youtube.com/watch?feature=youtube_gdata_player&v=7A2DiGMzy5o

Посмотрел сей тест драйв и возник вопрос .Правда что у нас у всех у кого 2 литра мотор есть ТНВД?

В положении L коробки блокируется передняя ось?

Цитата: (ser167 @ 5.4.2015, 9:19) youtube.com/watch?feature=youtube_gdata_player&v=7A2DiGMzy5o Посмотрел сей тест драйв и возник вопрос .Правда что у нас у всех у кого 2 литра мотор есть ТНВД? В положении L коробки блокируется передняя ось?

ТНВД только у японцев. блокировки на передней оси не бывает вообще, сзади бывает LSD как опция.

Цитата: (ser167 @ 5.4.2015, 9:19) ссылка Посмотрел сей тест драйв и возник вопрос .Правда что у нас у всех у кого 2 литра мотор есть ТНВД? В положении L коробки блокируется передняя ось?

Видимо в тест драйвы вообще можно не верить

Цитата: (gdv36 @ 5.4.2015, 11:35) ТНВД только у японцев. блокировки на передней оси не бывает вообще, сзади бывает LSD как опция.

А вот тут то вы как раз и не правы! У американцев стоит вискомуфта блокировки передней оси!

товарищ пытался сыграть в автожурналиста, но очень плохо матчасть выучил
у него тут не только тнвд, но и муфта привода заднего моста появилась

Цитата: (MrDims @ 5.4.2015, 16:49) товарищ пытался сыграть в автожурналиста, но очень плохо матчасть выучил у него тут не только тнвд, но и муфта привода заднего моста появилась

я написал ему комментарий на ютубе но он сразу же его удалил

Цитата: (юра555 @ 5.4.2015, 16:30) А вот тут то вы как раз и не правы! У американцев стоит вискомуфта блокировки передней оси!

на переднеприводных версиях,?

 4wd_муфта.bmp ( 1,76 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 153
4 вд.

называйте уже вещи своими именами - блокировка дифференциала, не позорьтесь....

Не позорьтесь-это кому написано?

Тоже увидел этот странный ролик на Ютуб...
Хрень какая то...
Это правда что бывают бензиновые моторы с непосредственным впрыском?
Впервые такое слышу. Но он так уверенно трёт об этом.
В дизелях ТНВД не только является распределителем впрыска( а иначе как управлять подачей топлива под сумасшедшим давлением) но и развивает давление порядка 500 бар(против 2-3 Бар электробензонасоса на бензине).
Мне почему то кажется что если попытаться впрыснуть под таким давлением бензин, то поршень никогда не дойдёт до ВМТ , даже если октановое число будет 200...))))
Или может чего то я не знаю и действительно есть такие моторы?

Офигеть .. действительно есть... только ради чего столько сложностей не понятно... получаемая экономичность какая то не внятная. Стоимость топливного насоса(их как оказалось два , ещё и обычный электро, в баке) просто нелепая. Создаваемое им давление не как у дизеля, то тоже серьёзное (120 бар), неудивительно что классическая схема (с эл. магнитными форсунками) не надёжна тут. Стоимость катализатора немыслимая( теперь я понял цену катализатора на какую именно модель RAV я видел, что меня убила).
В общем даже не знаю как относиться к остальной информации из ролика, но про двигатели 1AZ-FSE было интересно почитать поподробнее.

Цитата: (lark @ 12.5.2015, 7:55) Офигеть .. действительно есть... только ради чего столько сложностей не понятно... получаемая экономичность какая то не внятная. Стоимость топливного насоса(их как оказалось два , ещё и обычный электро, в баке) просто нелепая. Создаваемое им давление не как у дизеля, то тоже серьёзное (120 бар), неудивительно что классическая схема (с эл. магнитными форсунками) не надёжна тут. Стоимость катализатора немыслимая( теперь я понял цену катализатора на какую именно модель RAV я видел, что меня убила). В общем даже не знаю как относиться к остальной информации из ролика, но про двигатели 1AZ-FSE было интересно почитать поподробнее.

как я понял такие двигатели ставят только на праворули)

Почти правильно понял. Только на Японские, праворульные ещё бывают британцы и австралийцы.