся проблема в том что я неправильно свечи подобрал и клемма тут не при чем

Цитата: (Nordbear @ 17.2.2011, 11:49) Спасибо за совет по свечам попробую их может действительно вся проблема в том что я неправильно свечи подобрал и клемма тут не при чем

сегодня ночью было -37. утром -33, завелась с третьей попытки . с денсо ждал бы потепления,что бы завести авто.