Господа, очень срочно стоит следующий вопрос:

менял неделю назад сцепление в сервисе. Поставил EXCEDY

три дня назад столкнулся с ситуацией, что 5 передача не втыкается, на ее место приходит 3я. То есть даже нет соскока, просто после движения рычага в положении пятой передачи оказывается что воткнул третью. Сие неприятное действо ощутил на автостраде а скорости свыше 120

Это косяк сервисменов и где-то сбили настройки тросика переключения КПП или это умирает коробчонка?


срочность связана с тем, что авто на продажу выставлено, а тут косяк

Считаю, что надо регулировать привод переключения передач, видимо халатно тросы поцепляли...

Цитата: (daiterios @ 10.5.2012, 12:38) Считаю, что надо регулировать привод переключения передач, видимо халатно тросы поцепляли...

у мня тоже есть такое мнение, что связано с тросами, а они в телефоне между собой "не закрыв микрофон рукой" делали акцент на том, что это я ушатал пятую передачу хотят записать на диагностику.

Цитата: (BeaViS @ 10.5.2012, 13:49) у мня тоже есть такое мнение, что связано с тросами, а они в телефоне между собой "не закрыв микрофон рукой" делали акцент на том, что это я ушатал пятую передачу хотят записать на диагностику.

Если делалось у ОД, то какая в ж...у диагностика??? Провели работы по замене узла- в итоге узел работает не верно, пусть устраняют проблему, пока работать не будет как положено и ни копейки им денег... ваще ах...и....

Это бывает Такие у нас сервисы. Сами накосячат, а потом с тебя же еще и денег сдерут за устранение. Да еще и объяснение такое витиеватое заумное придумают, что незнающий человек никогда не догадается, где развод.

Цитата: (jushi @ 10.5.2012, 14:50) Это бывает Такие у нас сервисы. Сами накосячат, а потом с тебя же еще и денег сдерут за устранение. Да еще и объяснение такое витиеватое заумное придумают, что незнающий человек никогда не догадается, где развод.

Так надо при приемке все проверить, а потом ведь и какая-то гарантия на проведенные работы должна быть???

Цитата: (daiterios @ 10.5.2012, 13:53) Так надо при приемке все проверить, а потом ведь и какая-то гарантия на проведенные работы должна быть???

при проверке выехал от них все четко было. в первый день.

это простой сервис. есть правда слава богу акт проделанных работ.

насколько мне известно, где то около 500-1000 км после замены сцепления идет притирка и так сказать обкатка нового сцепления.

что они могут впаривать мне? и что мне говорить этим людям?

Цитата: (daiterios @ 10.5.2012, 12:38) Считаю, что надо регулировать привод переключения передач, видимо халатно тросы поцепляли...

а при замене сцепления тросы отцепляют??

Цитата: (BeaViS @ 10.5.2012, 15:20) а при замене сцепления тросы отцепляют??

Кто-то может снимать, а кто-то и нет, все по разному работают, кому-то надо для этого двигло с машины снять... Как было в данном случае-х.з.. Но думаю, что раз до проделанных работ этого бага не было, то и после быть не должно, независимо от того, что они там делали. А то так ведь можно при смене масла в ДВС фару разбить и сказать, что хозяин мудак...

Цитата: (daiterios @ 10.5.2012, 14:52) Кто-то может снимать, а кто-то и нет, все по разному работают, кому-то надо для этого двигло с машины снять... Как было в данном случае-х.з.. Но думаю, что раз до проделанных работ этого бага не было, то и после быть не должно, независимо от того, что они там делали. А то так ведь можно при смене масла в ДВС фару разбить и сказать, что хозяин мудак...

да я в общем-то того же мнения

ладно, буду ехать к ним и разговаривать

Цитата: (daiterios @ 10.5.2012, 13:53) Так надо при приемке все проверить, а потом ведь и какая-то гарантия на проведенные работы должна быть???

Ага. Тоже менял в одном сервисе сцепление. Забрал машину, все было ок. По дороге домой заехал в магазин, вернулся, попытался завести - фиг, стартер молчит, при повороте ключа приборка гаснет. Завели на тросе, с утра тем же макаром в сервис. Приняли по гарантии Потом содрали денег за съем/установку и ремонт стартера А че там было? ХЗ И не докажешь ничего.

Цитата: (jushi @ 10.5.2012, 16:50) Ага. Тоже менял в одном сервисе сцепление. Забрал машину, все было ок. По дороге домой заехал в магазин, вернулся, попытался завести - фиг, стартер молчит, при повороте ключа приборка гаснет. Завели на тросе, с утра тем же макаром в сервис. Приняли по гарантии Потом содрали денег за съем/установку и ремонт стартера А че там было? ХЗ И не докажешь ничего.

Как по мне, то из вышесказанного для меня вытекает следующий вывод- все что можно делать у своего дяди васи в гараже, лучше делать у него и только при крайней необходимости ехать на оф. сервис...

Цитата: (daiterios @ 10.5.2012, 15:56) только при крайней необходимости ехать на оф. сервис...

Вот замена сцепления у нас - как раз тот случай

Цитата: (jushi @ 10.5.2012, 16:23) Вот замена сцепления у нас - как раз тот случай

вот и скатался на свою голову... а тут как нельзя невовремя необходимость продавать машинку